https://www.weetjewel.nl

Distributie set is niet duur, als je het zelf aanschaft zal dit zo een 100 a 200 euro zijn afhankelijk van het merk. vervangen is ook niet zo moeilijk. Bij de 2.4 kost dit ongeveer een uur, laten we reken met 2 dus als er voor de rest geen schade is dan zal dit ongeveer 300 a 400,- kosten bij de gar...

ondertussen een weekje moeten wachten voor wat onderdelen. Net eerste testrit gereden. Het is dus mogelijk zonder tellerunit. ik heb wel de immobilizer moeten uitgezetten (chip van de boordcomputer af gesoldeerd en herschreven) :gekte nu nog kijken hoe dat we de mechanische teller kunnen laten same...

ondertussen een weekje moeten wachten voor wat onderdelen. Net eerste testrit gereden. Het is dus mogelijk zonder tellerunit. ik heb wel de immobilizer moeten uitgezetten (chip van de boordcomputer af gesoldeerd en herschreven) :gekte nu nog kijken hoe dat we de mechanische teller kunnen laten samen...

Een versnellingsbak van een 2.4d syncro heeft heel korte verhoudingen , dat betekend veel toeren draaien en geen topsnelheid . Waarom gebruik je geen tdi syncro bak ? Ik heb net in het magazijn gekeken en er ligt geen tdi syncro bak meer :nuts Om heel eerlijk te zijn. Deze bak heb ik en heeft nog g...

Tellerunit van de AJT ook gebruiken. dat lees ik op meerdere plekken, Mijn vraag is: Is dat nodig? ik snap dat ik nu van een analoge snelheid kabel naar een digitaal signaal ga en dat het zeker is dat ik de snelheid niet kan aflezen. Maar heb ik de tellerunit nodig om de motor werkend te krijgen? E...

ondertussen al wel wat elektrische schema's gevonden via
viewtopic.php?t=62741

dus dat kan ik alvast verder uitzoeken.


Nu rest alleen de vraag over de teller unit.

Goedemorgen mede T4 rijders. Ik maak al lang gebruik van dit forum maar helaas niet actief lid. toch heb ik momenteel een uitdaging. ik ben in een 2.4d (AAB uit 1994) een 2.5tdi (AJT uit 1999) aan het knutselen. De bus is een originele Syncro en behoud daardoor mijn eigen versnellingsbak. (ik heb ev...