Invloed bandenkeuze

[EibboR]

Onder onze bus zitten 195/70/15 banden. Maar omdat de achterste er bijna helemaal doorzitten ben ik aan het uitkijken voor iets nieuws. Omdat het oog ook wel iets wil kijk ik ook naar andere velgen. Momenteel stalen velgen met plastieke deksels.

Ik heb een set lichtmetalen velgen op het oog met 225/50/17 banden op.

Ik vroeg me af of deze set een invloed heeft op de baanligging of het rijden algemeen...

[motorjan]

hoe platter,hoe minder comfort,
hoe platter,hoe duurder,
hoe platter,hoe minder slijtvast,
hoe platter,hoe stoerder,

denk ook aan je draagkracht per band.
en de juiste omtrek ivm je snelheidsmeter.

[EibboR]

denk ook aan je draagkracht per band.
en de juiste omtrek ivm je snelheidsmeter.

Met de draagkracht hou ik rekening. Dat met die omtrek en snelheidsmeter is nieuw voor mij...

[Snautzer]

Ik heb er 17 inch redelijk brede bandjes onder zitten. Als ik d snelheidsmeter vergelijk met gps heb ik verwaarloosbare afwijking. Comfort prima zeker in combo met bilstein b2 veren

[EibboR]

Op die manier rekening houden met de snelheidsmeter... je rijdt dan sneller dan hij aanduid? Dacht eerst dat het invloed had op de algemene snelheid van de (trage) bus

[Pascal-141]

Met de draagkracht hou ik rekening. Dat met die omtrek en snelheidsmeter is nieuw voor mij...

Die maat 225/50R17 die je zelf al voorstelde , is een goede bandenmaat voor de T4 ,en zal geen afwijking geven tegenover de standaard 195/70R15

[J vd Pal]

Ik heb 225 55 17 banden eronder en dan geeft de kilometerteller precies de snelheid van de gps aan.

[EibboR]

Ok! Merci!

[Remco181]

Ik vond mijn T4 met 17" velgen eronder minder prettig rijden dan nu met de 15" velgen met standaard maat banden eronder. Hij zoekt nu veel minder en het comfort is hoger.

Maar dat kan natuurlijk aan meer factoren liggen:
- merk / type band
- uitlijning
- bandenspanning
- etc

[Pascal-141]

Ik heb 225 55 17 banden eronder en dan geeft de kilometerteller precies de snelheid van de gps aan.

Correct , zoals je zegt : de snelheid van de GPS , maar niet meer de snelheid van de teller (je 225/55R17 is eigenlijk iets te groot voor een 102PK , is wel de goeie maat voor een 151pk versie)

[J vd Pal]

Hoi Pascal,

Misschien was ik niet duidelijk maar de snelheid die ik nu op de kilometerteller in het dashboard aflees is precies de snelheid die mijn losse GPS aangeeft.


@ Remco
Qua comfort vind ik de banden die ik nu heb (extra load Vredestein Quatrac 5, all weather)een hele verbetetering t.o.v. de oude bestelwagenbanden die eraf kwamen maar die waren dan ook al 8 jaar oud en keihard.

[Sjoerds]

Ik heb een omrekentool voor de bandomtrek.

195/70-15 komt overeen met:
- 205/60-16 (-0.4%), 215/60-16 (+1,47%) of 195/65-16 (+0.77%)
- 225/50-17 (+0.13%), 205/55-17 (+0,21%)
- 225/45-18 (+0.43%), 245/40-18 (-0,58%)

Let hierbij wel op dat je altijd goed naar het draagvermogen moet kijken bij personenwagenbanden. Ik heb als winterbanden bijvoorbeeld 215/60-16 in XL (extra load) uitvoering, dus 99. Neem je een standaard band (loadindex 95) dan kom je qua draagvermogen te kort.

[Pascal-141]

Hoi Pascal,

Misschien was ik niet duidelijk maar de snelheid die ik nu op de kilometerteller in het dashboard aflees is precies de snelheid die mijn losse GPS aangeeft.


.

Ja weet ik Maar ik bedoelde eigenlijk : normaalgezien "liegt " je teller ietsje , en dan zit je veilig bij een flitser (als je bvb net 72km/u rijd) . Je moet er dan ook rekening mee houden als je teller ineens NIET meer liegt , want dan kun je op de foto staan

[EibboR]

je 225/55R17 is eigenlijk iets te groot voor een 102PK , is wel de goeie maat voor een 151pk versie)

Maar zoveel pk's heb ik niet met een 2.4D AAB!
Op de bredere velgen staat volgende info ET60 9jx17H2
Maar ik denk dat die ET waarde niet goed is zeker?

[Sjoerds]

Originele velgen (15") hebben een ET-waarde van 55. Met ET60 komen de wielen 5mm verder naar binnen. Denk dat dat geen probleem oplevert.