Reimo acculader en relais omvormer

[who2018]

Goedemiddag allen,

Zaterdag even bij de (geschorste) bus gaan kijken (staat in een stalling) ook om de acculader aan de 220V te hangen via de buitenaansluiting.
Op het Reimo binnenpaneel geen ledjes.....
De spanning op de startaccu gemeten: 11,2V, accu losgekoppeld en met een Ctec lader aangesloten, laad direct op.
De spanning op de huishoudaccu gemeten: 2,6V !! help, de Ctec start daar ook niet op en geeft een foutmelding.
Beide accu's zijn vorig jaar vernieuwd en zijn Varta 100Ah en Varta 75Ah.
De acculader en de bijbehorende verdeler zijn van Reimo, zie foto's hieronder.

Kan het zijn dat 1 van deze het probleem is? De bus staat sinds half november in de stalling met beide accu's 100% vol.
Overigens heeft de huishoudaccu het overleefd, bij de garage even aan een booster en daarna opgeladen en getest met een accutester (Belast met 600A) en de accu is gelukkig weer 100%.

Ik lees graag jullie adviezen,
Met vriendelijke groet,
Willem.

[who2018]

Jan,

Dank voor je antwoord.
Er zijn 2 gebruikers:
Op de startaccu het geheugen van de radio.
Op de HH-accu het paneeltje van de kachel

De accu's zijn nog geen jaar oud, de startaccu is weer geladen met een externe lader.
De HH-accu heeft de lokale garage voor me opgeladen, die ga ik het weekend terugplaatsen.
Idee van de garage is dat de (dual)lader een minimum spanning moet zien om te starten, we gaan het zien.


Je linkje naar de massaschakelaar gaat bij mij niet werken, gee plek in de hoogte.
In het vervolg maak ik gewoon de massaaansluitingen los.

Met vriendelijke groet,
Willem.

[Pdegro]

Dag Willem,

In mijn California Coach '97 zit deze in het kastje boven de HHaccu.

Mvg, Pierre

[who2018]

Pierre,

Bedankt voor je reactie maar bij mij zit de HH-accu onder de bestuurdersstoel en daar heb ik helaas geen ruimte voor zo',\n schakelaar.

M.vr.gr.
Willem.