Hoe schakeld het bedieningspaneel de koelkast aan??

[John_belushi]

Hallo,
Ik heb een Westfalia met een bedienings paneel.. op dat paneel kan je de koelkast in en uit schakelen..
Maar welke spanning komt er dan achterop het bedieningspaneel te staan??
En is dat dan op pin 5 en pin 6??

Niet omdat de mijne stuk is maar ik kreeg van iemand de vraag of ik niet een vervanger kon maken..
voor dat bedieningspaneel dan... niet de koelkast.. en ben me aan het in lezen over hoe en wat...

Groeten,
Jody

[lucky]

Jody,

Ik heb nog een bedieningspaneel liggen. Interesse?

[John_belushi]

Nou ja en nee... ik wilde voor iemand eentje namaken..
Dat leek mij wel redlijk te doen maar... ik kan op de wiki niets vinden hoe de koelkast aan/uit gaat..
Ik weet niet wat je vraagt voor jouw bedieningspaneel???
Anders kan ik die wel bestuderen/doorspelen..

Groeten,
Jody

[HenkK]

Het bedieningspaneel heeft meer functies dan alleen het aan\uit schakelen van de koelkast. Als je aan de bouw van een vervanger denkt, zou je toch eerst wat verder moeten verdiepen hoe het geheel werkt.

Voor de koelkast regeling is een NTC weerstand van 470 Ohm in de koelkast gemonteerd, deze is aangesloten op het bedienings paneel. De geeft ook de T in de koelkast aan. Het bedienings vergelijkt de gemeten waarde met de ingestelde waarde en stuurt een signaaltje naar de regelunit. In principe wordt er geregeld tussen C en T en de spanning varieert tussen 7.5 - 12VDC. De spanning voor het display ( koelkast) komt ook vanaf de regelunit en wordt gebruikt voor een signaal van een te lage accuspanning, stersymbool gaat knipperen. Koelkast uitgeschakeld. Onderbroken bedrading wordt op een identieke wijze weergegeven.

[John_belushi]

oke dat maakt het wel duidelijker...
heb al het een en ander gemaakt en het meeste lukt wel...
het aansturen van de koelkast was een mystery voor me...
zal de wiki eens verder uitpluizen en eens een proef versie op de tafel opbouwen...
iemand misschien een koelkast te leen voor het testen later???

groeten,
Jody

[John_belushi]

Oke ben een stapje verder..
De symbolen zijn gemaakt en de schoonwater tank doet het..
Op naar de volgende dingen.. rustig aan...

[John_belushi]

Ben even tegen wat dingen aan gelopen die ik niet helemaal snap:
1) De shunt weerstand N162(op tekening N10) die in de lader zit geeft een spanning af bij een bepaalde laadstroom.
Die spanning over de shuntweerstand gaat naar het bedienings paneel... Waarom?? Ik heb nooit in mijn display de waarde gehad hoeveel stroom er
loopt in of uit de accu. Dus wat o wat laat dit zien op mijn display??
2) De groene draad(op de tekening) gaat ook naar het bedienings paneel .. wat laat die zien?? het Stekker symbool?


Met vriendelijke groeten,
Jody

[Multivan Generation]

Het lijkt mij dat de laadcapaciteit van de lader beïnvloedbaar is door de spanningsval over de shunt..
En indirect dus de omgevings temperatuur bij de accu's..die van invloed is op de laadspanning van de accu's.

Of bedoel je dat niet en begrijp ik je verkeerd?

[John_belushi]

eeeuh niet helemaal..
Als ik het goed begrijp gaat de waarde van de stroom richting accu's naar het bedieningspaneel..(dat denk ik)
En dan word er iets mee gedaan.. volgens mij kan het bedieningspaneel niet ingrijpen op de lader.. maar ja dat weet ik niet zeker.
En dan die groene draad wat doet die???

[John_belushi]

Vermoed dat over de Shunt weerstand eeen coulomb teller zit..
Mischien daarom ook de keuze tussen 1 of 2 accu's
Zal me er eens in verdiepen hoe ik dat zou moeten aanpakken..
Is er mischien iemand die een bedieningspaneel heeft waar ik eens naar kan kijken..??
Dan kan ik mischien achterhalen of in het verleden dat zo gedaan is...

Groeten,
Jody

[Oviivo]

In de T5 wordt de shunt gebruikt om de (ont)laad stroom van de huishoudaccu('s) in A aan te geven. Heeft een T4 dat niet?

[John_belushi]

Ik heb dat nooit gezien en ook niet gelezen in de boekjes...
Maar dat zou wel dingen makkelijker maken...
Is er iemand met een T4 die daar uitluitsel over kan geven???

Groeten,
Jody

[vw_camper]

John,

In de testmode van het bedieningspaneel kun je de stroom meten van de kachel en ik dacht ook van de koelbox. In de normale gebruiksmode kun je de stroom niet aflezen bij een T4 California.
Ik weet niet zeker hoe de accucapaciteit wordt gemeten, maar afgaande van wat ik op het display zie, heb ik de indruk dat het gewoon de accuspanning meet en zo een voorspelling geeft van de resterende capaciteit. Wellicht temperatuur gecorrigeerd. Het zou mij verbazen als er een Coulombmeting gedaan wordt.
Die extra draad van de lader naar het display zorgt voor het stekkersymbool.
De functie van de lader kan niet beïnvloed worden via de interface met het bedieningspaneel.

[John_belushi]

Aha dank dat scheelt veel werk....
Dan heb ik nu alles wel verzameld en kan ik de functies die het paneel bied gaan implementeren..

Het begint al aardig vorm aan te nemen...
Is er iemand die een datasheet heeft van de NTC weerstanden die er in de koelkast en achter de bumper zitten?

Groeten,
Jody

[Egbert&Manon]

Koelkastsensor is volgens mij 15k

Zo eentje:
http://www.amazon.com/Plastic-Freezer-T ... B00BGC2IB0

Succes met je project.
De print zit ook in andere Westfalia modellen.
Wellicht kun je hier nog een paar centen mee verdienen.

Egbert