https://www.weetjewel.nl

Uiteindelijk opgelost met paar keer vet en WD40. Het plastic huis was denk ik te stroef. Springt nu weer mooi terug en alles is uit. Dank!

Ik heb hem 6 jaar en alleen met enkele sleutel gebruikt. Maar goed de T4 was toen al 15 jaar....

Dank Tinus. Contactblokje al besteld maar denk dat het in het metalen deel zit. Ik had wat wd40 gespoten maar zal t met wat meer proberen. Het veertje werkt goed. In slechtste geval moet ik het metalen deel er uit halen.

Ik weet dat er al veel over geschreven is... maar zie niet mijn probleem en wil checken of ik het bij het rechte eind heb. Sleutel gaat er goed in, bij draaien gaat het binnenste deel van het slot naar binnen, auto start normaal. Bij het uitdraaien gaat de motor uit en kan ik wel de sleutel er uit h...

Dank! Moet zo lukken. Toch nog redelijk klusje zo te zien. We gaan beginnen!

Goedendag. Ik heb een T4 uit 2000, LWB, wijsneus. Ik wil de voorbumper verwijderen cq demonteren om roest aan scherm te behandelen en zal moeten lassen aan frame.
Hoe haal ik de voorbumper er af?

Alvast dank!

Okay. Ik check spanning op de accu, deze moet iets meer dan 14V zijn.
Als deze goed is hoe kan ik de katalysator controleren?

Ik ga T4 specialist zoeken voor nakijken/bijstellen motormanagement.

Mooi. Volgens mij kan ik de verstuivers beter laten zitten en naar de afstelling laten kijken. Kan een normale garage ook doen neem ik aan.

Koude start video. Buiten gestaan met lichte vorst.

https://youtu.be/VjRke7gc_dk

Roetkat zit er nog onder. Ik heb hem nooit leeg gemaakt dus weet het niet. Ik rijd rustig, op tijd schakelen. Ik vervoer alleen en af en toe wat huisraad, fiets, scooter en offroad motor. Als ie warm is op de snelweg 120 - 130 soms beetje meer. Ik zal straks filmpje maken uitlaat als ik koude start ...

Dank Pascal. Teller staat op 256.000. Hij loopt verder prima, ERG is dicht. Verbruik 1 op 12 tot 1 op 13. Haalt nog steeds ruim 150 p/u als je geduld hebt. Ik weet niet of ze ooit vervangen zijn. Motor verbruikt bijna geen olie. Dat stinken doet ie al sinds ik hem heb (begin 2015). Echt beetje rotte...

Ik weet het er is al veel over geschreven maar veel topics zijn ook aardig oud... Ik heb een 88pk AJT, hij loopt goed maar gaat steeds meer stinken (rotte eieren). Ik wil de verstuivers vervangen door 2-traps zoals in de ACV. Ik hoef geen intercooler, hij gaat hard genoeg en trekt hard genoeg. Ik he...

Nog niet gemerkt. Zit een heel klein beetje ruimte tussen. Ik buig hem anders iets bij. Rest uitlaat zit goed. Zou dan motor opganhing moeten zijn. Mmmm, ik kijk er nog een keer naar.

Hij zit er onder! De stang aan de uitlaat rust nu op het rubber.

Met dank aan Peter. En, nog bedankt voor de tips (kom misschien nog terug op het tunen....).

Allen. Hartelijk dank weer! Ik denk opgelost met dank aan Peter. Ik plaats nog een foto als het gelukt is.