Wel toeren geen snelheid.

[Bikevouwer]

Vandaag op de snelweg in zijn 5 heuveltje op zonder belading of aanhanger, ging bij gas bijgeven wel de toeren omhoog maar niet de snelheid.
Volgens mij kan ik dan de conclusie trekken dat de koppeling aan het einde van zijn levensduur zit (243.000km)

Nu zijn er hier mensen die precies weten wat ik nodig heb aan onderdelen die ik moet laten vervangen, en graag roep ik dan ook de hulp in van deze personen.
Gaat om een t4 wijsneus uit 1998 met het kenteken 33 vd fv, heb zelf al even gekeken maar weet niet welke motorcode ik heb en hoe ik daar achter moet komen, is een 88pk blauwe i met een later toegevoegde intercooler.

Graag wil ik weten wat er vervangen MOET worden en wat eventueel verstandig is om ook mee te laten vervangen.

Alvast bedankt !
Jeroen

[René]

88PK is AJT motorcode.
Vervangen?
Koppelingsplaat
Drukgroep
Druklager
Afhankelijk staat 2 MVW

Grtzzzz René

[Bikevouwer]

88PK is AJT motorcode.
Vervangen?
Koppelingsplaat
Drukgroep
Druklager
Afhankelijk staat 2 MVW

Grtzzzz René

Is het verstandig om de krukaskeerring en/of de bakkeering ook gelijk te vervangen ?
En is het verstandig om het vliegwiel te vervangen ?
ik zie enkele vliegwielen en dubbele vliegwielen wat is hiervan het voordeel ?

En zijn er nog merken die er bovenuit springen kwa kwaliteit?

[Multivan Generation]

Ik zou je aanraden om voor een sachs set te gaan die voor een 102 pk bedoeld is.
Vaste druklager van een 88 pk nemen.
Krukas keerring is het overwegen meer dan waard, alles ligt dan toch open.

Ik zou een 2mv ook vervangen door weer een 2mv omwille van technische redenen en comfort.

Groeten Peter

[Pascal-141]

gewoon een complete kit kopen /installeren inclusief 2MV vliegwiel , anders heb je kans dat je bvb volgend jaar dezelfde kosten kunt maken omdat het vliegwiel begint te klapperen . En zoals Peter al zei : ga voor een koppelingskit van een 102PK , zijn toch betrouwbaarder dan de 88PK koppeling

[Bikevouwer]

gewoon een complete kit kopen /installeren inclusief 2MV vliegwiel , anders heb je kans dat je bvb volgend jaar dezelfde kosten kunt maken omdat het vliegwiel begint te klapperen . En zoals Peter al zei : ga voor een koppelingskit van een 102PK , zijn toch betrouwbaarder dan de 88PK koppeling

En hoe kan ik zien dat de kit geschikt is voor een 102PK en mijn auto?
Iemand wellicht een linkje naar ebay oid ?

[Ronald-T4]

https://www.kfzteile24.de/ersatzteile-v ... typnr=5281

Hierbij een linkje van de site waar ik de meeste onderdelen vandaan haal.