https://www.weetjewel.nl

Goedendag, Ik heb een oude eberspacher D3L op marktplaats gekocht maar blijkt een gevalletje kat in de zak te zijn..... De ventilator slaat aan maar de brandstofpomp gaat niet pompen, er komt nm geen pulserende stroom. De gloeispiraal is goed. Heeft iemand een idee wat het nog kan zijn anders ben ik...

Goedendag,

Kan iemand mij vertellen of de vaste ramen in het midden (,achter de bestuurder en in de schuifdeur) in een dubbele cabine zonder aanpassingen gewisseld kan worden voor (orginele) schuiframen?

Groet,

Robert

Ik heb het volgende begrepen betreffende WV1 en 2. Corrigeer me maar als het bij het verkeerde eind heb.... het zijn allebei dezelfde bussen maar de een hebben ze voor vrachtvervoer aangemeld en dus geen botsproeven uitgevoerd voor de gordels. Ik geloof dat de gordel punten er gewoon zitten op dezel...

Het hoge dak is eraf en staat op de nieuwe bus.....
Nu nog het plaatwerk oplappen en opnieuw spuiten en het inbouwen kan beginnen...

Toevallig heb ik hetzelfde probleem. Bij mij is het ook bijna niet te ontwasemen. Nu was het bij mij wel zo dat de radiator van de verwarming lekte. Dat is inmiddels verholpen maar het blijft moeizaam gaan. Nu is het misschien nog restvocht. Maar ik hoor het graag als je iets aanwijsbaar vindt....

De regel van de 3 dagen die ik ook geopperd heb tijdens de hoorzitting met de bezwaarschriftencommissie was volgens de woordvoerder alleen van toepassing als regel 5.8 van de APV niet aangehaald is. Dwz ik ben in overtreding omdat ik hoger ben dan 2.4m en niet omdat ik langer sta dan 3 dagen. Hierui...

Ja dank je, ik had het al gezien!
Ik wilde eigenlijk eerst zeker weten dat ik het ook weer ingebouwd zou krijgen voordat ik het los trek. Slaap ik nm beter van

Ok, dank voor je tips. Hoe kritisch is kritisch wat betreft de afstand? Een paar mm? Ik wist niet dat de afstand tussen de rails zo kritisch was. Ik heb nm geen speciale mal gemaakt. Maar de vloer is er wel in z'n geheel uitgekomen dus die kan ik nog wel gebruiken. Dan zal ik de rails in eerste inst...

Geweldig! Ik denk dat het zo wel gaat lukken. Tenminste als ik erbij kan komen, wat een kabelboel....

Na SSP136 erbij te hebben gepakt, waarvoor dank, heb ik de volgende vraag:
De nummertjes die aan de linkerkant van de bladzijde staan verwijzen die naar zekering nummers?
Dus 58b, 61, 50 en 15?

Ondertussen ook maar de roest in het keukentje aanpakken...

Nu bezig met kabelboom te labellen om hem weer in de nieuwe bus te kunnen bouwen.
Ik ben alleen nog aan het uitzoeken hoe hij aan de voorzijde aangesloten moet worden.....als ik dat weet kan hij eruit.
Als dat dan klaar is dan mag het hoge dak eraf....

In de foto zijn de rails van de slaapbank er al uit, maar dat viel nog even tegen, maar met gepast geweld toch gelukt
Al het kit verwijdert om later weer netjes te kunnen installeren...

Zo is ie leeg

Dan de hoge kast