- Zowel onze vorige bank (evt te koop
) met driepuntsgordel als onze huidige (ouder type) bank met heupgordel moesten onderaan worden bijgeslepen om plaats te maken voor de vergrendelingspinnen.
- Aanvankelijk kwam de onderkant van de pinnen tegen de rubberen vloerbedekking waardoor het vast zetten van de pinnen bijna onmogelijk was. Na het draaiplateau met rondellen te verhogen ging het eerst nog niet van harte, na enig gebruik zijn de pinnen wat ingesleten in de vloerbekleding en gaat het een stuk vlotter.
- De stoel draaien, en vooral weer in rijpositie terugzetten, was in het begin even zoeken aangezien de pinnen perfect moeten uitlijnen en vrij ver onder de bank staan waardoor je er moeilijk bij kan. Na een paar keer sukkelen komt de vlotheid er wel stilletjes in.
- Eens gemonteerd is de het draaiplateau niet heel opvallend (in vergelijking met hetzelfde product van Kiravans waar de vergrendelingspinnen, afgaande op foto's, "uitsteken"). Houd er wel rekening mee dat je bankje o.g.v. 4cm hoger komt te staan.
- Bij goed weer zitten wij doorgaans buiten en doen niet de moeite om het bankje te draaien. Wanneer we wel binnen zitten is het gedraaide bankje wel echt een meerwaarde!
- Wij kochten ons draaiplateau via EBay (rechtstreeks van Customshop Designs) en betaalden hiervoor, incl. verzending én importkosten, een kleine €500 voor. Best wel veel dus in vergelijking met een enkel draaiplateau.
- Voor de technische controle (België) halen wij het draaiplateau er uit en rijden we de t4 met een vaste bank voor.
Het plateau kwam met een Engels goedkeuringsattest, wellicht krijg je dat in Nederland wel gekeurd(?).
) met driepuntsgordel als onze huidige (ouder type) bank met heupgordel moesten onderaan worden bijgeslepen om plaats te maken voor de vergrendelingspinnen.
Shoot!