autostopcontact

[jeti]

HOI, ik heb al even gesnuffeld op t forum, kon niks vinden.
Als ik totaal 5 autostopcontacten bij wil bouwen op vaste punten, kan ik dit dan via de draad van de autostopcontact in het asbakdeel doen?

Extra draad van accu kan natuurlijk ook maar dan kan mijn accu leeg gaan als mijn koelboxje aan blijft staan.

graag tips alvast bedankt.

JETI

[Roger B. (11)61]

ja en nee......

als je telkens maar één van die stopcontacten gebruikt, of in elk geval beperkte belasting op die stopcontacten zet dan kan het wel op die manier, maar echt elegant is de oplossing niet.

Beter is voor elk stopcontact een eigen draad met zekering. Deze draden allemaal voeden vanuit een relais dat op een constante spanning (bijvoorbeeld de accu) zijn spanning haalt (via een zekering die liefst ruim meer is dan de afzonderlijke zekeringen) en deze draad na zijn "hoofdzekering" onderbreken met een relais dat door de contactgeschakelde spanning aangestuurd wordt..

[Harry 341]

Of gewoon een extra accu??

[Multivan Generation]

Of gewoon een extra accu??

Dat zou ik ook doen..

[Marcel E]

En dan bij voorkeur een (semi-)tractie accu en geen start accu.

Geen idee of het standaard zo hoort, maar mijn aansteker zit trouwens ook aangesloten op een constante plus.

[jeti]

ok serieus dus die extra accu!
tja het is voor de tomtom, koelboxje en opladen van i-pods.......
maar missch niet zo'n slecht idee

[Multivan Generation]

je kunt bijvoorbeeld ook een versterker voor de audio,
of een omvormer voor 220V er op aansluiten..
En je weet zeker dat je bus startklaar blijft en de startaccu niet leeggetrokken wordt..

[Marcel E]

En je hebt gelijk een handige starthulp voor als je de startaccu toch leeg hebt.

[Harry 341]

En dan bij voorkeur een (semi-)tractie accu en geen start accu.

Geen idee of het standaard zo hoort, maar mijn aansteker zit trouwens ook aangesloten op een constante plus.

Ik heb er als 2e een AGM in staan..."men" zegt dat die nog beter zijn dan een Gel accu...

[allen]

Geen idee of het standaard zo hoort, maar mijn aansteker zit trouwens ook aangesloten op een constante plus.

Zal wel horen. Ik heb dat ook. Persoonlijk vind ik dat knap irritant.

[ronald tdi]

Ook hier is de aansteker constant plus.

FF die accu..., er is een klein dingetje (weet niet meer hoe het heet maar in de vrachtauto had ik die) en die zet je voor de verbruiker deze staat ingesteld op (in mijn geval) 23 volt, als het een tiende lager komt stopt de stroom toevoer.
Zo kan je altijd starten.
Maar als je er veel gebruik van maakt en het vraagt alles te samen veel stroom zal ik toch denken aan een 2e accu.
Ook hier kan je een dingetje zetten (ik geloof dat het een diodebrug heet) en zo blijft in ieder geval de hoofd accu vol.

Maar ik weet niet hoe het zit met opladen, moet daar de dynamo niet voor geschikt zijn????
2 accu's opladen bedoel ik dan, cappaciteit en zo....

[Harry 341]

Nagares relais ertussen...heb ik ook en werkt perfect....diodebrug is wat ouderwets...
grtz.harry