Reservewiel achterop: hoe diefstal te voorkomen?

[bvddobb]

Naar IJsland nemen wij een extra losse reserveband mee. Die willen we onderop doen, en het complete reservewiel achterop de klep. Daar hebben we een ophanging voor.

Onze vraag aan mensen die ook wel met een reservewiel achterop rijden: hoe zetten jullie dat (diefstal)vast? Uit bijv. Engeland zijn er legio verhalen dat reservewielen die onderop zitten al gejat worden, als het achterop klaar zit met alleen bouten is het nog gemakkelijker...

[Gobert]

Slotbout wellicht

[bvddobb]

Slotbout wellicht

Ja, dat hadden we wel bedacht. Krijgen we er alleen weer een andere slotmoer bij, maar goed. Iemand nog andere ideeën?

[Multivan Generation]

Slotbout wellicht

Ja, dat hadden we wel bedacht. Krijgen we er alleen weer een andere slotmoer bij, maar goed. Iemand nog andere ideeën?

Als jij een originele slotbout set hebt,
dan kun je, volgens mij, exact dat setje er bij bestellen, zodat je verloopje/adapter hetzelfde kan blijven.
Ze hebben dan wel het nummer van je huidige setje nodig.

Groeten Peter

[bvddobb]

Als jij een originele slotbout set hebt, dan kun je, volgens mij, exact dat setje er bij bestellen, zodat je verloopje/adapter hetzelfde kan blijven. Ze hebben dan wel het nummer van je huidige setje nodig.

Ah, dat gaan we eens uitzoeken/proberen! Bedankt voor de tip!

[Pascal-141]

Naar IJsland nemen wij een extra losse reserveband mee. Die willen we onderop doen, en het complete reservewiel achterop de klep. Daar hebben we een ophanging voor.

Onze vraag aan mensen die ook wel met een reservewiel achterop rijden: hoe zetten jullie dat (diefstal)vast? Uit bijv. Engeland zijn er legio verhalen dat reservewielen die onderop zitten al gejat worden, als het achterop klaar zit met alleen bouten is het nog gemakkelijker...

De diefstal word tegenwoordig in Engeland vaak tegengehouden door het reservewiel vast te leggen met een fiets-of moto slot (type stalen kabel of ketting met hangslot ) door het reservewiel , en dan ook door het chassis (door bestaande gaten) . Ik heb het bij mijn Amarok ook zo . (Bij een Amarok is het reservwiel nog makkelijker toegankelijk omdat die zo hoog van de grond staat ).

[Multivan Generation]

Als jij een originele slotbout set hebt, dan kun je, volgens mij, exact dat setje er bij bestellen, zodat je verloopje/adapter hetzelfde kan blijven. Ze hebben dan wel het nummer van je huidige setje nodig.

Ah, dat gaan we eens uitzoeken/proberen! Bedankt voor de tip!

Wat overigens wel goed zou kunnen zijn,
is dat de draad van een wielbout M14x1.5 anders kan zijn als de bouten van de reservewiel ophanging.
Iets om even te vergelijken.

Nog een tip: die bouten zitten over het algemeen in weer en wind zonder bescherming, dus die kunnen best ook vast roesten vermoed ik.

Groeten Peter

[bvddobb]

Nog een tip: die bouten zitten over het algemeen in weer en wind zonder bescherming, dus die kunnen best ook vast roesten vermoed ik.

Maakt het meteen weer moeilijker te jatten

[Erdem50]

Slotbout wellicht

Ja, dat hadden we wel bedacht. Krijgen we er alleen weer een andere slotmoer bij, maar goed. Iemand nog andere ideeën?

Als jij een originele slotbout set hebt,
dan kun je, volgens mij, exact dat setje er bij bestellen, zodat je verloopje/adapter hetzelfde kan blijven.
Ze hebben dan wel het nummer van je huidige setje nodig.

Groeten Peter

Peter,

Tegenwoordig lukt dat nagenoeg niet meer, er is niks meer los leverbaar. Sommige mensen die hun slotbout kwijt zijn kunnen dus geen losse dop meer krijgen.


Toen wij op vakantie waren met 2 reservewielen op onze Golf Country hebben we kabelsloten gebruikt uit de fietsenwinkel.

[Multivan Generation]

De diefstal word tegenwoordig in Engeland vaak tegengehouden door het reservewiel vast te leggen met een fiets-of moto slot (type stalen kabel of ketting met hangslot ) door het reservewiel , en dan ook door het chassis (door bestaande gaten) . Ik heb het bij mijn Amarok ook zo . (Bij een Amarok is het reservwiel nog makkelijker toegankelijk omdat die zo hoog van de grond staat ).

Waar zou onze landmacht dat wiel verstopt hebben?

Op de motorkap?

[t-vierder]

Ja, dat hadden we wel bedacht. Krijgen we er alleen weer een andere slotmoer bij, maar goed. Iemand nog andere ideeën?

Als jij een originele slotbout set hebt,
dan kun je, volgens mij, exact dat setje er bij bestellen, zodat je verloopje/adapter hetzelfde kan blijven.
Ze hebben dan wel het nummer van je huidige setje nodig.

Groeten Peter

Peter,

Tegenwoordig lukt dat nagenoeg niet meer, er is niks meer los leverbaar. Sommige mensen die hun slotbout kwijt zijn kunnen dus geen losse dop meer krijgen.


Toen wij op vakantie waren met 2 reservewielen op onze Golf Country hebben we kabelsloten gebruikt uit de fietsenwinkel.

Ik kon er laatst zo nog een paar bestellen. Die waren van sicurit. Dus soms kan het wel, al is het even zoeken.
Later kwam ik er achter dat mijn slotbouten heel simpel waren te verwijderen met een twaalfkantige dop 19. Ik plaatste de dop tegen de boutkop, stevige tik met een kunststof hamer, ratel plaatsen en losdraaien maar. Zo simpel dat ik ben opgehouden met slotbouten te gebruiken. Wat ik kan, kan een dief ook.

Hetzelfde geldt voor welk slot dan ook. Als je ziet hoe gemakkelijk een fiets wordt gejat waar toch een heel degelijk slot op zit. Een slot is hooguit bestand tegen de gelegenheidsdief. Een professionele dief heeft er geen moeite mee.

Mijn voorstel is om je extra reservewiel thuis te laten en een reparatiesetje te kopen. Om één of andere, mij duistere, reden heeft een T5 4motion geen reservewiel. Ik dus ook niet en daarom heb ik onderstaand setje besteld.
http://www.oprijbalken.eu/automotive-ge ... enkit.html

Kan ik me toch redden mocht ik ooit een lekke band krijgen (hoe vaak komt dat voor?)

[bvddobb]

Een professionele dief heeft er geen moeite mee.

Nee, maar zo is het met alle anti-diefstalmaatregelen. Als iemand zo'n wiel of jouw auto écht wil hebben, krijgt 'ie het wel. Maar met wat maatregelen:

• vertraag je iemand wel, en schrik je de gelegenheidsdief af
• en als de professional twee bussen ziet, de één met een niet en de ander met een wél vastgezet wiel, ra ra waar 'ie aan begint?

Om één of andere, mij duistere, reden heeft een T5 4motion geen reservewiel

Onze T5 4Motion heeft gewoon een reservewiel, hoor. Achter onder de auto.

Maar naar IJsland willen we een losse extra band mee. Als we dan een band kapot rijden kunnen we die losse na het wisselen later ergens bij een garage op de velg laten zetten. Hebben we weer een reservewiel. Een specifieke band als de onze is op IJsland niet direct bij elke garage voorradig, en bestellen kan dan wel eens wat lang duren en duur worden. Die losse band gaat dan zolang onder de auto, het reservewiel zolang achterop.

[heemskerk]

De diefstal word tegenwoordig in Engeland vaak tegengehouden door het reservewiel vast te leggen met een fiets-of moto slot (type stalen kabel of ketting met hangslot ) door het reservewiel , en dan ook door het chassis (door bestaande gaten) . Ik heb het bij mijn Amarok ook zo . (Bij een Amarok is het reservwiel nog makkelijker toegankelijk omdat die zo hoog van de grond staat ).

Waar zou onze landmacht dat wiel verstopt hebben?

Linksachter is vervallen en daar zit het reservewiel nu..

[t-vierder]

Een professionele dief heeft er geen moeite mee.

Nee, maar zo is het met alle anti-diefstalmaatregelen. Als iemand zo'n wiel of jouw auto écht wil hebben, krijgt 'ie het wel. Maar met wat maatregelen:

• vertraag je iemand wel, en schrik je de gelegenheidsdief af
• en als de professional twee bussen ziet, de één met een niet en de ander met een wél vastgezet wiel, ra ra waar 'ie aan begint?

Om één of andere, mij duistere, reden heeft een T5 4motion geen reservewiel

Onze T5 4Motion heeft gewoon een reservewiel, hoor. Achter onder de auto.

Maar naar IJsland willen we een losse extra band mee. Als we dan een band kapot rijden kunnen we die losse na het wisselen later ergens bij een garage op de velg laten zetten. Hebben we weer een reservewiel. Een specifieke band als de onze is op IJsland niet direct bij elke garage voorradig, en bestellen kan dan wel eens wat lang duren en duur worden. Die losse band gaat dan zolang onder de auto, het reservewiel zolang achterop.

Je hebt wel gelijk natuurlijk. Ik wilde alleen maar zeggen dat je er geen wonderen van moet verwachten, maar dat doe je blijkbaar ook niet. Eventueel kan ik je wel helpen met bijvoorbeeld een extra stukje pijp op je beugel te lassen. Aan de voorkant een gat er in boren waar jij dan een slot in kunt steken. Of iets dergelijks.

[bvddobb]

Eventueel kan ik je wel helpen met bijvoorbeeld een extra stukje pijp op je beugel te lassen. Aan de voorkant een gat er in boren waar jij dan een slot in kunt steken. Of iets dergelijks.

Dankjewel, dat is een heel fideel aanbod! Maar we komen er wel uit met een kettingslot of zo: het wiel komt te hangen aan ons aangepaste fietsenrek zoals hieronder te zien, dus daar is alle gelegenheid voor: