t5 loopt beroert na chiptuning

[T5austria]

Er zit in de computer een begrenzer voor de snelheid in gebouwd, als een chiptuner hier verkeert mee om gaat loopt de computer vast in zijn eigen software.
Er zijn maar weinig chiptuners die hier goed mee weten om te gaan. en dit kunnen omzeilen of weg schrijven.
zie ook, http://www.gerritspeek.nl/vag-com_speedlimit.html .
Vergelijk eens de originele software met de getunde software en kijk naar extreme verschillen.
maar ga eerst voor garantie naar TUNER, het is tenslote hun probleem.

[royq]

ok bedankt voor de tip heb de computer net vandaag weggebracht naar een bedrijf die ze kan nakijken
als dit niet werkt probeer ik het zelf nog een keer te checken tunex zit nmlk in sherenberg aangezien de bus niet fatsoenlijk rijd en ik uit hengelo (ov) kom kan ik er niet zo 123 heen rijden iig bedankt voor de info mvg roy

[Jeroen T5 204]

Aan de oostkant van Nederland zitten ook wel goede tuners, ik kan je eventueel ook nog wel een adres geven.

[royq]

weet je toevallig ook wat bij het uilezen vd ecu betekend als er achter de gereedheid 00XXX staat mvg roy

[royq]

ik heb via tunex nog een andere tuner gesproken deze heeft de orginele software er weer op gezet maar als er bij actronics niks uitkomt met de computer zal ik misschien nog wel een beroep hier op doen iig bedankt mvg

[T5austria]

weet je toevallig ook wat bij het uilezen vd ecu betekend als er achter de gereedheid 00XXX staat mvg roy

Wat 00XXX betekent dat weet ik niet, wat ik wel weet is dat als je de originele software terug wil zetten op de compu , deze zal dan eerst helemaal leeg gemaakt moeten worden. en daarna op nieuw laden met het originele software.
Wat tunex betreft die reist ook met een service wagen door het land, die optie bieden ze ook. je kan het altijd vragen of ze langs komen je hebt tenslotte garantie. en de bus zal niet ver komen met z'n compu.

Gr Richard.

[robertTREBOR]

ik ben ook bij tunex.nl geweest met mn t4 88pk 6-2002 die daarna wel 110pk was
zeker 4 jr. probleemloos mee gereden, sneller ,zuiniger was echt super fijne bus
geworden erna, kosten: 250 euro volgens mij.

rij nu t5 128 kw 8-2008 en denk ook aan tunen, weet niet eens of die al getuned is trouwens, in rotterdam zitten geen echte tuners volgens mij.
terlouw in oud beijerland http://www.terlouw.nu" onclick="window.open(this.href);return false; is echt een prof. dieselspecialist
mega groot bedrijf met wel 40 jr diesel ervaring, rollenbank alles aanwezig.
maar rekend 750 euro excl. btw voor chippen inkl. rollenbank test.

oeps das 900 euri's inkl. btw.

zijn er nog mensen die goede ervaringen hebben hier in de buurt van rotterdam met
betaalbare tuners ? en niet een tuner hier 150 km vandaan ?

[Multivan Generation]

@ royq,
ik heb begrepen dat je in contact bent geweest voor een andere computer,
maar dat je die aanbieding hebt afgeslagen in verband met de kosten.
Johan weet waarover hij spreekt hoor.
Hij tuned al meer als 12 jaar alleen maar TDI's.. en daar beperkt hij zich tot..

Wellicht kun je het nog eens heroverwegen?

Hij lost namelijk wel meer problemen op die veroorzaakt zijn door andere "tuners" .

[royq]

moet natuurlijk tunex eerst een kans geven het te herstellen als ik hier niet uitkom ga ik verder kijken hoe en wat maar bedankt voor de tip

[royq]

heb vandaag een nieuwe computer in de bus geprobeert maar het probleem blijft ben er alleen achter gekomen als de bus warm is het gaspedaal wel reageert maar de bus nog niet fatsoenlijk rijd je moet behoorlijk gas bijgeven om vooruit te komen ook loopt de turbo bij stationair lopen is dit normaal?heeft er nog iemand suggesties wat het zou kunnen zijn met uitlezen geeft hij nogsteeds niks aan ook niet met de nieuwe computer alvast bedankt mvg roy

[verdringer]

Voor de laatste maal.

Terug gaan naar die tuner auto neer zetten, sleutels inleveren, met de mededeling, bel maar als hij weer goed loopt.
Wat zij hebben gedaan is prutsen met de software, hierdoor kan zeer veel fout en stuk gaan.
Dus eerst hun de mogelijkheid bieden het op te lossen, zoniet rechts bijstand inschakelen.
Met alleen software terugzetten is het probleem niet weg.
Vermoedelijk is er tijdens de software aanpassing al wat fout gegaan en hierdoor een ander regelapparaat overstuurt, (pompverstuiver, lmm, actuator noem aar op.)

Dus terug brengen

[mettesboy]

en hoe is het nu afgelopen?


Hoe 'veilig' zien jullie de tuning van de tT5gp 132kw?
JD en vele anderen tunen deze tot boven de 220pk en 480nm
Terwijl de huistuner van vw nl ABT enkel nog de 100kw tunet.
Heb op duitse site gelezen dat er bij tunen van de bitd problemen kwamen ivm hitte?
Daar werd zelfs beweerd dat de 132kw bitd bij zeer warme weersomstandigheden zelfs niet het volle vermogen zou geven om temperatuurproblemen tegen te gaan? in dat geval mag het 12 maanden winter zijn op de weg ;-)

[Harry 341]

Vivaro gekocht

[Marc R]

Voor de laatste maal.

Terug gaan naar die tuner auto neer zetten, sleutels inleveren, met de mededeling, bel maar als hij weer goed loopt.
Wat zij hebben gedaan is prutsen met de software, hierdoor kan zeer veel fout en stuk gaan.
Dus eerst hun de mogelijkheid bieden het op te lossen, zoniet rechts bijstand inschakelen.
Met alleen software terugzetten is het probleem niet weg.
Vermoedelijk is er tijdens de software aanpassing al wat fout gegaan en hierdoor een ander regelapparaat overstuurt, (pompverstuiver, lmm, actuator noem aar op.)

Dus terug brengen

+1

[royq]

heb de kop er toch afgetrokken nu blijkt toch dat twee kleppen de zuiger hebben geraakt dus speling op het middelste tandwiel deze bout zat ook los het blok is bij de vorige eigenaar gereviseerd en waarschijnlijk hebben ze deze niet goed aangedraaid heb het blok weggebracht naar een revisie bedrijf deze zijn nu aan het kijken wat de werkelijke schade is ik laat nog weten wat het uiteindelijk allemaal is maar iig bedankt voor de tips en hulp mvg roy