hehe eindelijk t5

[kurt]

hallo allemaal
na 2 jaar bmw gereden te hebben weer terug naar een volkswagen,had voor de bmw een t4 caravelle 150 pk ,maar met die regeling verkocht maar heb er achteraf veel spijt van gehad dus nu een t5 multivan highline 174 pk zilver kleur omgebouwd naar dubbelle cabine heb hem zelf ingevoerd uit duitsland
maar ik heb een vraag ik wil hem nu verlagen ongeveer 4cm wat raden jullie aan en of jullie een adres weten waar ik het kan laten doe ik kom zelf uit regio utrecht
Alvast bedankt KURT

[Henk-1]

Hoi Kurt welkom terug

Scheelt dat een beetje een T5 importeren uit Duitsland ??

[henkiepenkie]

Ja henk, dat scheelt nogal.
toen ik afgelopen jaar m,n t5 caravelle lwb 174 alles drop en dran,30.000km op de treller, op haalde uit duitsland, was hij zo,n tussen de 7 en 9000 euris goedkoper dan de soortgelijke caravelles hier in nederland.
en moeilijk????? neuh,,, het stelde geen hol voor.
let wel, die van mij is van net voor juni 2005, dus nog net voor de nieuwe bpm regeling.
is een aanrader om dat te doen.
de PKW,s op diesel, zijn nu in duitsland niet meer zo gelieft op de markt, ivm de hoge dieselprijs daar.
dus niet zoeken naar lkw,s. die zijn tevens bij lange niet zo luxe.
wil je precies weten hoe alles gegaan is,,,, mail me maar.


groetjes,


hehehehenkie

[kurt]

ja henk dat scheelt echt heel veel , en dan in 1 keer de luxe uitvoering gehaald binnenkort stuur ik wel fotos van de auto kan je op de site zetten
gr KURT

[edjeraketje]

De eibach en de ABT set zijn allebei aan te bevelen.

[cj170]

Ik heb een vraagje over het importeren.
Als je bij de ADAC zo'n 15 dagen verzekering afsluit, moet je dat doen voor of na nadat je het exportkenteken bij het strassenverkehrsamt hebt aangevraagd. Of zou iemand het één en ander stap voor stap op het forum kunnen zetten?

Ik ga over een tijdje zelf een T5 uit Dld halen

bedankt

[kurt]

hallo
ik heb de auto gekocht en toen met de eigenaar naar de fachbereich verkehr gereden daar kenteken gekocht voor 9 dagen voor130 euro en daarna in nederland gekomen heb ik afspraak gemaakt met RDW heb de auto zelf dubbelle cabine omgebouwd




KURT

[henkiepenkie]

het gemakkelijkst is zoals ik gedaan heb. (denk ik??)
eerst een prijs overeen komen met de verkopende partij, daarna zeggen,,,,,, de koop gaat door, mits je hem voor mij op exportkenteken en adac verzekering enz enz zet. regel maar, als je daar klaar mee bent, breng ik de centjes, en rij ik naar huis.
simpel!
maar,, ieder op zijn manier hoor, misschien zijn er anderen die het anders/beter/simpeler gedaan hebben??



groetjes henk

[cjv170]

Bedankt voor de reacties. Wat waren jullie aan BPM kwijt?

[kurt]

Hallo

de bouwjaar is van 2004 en als je ombouwt naar dubbelle cabine is die bpm vrij


KURT

[Richard-221]

Ik heb onder die van mijn een eibach pro kit laten monteren +/- 35/40mm en dat bevalt prima.
en o ja, eibach geeft levenslang garantie.

groet Richard

[kurt]

het wordt de h&r veren 4cm verlagen met montage en uitlijnen 450euro


KURT

[henkiepenkie]

als je een bussie opzoekt van VOOR juni 2005,,,, dan issie bpm vrij, mits je hem hier als grijs kent. laat keuren.
het voordeel van zo,n bussie is,, als je in de bijtellingsregeling valt, wordt de bijtelling berekend over het ex-bpm verhaal.
een bussie van "later" wordt de bijtelling berekend over het bedrag incl. BPM.
(ten minste,,,,,, zo heb ik het mij wijs laten maken,,, vergeef me als het anders is!) wie kan dit be-amen of ontkrachten?



groetjes van een blije caravelle enkele cabine rijder.



hehehehehenkie

[roopie]

klopt helemaal henkiepenkie :klappen

[henkiepenkie]

oeps Roopie,,,,, euh, er zit wel een foutje in!

het is geen juni 2005,,,,maar JULI!







groetjes,,,, hehehehenkie