Nu lees ik steeds dat de moderne gel en AGM accu's een laadspanning nodig hebben van zo'n 14,6 V, de lader uit mijn '92 Westfalia geeft echter max. 13,8 V en dus te weinig. Overweeg dus een simpele swap met een nieuw VWF halftractie accu, tenzij er een mogelijkheid is om de laadspanning van de oude Westfalia lader op te trekken? Is dit mogelijk? Zijn er elektronica nerds die daar iets zinnigs kunnen over vertellen?

greetz
Bart