https://www.weetjewel.nl

Mijn bus heeft het probleem dat hij vaak 1000 toeren draait in plaats van 850. Dat hij wat meer toeren draait is nog te overzien, maar als de motor 1000 toeren draait werkt de airco niet meer, even opnieuw (soms een paar keer) starten de motor draait dan 850 toeren en de airco werkt weer. Dit is al ...

Steek er geen geld in. Bij mij is het massa vliegwiel ook vervangen en nog heel, heel veel meer. het heeft me bakken met geld gekost en niks is de oplossing. Iedereen denkt de oplossing te hebben maar het is niet zo. Hij is na Jos nog bij 4 echte Volkswagen garages geweest. Ik ben ook bij Pon gewees...

Gisteren Jos gesproken, probleem bij de bus die hij in onderhoud heeft is nog niet opgelost. Het leek even opgelost maar helaas.
Over 4 weken gaat hij van deze bus de ECU vervangen.

Wordt vervolgd....

Ik heb met Jos gesproken. Hij heeft een bus voorzien van een nieuwe dynamo en daarmee leek het probleem te zijn opgelost. Helaas was dat voor korte duur. Hij heeft bij die bus een extra (parallel) draad op de dynamo gezet, de mensen van wie die bus is zijn nu op vakantie maar zodra ze terug komen da...

Dus je advies is vervangen!
Ik ga de garage vragen wat een wissel gaat kosten.

Wordt vervolgd....

Dynamo is intussen doorgemeten.
Volledig belast met alle lichten, koelbox, blower en airco. Spanning 14.24 Volt.

Weet iemand misschien waar ik dit probleem zou kunnen laten verhelpen?
Mijn eigen garage is uitgezocht en de VW weet het ook niet.

Ik heb een knopje AC waarmee ik de airco aan en en uit kan zetten. Als het toerental 800 is en ik druk de AC in dan werkt de airco prima. Bij 1000 toeren doet hij het even (minuut of zo) daarna werkt hij niet meer en wordt de lucht die naar binnen geblazen wordt niet meer gekoeld.

Intussen is de accu vervangen, maar het probleem is helaas niet verholpen.

De accu is niet zolang geleden vervangen. Voltage blijft ook tijdens starten goed.
Toerental is ook niet aan het jojo'en. het is of 800 of 1000 toeren.

Voor de zekerheid ga ik hem laten doormeten, je weet maar nooit :-)

Ik heb een probleem met mijn Bus. Ik heb een 1.9 T5 van 2007 met 190.000 KM omgebouwd naar Camper, met een Webasto standkachel zo oud als de auto is en een huishoud accu. Als ik de motor start dan draait deze normaal iets meer dan 800 toeren stationair. Sinds een jaar is dat niet vanzelfsprekend mee...

Bij een Winkel in Noorwijkerhout zag ik deze afgelopen zaterdag. Niet de goedkoopste luifel maar het zag er strak uit. https://static.mijnwebwinkel.nl/winkel/poptop/image/cache/full/fbe97fcac238f87df01cc86a23d9c288ac1b820d.jpg https://static.mijnwebwinkel.nl/winkel/poptop/image/cache/full/1b2bcc07a9...

Ik heb er ook voor gekozen om een Defa stekker naast de klep te plaatsen. Het plastic kapje is simpel te verwijderen, 25 mm gaatje boren en via het verlichtingsrubber naar binnen. Voor de zekerheid heb ik het rubber helemaal dicht gekit omdat de Defa kabel best zwaar is en het rubber er dan uit kan ...

Ik ben net teruggebeld door de belastingdienst.
De bank hoeft er niet in als de voorstoelen draaibaar zijn en als er aan alle andere eisen wordt voldaan.

Groetjes Pascal

Ik ben net teruggebeld door de belastingdienst.
De bank hoeft er niet in als de voorstoelen draaibaar zijn en als er aan alle andere eisen wordt voldaan.

Groetjes Pascal