aandrijving brandstof pomp

[Lammert]

Mag graag in mijn busje rijden. 14 dagen geleden boosterprik halen en een boodschapje, met een wat rammelend geluid onder de motorkap. Net of de steunstang van de kap er los in lag. Bij laag toeren wat meer rammel en bij hoger toeren werd het minder. Bij thuiskomst toch maar onder de kap gekeken. eigenlijk niks te zien en te vinden. Motor nog een keer gestart en geluisterd. Kwam ik niet aan toe. Hield er met 10 tellen mee op. Nog een keer starten, start motor geen probleem draait als een tierelier, maar niet aanslaan. Ja wat kan dat zijn. "Jos" gebeld. Brand het gloeilampje wel met contact aan, voelt de riem van de pomp wel strak. niks gevonden. Toch maar de sleutels gepakt en de kap van de riem/pomp eraf. Ja hoor.

Slap riemtje.
Bus naar "Jos" gesleept. wacht op reparatie. Ik heb geen haast. "Jos" ook niet, heeft het druk zat.

[powerpiep]

Dat zal wel meevallen, als het aan de andere kant gebeurd is het minder.

Nieuwe Distributieriem en wat keerringen dan is ie weer klaar.

[Lammert]

En hij doet t weer. rijd weer een week als een tierelier. Met een 455000 km achter de rug.

Lammert

[J vd Pal]

Dat is goed nieuws!!

[sgsdebruijn]

Heb je geluk, leek op achterstallig onderhoud, of heb je geen onderbak en kappen?

[Lammert]

[pwhooftman]

Een ongefundeerde opmerking. De bus krijgt op tijd zijn onderhoud. Onderbak zit er ook onder.
Bus is in onderhoud bij J.B. in Dieverbrug.

Ook op tijd zijn nieuwe riemen gehad, incl. deze kapotte riem? Als onbekend is wanneer de distributieriem voor het laatst vervangen is zou ik die ook snel laten doen...

[krekwakwol]

Ik denk niet dat ze bij J.B.autoservice hier enig risico mee nemen.

[Lammert]

Bedankt, dit is een positieve opmerking, lees ik liever.
Lammert

[Erdem50]

Even los van waar een auto in onderhoud is, hoe goed de garage ook is. Het blijft uiteindelijk de keus van de klant wat wel of niet gerepareerd mag worden.

Ik werk ondertussen bijna 15 jaar bij de VW dealer en een auto die ‘dealer onderhouden’ is, ook bij mij zegt gewoon niet alles. Ik heb genoeg klanten die van beurt naar beurt rijden en alleen dat laten uitvoeren en advies reparaties niet laten doen.

Nogmaals, dit is even los van hoe jij je bus laat onderhouden en JB.

[sgsdebruijn]

Bedankt, dit is een positieve opmerking, lees ik liever.
Lammert

Ach je kan alles ook als negatief zien, was gewoon ff benieuwd naar de feiten maar na je reactie eigenlijk niet meer

[jos_br]

Even los van waar een auto in onderhoud is, hoe goed de garage ook is. Het blijft uiteindelijk de keus van de klant wat wel of niet gerepareerd mag worden.

Ik werk ondertussen bijna 15 jaar bij de VW dealer en een auto die ‘dealer onderhouden’ is, ook bij mij zegt gewoon niet alles. Ik heb genoeg klanten die van beurt naar beurt rijden en alleen dat laten uitvoeren en advies reparaties niet laten doen.

Nogmaals, dit is even los van hoe jij je bus laat onderhouden en JB.

Deze auto hebben wij inderdaad in onderhoud en de eigenaar wil de bus echt goed bijhouden, verder wordt nergens op bespaard. Het vreemde is dat er spontaan een spanrol stuk is gegaan........

Jos.