https://www.weetjewel.nl

arjanzevenaar schreef: ↑06 mei 2018, 08:33 . Wow petje af. Dat ziet er zeker anders uit als paar weken geleden. En ook leuk die Honda. Is dat geen 4-takt ?

Dank Peter, en Arjan, de Honda is een tweetakt, die mogen in Amsterdam niet meer rijden maar hier wel

black bulli schreef: ↑05 mei 2018, 07:10 zowee dat hebbie mooi gedaan,sjapoo Dat zag er toch behoorlijk krokant uit 2 weken geleden

Dank je Ed,
het ging best goed maar heb het niet zo resoluut aangepakt al Odorf , maar ik denk dat het voorlopig voor de komende 10 jaar weer okee is.

lang en veel las, kit en verf verhaal kort. https://myalbum.com/photo/8poLcCDjXUDF/540.jpg wat een klus, maar alles is goed gelast en voorzien van een goede laag zinkverf,3M strijkkit , tectyl 190 en daarna een laagje bijna dezelfde :ie kleur groene verf waar inmiddels weer een laag matblauw over zi...

nou de eerste plaatjes zitten erin, Ik doe het niet zo mooi als Odorf maar gelukkig komt er straks weer een stevige houten vloer over de bodem dus ik heb er toch vertrouwen in. Ben wel meteen aan de slag gegaan met het ontdreunen van de grote vlakken metaal. Hiervoor heb ik een Multi layer Extra ont...

Even nagedacht over de inrichting zoals ie nu is. We vinden het bed erg krap en dat irriteert me al zolang we de bus hebben, ik zit eraan te denken om er een nieuw achter gedeelte van het interieur in te maken waarbij we de hoge kast en de koelkast 'deleten'. in de vrijgekomen ruimte maak ik dan een...

Bedankt voor dit Topic, Ik vind de regels heel duidelijk en ben blij dat ik de originele loodzware bank van Westfalia er toch uit mag halen, gezien het feit dat het vaste bed ook in het hefdak mag zitten, mag ik de bank dus gewoon weghalen om iets groots te vervoeren. Dat ik daar nu pas naar kijk , ...

Ik heb inmiddels nog een project met verbreed staal,

Een verlengde Aerox met een naar 8J verbreed 13 inch velgje achter.

Nou stel dat ik gewoon verder ge met het opknappen van de bus, :nuts vandaag maar weer verder gegaan met het leeghalen van de camper om te kijken wat er allemaal loos is. nou de foto's zeggen genoeg , ik moet zeggen het valt mij mee, niets aan gedaan vanaf maart 1991 he. https://myalbum.com/photo/yL...

vergeet ook niet dat er voldoende diesel in de tank zit , onder een bepaald nivo moet je namelijk nog wel weg kunnen rijden.

Sorry, ik zou nog even de bandenmaat van de BFG's doorgeven want ik had de maat niet in mijn topic staan.

Velgen zijn Mercedes E klasse 15 inch ET37 , banden 215-75-15.

Ik vind de BFG's echt heel erg goede banden, zowel droog als nat zeer betrouwbaar en veel grip

zoooowheee, dat wordt een dubbele plek straks op de Camping in Megchelen.


ben benieuwd wat hier nu weer aan veranderd en verbeterd gaat worden.

ik had mijn bus hoger gezet door roze stip achterveren met extra onderlegschijven. voor omhoog gedraaid om een goede verhouding te houden, niks aan de hand en rijdt heel goed. banden zijn BFG's op 15 inch staal van Mercedes , die hebben een iets lagere ET dus staan een paar millimeter meer naar buit...

Teaser......



Klinkt beter als de Fabrieksradio... Peter

Stel, he, Als ik mijn busje te koop zou zetten, wat zou ik er dan voor kunnen vangen ongeveer. 400.000 op de teller en dan met nieuwe Koppeling en druklager , of juist zonder deze reparatie. zonder 17 inch velgen. Misschien is er iemand die juist zoiets zoekt als goedkope camper oplossing. Ik wil we...

Ik ben een fan van Stalen velgen dat hebben jullie wel door denk ik.

hier een linkje naar een leuke velg leverancier in Engeland

http://www.extremeoffsetwheels.com/index.html

en ook dus op maat he

http://www.extremeoffsetwheels.com/custom%20made.html

en dan zijn ze zeker niet duur volgens mij