https://www.weetjewel.nl

Bedankt, Pascal voor je snelle actie en reactie! En vergeet niet dit: • vaste en afsluitbare opbergfaciliteiten :zwaai @Hanz "U moet alle faciliteiten op een normale wijze in de binnenruimte kunnen bereiken." Dit betekent wel degelijk dat alles bereikbaar moet zijn, zonder dat het nodig is...

Het is misschien wel handig om eens een soort “vertaling” te maken van de voorschriften die de Belastingdienst In Nederland voor de inrichting van campers heeft opgesteld. Alleen als een camper aan deze voorschriften voldoet komt de eigenaar in aanmerking voor het lage “campertarief” van de motorrij...

Het is misschien wel handig om eens een soort “vertaling” te maken van de voorschriften die de Belastingdienst In Nederland voor de inrichting van campers heeft opgesteld. Alleen als een camper aan deze voorschriften voldoet komt de eigenaar in aanmerking voor het lage “campertarief” van de motorrij...

Het is misschien wel handig om eens een soort “vertaling” te maken van de voorschriften die de Belastingdienst In Nederland voor de inrichting van campers heeft opgesteld. Alleen als een camper aan deze voorschriften voldoet komt de eigenaar in aanmerking voor het lage “campertarief” van de motorrij...

Multivan Generation schreef:
2 slaapplaatsen in hefdak en opgelost

Lees ook de voorgaande berichten s.v.p.
Hetzelfde antwoord heeft Mickel Moen ook al gegeven.

Je geeft in je eerste bericht aan dat je er een groot hefdak op wilt laten zetten. Dan zijn een paar slaapplanken toch niet meer de kosten? Er zijn ook grote hefdaken die alleen maar stahoogte creeren en die zijn niet eens half zo duur als een groot hefdak met slaapmogelijkheid! Als je toch niet bo...

Natuurlijk heb je gelijk, Geert.
Maar een slaaphefdak is schreeuwend duur en wordt toch vaak alleen als 'extra' slaapplaats gebruikt en dan nog hoofdzakelijk in de zomer.

Jouw keuken is zeker ook een interessante mogelijkheid om de ruimte optimaal te gebruiken!

Dat is zeker ook een praktische indeling! Helaas in Nederland niet toegestaan: :politie citaat Belastingdienst: " Slaapplaatsen voor minimaal 2 personen [/i] Dit mogen slaapplaatsen zijn die u met de zitplaatsen maakt. Maar niet met de zitplaatsen voor de bestuurder en de bijrijder." einde...

Opvallend veel zelfbouwers kiezen bij de inbouw van hun camper voor de dwarsbank met de keuken tegenover de schuifdeur, zoals al sinds jaar en dag door o.a. Westfalia en Reimo worden toegepast. Als je eens goed naar de beschikbare ruimte in een VW-bus kijkt, blijken er zoveel meer mogelijkheden te b...

Anno,
je hebt het steeds over 'vrije vloer',
terwijl jouw bank als een blok midden in de auto is vastgeschoefd.
Als je bedoelt 'geen vloerrails', lijkt me dat dan ook een passendere omschrijving.

De hangende kast is inderdaad een beetje lastig om lekker te zitten, maar je moet de positie van de kussens ook als 'opgeruimd' of als 'rij-positie' zien. We zullen er zelden in deze stand als zitbank gebruik van maken (ja, voor een kort dutje tussendoor :bifun ). Het voordeel van de lage kast is, d...

Ziet er doordacht uit en mooi uitgevoerd :yes Is de bank nu ook bruikbaar om op te zitten tijdens het rijden? Ik zie namelijk geen gordels en ook de kast lijkt in de weg te zitten van eventuele passagiershoofden. Dank je! :politie Nee, het is een 2persoons-camper en de bank/bed wordt uitsluitend bi...

Henk-1 schreef: zo zeg........ netjes gedaan

Dankjewel, Henk!

Mijn T5 is als camper ingericht, op de meest gebruikelijke, (Westfalia-)manier: aan de bestuurderskant de kasten en de keuken, dwars in de auto de (slaap-)bank. Nadat ik mij herhaaldelijk aan deze, in mijn ogen echt onpraktische inrichting had geergerd, heb ik een maand geleden de knoop doorgehakt: ...

@Annino quote: " Men zegt dat ongeveer 70% van te ontdreunen oppervlak met deze platen beplakt moet zijn." Wie is "men"? :knipoog Bovendien: niet de totale flank van de auto 'dreunt' en hoeft dus ook niet te worden ontdreunt! En een lege auto klinkt nu eenmaal heel anders dan een...