Specialist gezocht Zuid Holland

[Freds]

Ja hoor! Na in het voorjaar mijn Westfalia Coach te hebben verkocht begon het toch weer te kriebelen en inmiddels ben ik in het bezit van een hele nette T4 Westfalia Beach uitvoering!
Met Peter Multivan nog van gedachten gewisseld over een t5/6 maar het prijsverschil was me te gortig.
Nu ben ik verwend want mijn vorige bus was motorisch op orde gebracht. Dat merk ik wel als ik met deze rijd. Hij doet het, is netjes onderhouden, maar… hij mist pit.
Daarom zoek ik een specialist in Zuid Holland met redelijke prijzen die even alles naloopt: EGR, LMM, Pomptimimg, en eventueel wat chippen etc.
Ik ken ABC in Schiedam, maar die rekenen tegenwoordig een wel heel stevig uurtarief. En met de welbekende garage uit Haarlemmerliede heb ik ooit een meningsverschil gehad, dus dat wordt hem ook niet.

[chv]

Hij woont weliswaar in Noordholland, maar misschien toch maar contact opnemen met Erdem (Erdem50).
Een echte aanrader, wat mij betreft. En qua chippen kent hij een goede specialist.

Met vriendelijke groet,
Charles Vos

[Erdem50]

Riep iemand mij?

Wil je bus best eens nakijken voor je na overleg.

Je kunt me bellen of appen 06-41843898

[Freds]

Ga ik doen. Danknje wel!

[Multivan Generation]

[Freds]

Morgen plaats ik de foto’s Peter! Hij is mooi joh.

[Jan anno NU]

Morgen plaats ik de foto’s Peter! Hij is mooi joh.
vr nov 26, 2021

Laat maar eens zien dan .

[krekwakwol]

Het is nog vandaag, nog 1 nachtje slapen

[Freds]

Geduld is een schone zaak.
Zaterdag ga ik naar Erdem toe. Dan wil ik meteen wat plaatjes schieten van de t4 en eventueel ook de techniek…

[Erdem50]

Blije buschauffeur!

[Freds]

Jaaa!
Vandaag op naar Erdem. De bus reed aardig, maar zonder pit, dus maar kijken hoe en wat.
Voor de deur sta je daar denk ik nooit alleen. Zie de foto van drie bussen bij elkaar (toevallig allemaal groen)
Aan de computer gehangen en rijden maar. Direct zei Erdem ook dat er wel heel weinig pit in zat. De Lmm gaf geen sjoege! Flatline zeg maar. (Zie alle foto’s)
Terug gereden, motorkap open en ….. stekkertje van de Lmm lag los!!! Schoongemaakt, goed aangesloten en maar weer opnieuw rijden. En ja hoor!! Veel meer vermogen. Oké, de Lmm gaf niet een 100% score, maar de metingen liepen nu wel prima mee. (Over een tijdje maar eens vervangen)
Ook de pomp staat netjes op tijd, licht aan de lage kant, maar geen gekke dingen.
Toen aanpakken waarvoor ik ook bij Erdem was gekomen: vervangen EGR. Dat verliep in eerste instantie prima. Wel kwam hij van alles tegen. Slechte slangetjes werden vernieuwd. Een brandstofleiding was bijna doorgesmolten. En twee van de rubbertjes onder de intercooler bleken afgebroken. (Zoek ik nu dus! Wie heeft deze rubbertjes met tapeinden??)
Bij het losmaken van het pijpje op de retour (heet dat zo?) ging het mis.. afgebroken tapeind! Dat kostte nog even wat moeite om dat eruit te krijgen. Want daar kan je niet goed bij. Dopje slijpen, dopsleuteltje 7 erop en ja!! Hij kwam los.
En toen dat opgelost was kon alles weer gemonteerd worden. Mooi nieuw pijpje erop als vervanging van de EGR, plaatje geplaatst met aan de ene kant een boutje ivm het afgebroken tapeind. (Zie foto’s)
Tja wat dan nog ontbreekt is wat het resultaat was met rijden…. Geweldig! De auto pakt heel vlot op, zelfs onder de 2000tpm en daarna komt het vermogen goed los en loopt ie echt vlot door naar 3500tpm. Hopelijk ben ik geen flitspaal tegen gekomen want meteen veel te hard gereden natuurlijk!
Al met al heeft Erdem me geweldig geholpen en ben ik best veel wijzer ook geworden.
Alles gevat in wat foto’s ook van mijn mooie bus natuurlijk!
SHIT!! Ik mag maximaal 3 foto's plaatsen. Daarom deze drie maar voor nu. Wie weet hoe ik er meer kan verwerken??
Ik heb nu maar een link gemaakt naar alle foto's: https://my.hidrive.com/share/k-7kcd3u.f

[Snautzer]

Voor meer dan 3 fotos gewoon nog een reactie plaatsen.

[Freds]

De metingen

[Freds]

Mijn mooie bus!

[J vd Pal]

Erdem is een gouden vent! Ik heb ook een EGR vervanger van hem op mijn bus, werkt prima.

Bijzondere bus heb je! De enige met dat interieur, heel wat warmer dan het standaard grijs.