https://www.weetjewel.nl

Ik heb er vier voor je. Kost een postzegel en envelop. Als je een privé bericht stuurt dan komt het goed.

Vast bouten aan de achterklep, ketting van de fietsendrager naar het trekoog?

Zonder gekheid, hoe hebben ze de oude eraf gehaald? Daar zit dan het zwakke punt in de constructie.

Fijn dat alles opgelost is en je weer lekker kunt rijden!

Mooi dat het opgelost is!

RichardL schreef: ↑06 mei 2024, 20:53 Dan denk ik oude koppeling eraf, nieuwe knelkoppeling erop met slangpilaar.
Hier de slang weer op aansluiten.

Knelkoppeling op een stalen leiding? Ik heb er geen ervaring mee maar er is vast een reden waarom de koppeling af fabriek is ge(hard?)soldeerd.

Zoiets? wartel is in ieder geval een stuk korter

https://multiflame.nl/product/1-4-links-aansluitigen/

RichardL schreef: ↑06 mei 2024, 20:02 Bij jouw zit het wel goed dicht? Ik zie dat deze ook helemaal aangedraaid zit.

Ja, geen probleem, geen zeepbelletje te zien bij het testen. Inderdaad wel strak er tegenaan.

Ah, ok een van oorsprong Duitse auto dus. In NL werd 30 mbar geleverd.

Bij mij zit het met dezelfde koppeling vast als jij hebt.

Waarom een 50 mbar regelaar?? De kookplaat is gemaakt voor 30 mbar!!

Hoe ziet de slang kant eruit?

Jep, heel herkenbaar

Dat verwacht je niet

Fijn dat het opgelost is.

Twee opties volgens mij, of met polyester in de weer of met kit dichtmaken. Bij allebei blijft je het later zien. Als je nog nooit met polyester gewerkt hebt dan is kit de makkelijkste oplossing. De oude kit kan je er met een mes/snijdraad afsnijden. De resten kan je met een caramelschijf eraf krijg...

Clipjes heb ik volgens mij voor je, zal vanavond even kijken.

Top! Fijn dat het opgelost is.

Graag gedaan, fijn dat het gelukt is!