https://www.weetjewel.nl

Hello , Ja, dat kan van alles zijn... Van verkeerde timing tot brandstofprobleem. Draait de startmotor gewoon prettig rond, zoals je gewend bent? Of is de accu zwak. Gezien je verhaal zou ik zeker het brandstoffilter en luchtfilter vervangen. Je kunt ook een keer proberen te starten met remmenreinig...

Is je vacuumpomp nog goed? Of tikt ie flink?
Zeker met een slechte vacuumpomp kan de vacuumdruk wegvallen bij lange ritten.
Evt icm met vacuumlek.

Vervelend probleem, maar als je de tijd hebt een leuke puzzle.

Is er een mogelijke verbruiker warm na een nacht/dag stilstand; denk aan de kachelventilator, weerstand, ruitenwissermotor, bekabeling oid.

De koelfan vd radiator is zo'n motor die ook zonder contact werkt...

Succes

Zijn de blokken wel gelijk en gelijkmatig versleten,?? Want als 1 blok meer versleten is dan de anderen,of scheef, dan ligt het aan de geleidepennen of een ander onderdeel vd klauwen. Steek je er niet sowieso nieuwe blokken in als je de schijven vervangt? Dat dacht ik altijd, maar dat heb ik wellic...

Zijn de blokken wel gelijk en gelijkmatig versleten,?? Want als 1 blok meer versleten is dan de anderen,of scheef, dan ligt het aan de geleidepennen of een ander onderdeel vd klauwen. Zelf heb ik goede ervaringen met alles uit elkaar, schoonmaken, opborstelen en nieuw keramisch vet erin/erop. Ik mer...

Zeker is de kans dat het de remslangen zijn. Ook de wielremcilinders (ook al zijn die vorig jaar vervangen; een kapot rubbertje, zeker bij goedkopere, komt voor; effe de stofhoezen van je wielremcilinder optillen en kijken of er geen vloeistof achter zit.) Verder 1 keer rustig op de rem laten trappe...

En hoe is het er nu mee??

Als je airbaglampje blijft branden en het ligt aan de airbag, dan is het een idee om een weerstand te monteren tussen de 2 draden; dan denkt de computer dat de weerstand goed is en gaat het lampje uit.....de airbag doet het dan nog steeds niet...maar je lampje is uit

Super als het opgelost kan worden, maar een kapotte airbag(lampje) is geen APK afkeur,meen ik... Ik rijd al 3 jaar met een kapotte airbag; bij mij is het de airbag-unit in het stuur defect. De sleepringen met ESP zijn idd duur, maar 2ehands nog wel te vinden. (Mij ook gelukt) Je kunt de sleepring pr...

Als ik idd bij mijn leverancier kijk, dan meld deze de PSF stuurbekrachtigingsolie Groen.
En als die wat ouder is, is ie denk ik donkergroen.
Kun je hier wat mee. Succes.

Ik zie graag het resultaat als het helemaal af is.
Leuk.

Hello,

Ik heb ook wel wat in Abcoude of Hilversum.
Ik heb ook een bandenleader apparaat, dus roep maar als je nog hulp nodig hebt.

Ik zou alles effe checken. Begin bij de remmen, remkracht meten op alle wielen.: maar als je geen remmenbank hebt, dan kun je beginnen met de temperatuur te meten bij alle remmen na een rit: vooral temp.verschil is een signaal. Daarna de boel opkrikken en alle wielen rondraaien en kijken welke aanlo...

Ja, vanuit de motorsteun zou het ook kunnen komen, verder zou ik alles nog een nalopen en checken. Zelf heb ik wel meegenaakt (niet bij T4) dat een onderste fusee binnen 15000km weer verrot was. Ook je wiellagers en homokineten checken, ik verwacht het niet, gezien je omschrijving, maar check,check....

Meten is weten. Mijn advies is om een multimeter te kopen en de verschillende onderdelen te meten: Levert je dynamo voldoende stroom Is je accu nog volledig vol na een nacht stilstaan Geeft je contactslot voldoende stroom door bij inschakelen en starten Enz enz enz. Daarnaast zou ik ook alle massapu...

Motorkap open, en dan met een zaklamp zoeken. De bak zit voor de bestuurder (dus linkerzijde vd bus) De schakelbolletjes en stangen zitten op de bak. Als iemand binnen de pook beweegt zie je de schakelstangen bewegen en mis je waarschijnlijk een (deel vd) bolletje De bolletjes en busjes vervangen wa...