Alleen het kapotte differentieel vervangen? T4 AXL Syncro (DRH)

[timo]

Hallo! Ik heb ook al een oproepje geplaatst bij spullen gezocht, maar ik wil het graag toch ook even hier neerzetten.

Ik heb een T4 Syncro uit 2001, AXL met een DRH bak erop. De bijbak/differentieel voor lijkt kapot te zijn. Hij bromt, klokkelt, was leeggelopen omdat ereen stukje staal tussen de keering was gekomen. Niet oke. Schakelen is nog steeds allemaal redelijk prima (niet meer top), maar mijn conclusie so far is dat het alleen het differentieel is.

Volgens mij kan deze er los vanaf gehaald worden (misschien zelfs zonder demontage van de hele bak, anyone?), dus ik ben nu aan 't uitvogelen of ik deze ook los kan laten reviseren. (iemand suggestie voor een plek?)

Echter, als ik een tweedehands vind zou dat ok interessant kunnen zijn. Ik zie wel bakken zonder differentieel aangeboden worden, dus een differentieel zonder bak moet ook mogelijk zijn.

Heeft iemand misschien tips of ideeen voor mij?

Bedankt alvast voor alle hulp! Wil graag over 2 weken op vakantie maar autotje rijdt even niet :(

[Andre Buskop]

Hallo Timo,
Versnellingsbak en differentieel voor de voorwielen zitten in 1 behuizing, met een aftakking naar het achter differentieel.

[raf_construct]

Wat jij bedoelt is niet het differentieel maar de haakse aandrijving. Als er echt metaaldelen in de olie zitten, hou er dan rekening mee dat diezelfde olie door je versnellingsbak gegaan is. Mogelijk vervang je nu de haakse overbrenging en sta je daar binnen enkele maanden weer, met je versnellingsbak én opnieuw je haakse overbrenging kapot.
Ik heb tweemaal een AXL syncro met kapotte bak gehad. Bij mijn pickup destijds heb ik hem gereviseerd, dat is heel duur uitgevallen, maar die is wel nieuw en rijdt jaren later nog steeds perfect. Later heb ik nog een bus gekocht die de bak kapot had. Zonder olie gereden dus de bak was total loss. Een tweedehands DRH versnellingsbak had mij toen ook 2000 euro gekost en dan is het nog de vraag of die goed is. Dus heb ik met wat geluk een donorbus gekocht. Wat ik niet nodig had uit de donorbus is verkocht, waardoor die versnellingsbak een stuk goedkoper werd.

[timo]

2000 euro voor een tweedehands bak? jeejz.....

Maar thnx voor de juiste benamingen :)

Maar ik snap je punt, t is moeilijk om te bepalen of de bak ook niet oke is. Schakelt nog gewoon, is 8 jaar terug al een keer gereviseerd...

Hoor dus alleen een lager brommen in dat ding, en stukjes gemalen staal. En een spliter van iets van staal van ongeveer een halve centimeter die tusseen m'n keering zat waardoor de bak leegliep. Er is dus iets niet goed.

Iemand suggesties voor een revisiebedrijf dat netjes levert maar niet stervens duur is?

[timo]

Ik weet gewoon niet zo goed hoe ik erachter moet komen wat er nou precies aan de hand is

[Snautzer]

Het is een gesloten systeem. Dus als er metaal loskomt is het verre van goed. Je kan, als je het al kan vinden een 2 de hands bak voor veel geld kopen. Wees bereid ver te rijden dan. In Nederland zijn ze toch erg zeldzaam. Helaas zijn onze oosterburen toch ook steeds meer de lol van een t4 en wordt de spoeling nog dunner. Er zijn bedrijven die bakken herbouwen in jouw geval zou ik dat toch maar doen. Je hebt een hele mooie bus gemaakt en zou zonde wezen. Maar dan de vakantie plannen....2 weken in vakantie tijd ...

Of en dat kan misschien ook het 4x4 laten varen en er als dat kan een acv bak onder zetten. Al is het maar tijdelijk zodat je A kan rijden/vakantie. B tijd hebt om te zoeken/ laten reviseren.
Mocht dat allemaal lukken dan kan je dan weer de acv bak verkopen.

Succes.

[chv]

Hoi Timo.
Balen zeg, en op een heel ongunstig tijdstip.
Een Nederlandse syncro specialist is garage Caron in Made (Brabant). Misschien kunnen zij je verder helpen.

https://www.caronvw.nl/

Met vriendelijke groet,
Charles

[timo]

Dankjewel jongens. Ik ga maar eens rondbellen/zoeken voor een revisiebedrijf en wat prijzen vergelijken. Hoop dat er iemand beetje tijd heeft op korte termijn. Ben benieuwd

[Snautzer]

Net even aan Ibo gevraagd. Acv bak zou moeten passen, wel andere overbrenging. Dus in nood zou dat idd een mogelijkheid kunnen zijn.

[DE KNEU]

Caron doet geen bakrevisie dacht ik(uitbesteding).Heuvelink Transmissies in Oudenbosch(nb)stukje verder doet revisies voor VWdealers in wijde omtrek.Maar in deze tijd zal het niet ala minute kunnen vrees ik....

[chv]

Ben benieuwd wat de kosten zijn van het uitbouwen van de huidige bak, het inbouwen van de tijdelijke bak, dan weer uitbouwen en inbouwen van de gereviseerde bak. Nog los van de kosten van de gereviseerde bak zelf

Ik hoop dat iemand je kan helpen met een bakrevisie in 1 keer.
Misschien toch ook bij de Oosterburen kijken.
Sterkte!

Mvg,
Charles

[Multivan Generation]

Realistisch gezien, en je zult het niet willen lezen,
maar kun je wellicht niet tegen extra kosten(zoals CHV al vermeldt), met je eigen auto op vakantie.

[freek]

Je zou ook eens bij Schoones transmissies in Heesch kunnen informeren. Komt op mij als zeer deskundig over en ze hebben een bijzondere belangstelling voor syncro's.

[raf_construct]

Dankjewel jongens. Ik ga maar eens rondbellen/zoeken voor een revisiebedrijf en wat prijzen vergelijken. Hoop dat er iemand beetje tijd heeft op korte termijn. Ben benieuwd

Een goed revisiebedrijf geeft geen offertes af zonder de bak open te hebben. Hoe kan je nu inschatten wat het kost als je niet weet wat er stuk is.

Ik was destijds aan materiaalkosten (lagers, enkele syncro's, een slechte gaffel) 2200 euro kwijt. Vw gebruikt geen standaard lagerafmetingen. De meeste lagers zijn enkel via VW te vinden, 1 lager is zelfs al niet meer leverbaar.

[freek]

Voor 1500,- incl btw heb je een gereviseerde drh bak bij Schoones.
https://www.proxyparts.com/car-parts-st ... /13593196/