https://www.weetjewel.nl

als je even contact opneemt met een schadebedrijf .je geeft even je kleurnummer op en meestal staat er bij hun een code achter voor de onderste kleur.dit is meestal gewoon een ral kleur

blaasjes onder de lak is meestal roest van binnenuit .dwz niet te repareren door te onroesten en te stalen. mijn ervaring met de oudere t4 dat er weinig meer aan te doen is als ze beginnen vooral de niet verzinkte versies .ben zelf werkzaam in een schadebedrijf waar wij een hoop transporters doen va...

hopelijk weet iemand waar ik deze kan vinden

nee er brand geen geel lampje in beide schakelaars niet .en ook het tekentje van de acherruit op de schakelaar geef geen licht.het is een ex brandweerbus die ik heb gekocht van mac mol .heb al een paar storingen verholpen en dit is het laatste ding dus wil ik dit eigenlijk ook hebben werken.

even een vraagje ?heb een ieuwe schakelaar proberen te plaatsen en dit is ook gelukt.maar deze doet net zoveel als de oude niets dus.zekering is okee er staat stroom op een draad van het blokje achter aan de schakelaar.nu verwacht je als je de knop in druk dat er een lampje gaat branden en dat er op...

dit hadden wij ook met onze bus.alles laten cotroleren en niks aan de hand volgens de dealer . maar het gebonk bleef.totdat een kennis zei hang je voorwielen maar eens vrij en contrleer dan je fusseekogels maar eens .dit hebben we gedaan en de onderste fusseekogels erg ruim even een bandenlepel ertu...

ik dacht rond de vijftig euro ex btw bij de dealer

ik heb even een vraag ?ik ben nu bezig met mijn derde setje achterveren.deze breken steeds en de auto word nooit zwaar beladen hij is meestal leeg .is er een andere oplossing dan iedere keer maar nieuwe originele te kopen.Ik heb nu sachs veren bij de automatrialenzaak gehaald en hoop dat deze langer...

ja hoor dat wil vast wel maar nu de volgende vraag wat kost het en wat moet je allemaal gaan aanpassen.een gat maken en de startknop plaatsen is zo gebeurd maar dan de rest he