Probleem motor.. anyone?

[pieters]

Hallo Wjwellers,

Bij zulke vervelende dingen is het zaak dat je zo goed mogelijk probeerd uit te vinden wat de oorzaak is.
Lekkende pompverstuivers veroorzaken niet snel dat het bij in de motor olie komt en daarmee het niveau verhoogt.
Als ze lekken zorgt dat er vaker voor dat ze de diesel olie terug laten lopen , door het hoogte verschil terug richting tank.
Als je dan gaat starten duurd het even voordat het onder druk weer terug is wat slecht starten veroorzaakt.
Sludge onder je olie dop in combinatie met het verliezen van koelvloeistof is al wat minder. Als dit te veel word kun je al snel lagerschade krijgen door het teveel aan water inje olie.
Ik weet het niet meer precies wat er was vervangen. Maar het zonder meer vervangen van een waterpomp hoeft de kop nog niet tekosten. Een lekkage ergens is wat je vaak niet met uitlezen kunt ontdekken,en dus word zon probleem voor de monteurs en garages van tegenwoordig al snel te lastig.
Er word te snel van alles vervangen en versleuteld soms is een probleem er per ongeluk mee opgelost.

Ik wil je niet ongerust maken maar veel witte rook bij het starten geeft meestal toch wel aan dat er teveel water in de verbrandigskamer komt, wat toch richting , of een lekke koppakking, een scheurtje in de cilinderkop, een compressie meting in combinatie met een cilinderlektest zou misschien wat aan het licht kunnen brengen.

succes.