JP schreef:De officiële regels omtrent de glas panelen!
Een mailtje aan het RDW maakte mij het allemaal duidelijk.
Hier de reactie:
<<<<U vraagt in uw mail naar de regels van de ruiten in de laadruimte van een bedrijfsauto.
In de BPM regelgeving is opgenomen dat in de zijwand geen zijruiten mogen zijn aangebracht. Over de doorzichtbaarheid wordt niet iets gezegd. Ruiten zijn van glas dus als u panelen van glas heeft gemonteerd dan kan de belastingdienst dit niet accepteren. U dient panelen van een ander materiaal dan glas te monteren. Nadere informatie vindt u op de website van de belastingdienst. Ik plak de link bij:
http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/c ... inrichting
Heeft u nog vragen na het lezen van deze mail dan kunt u mailen of bellen. Wij helpen u graag verder. Het telefoonnummer van de RDW is 0900 07 39>>>>
De belangrijkste alinea uit de link:
<<<<Zijruiten
Heeft de bestelauto meer zijruiten dan is toegestaan? Dan moet u deze vervangen door panelen van ondoorzichtig materiaal. Dit mogen geen glazen panelen zijn, ook niet voor een deel. U moet de panelen rechtstreeks aan de carrosserie vastlassen of -lijmen, bijvoorbeeld met speciale carrosserielijm. U mag de panelen niet plaatsen in de bestaande raamrubbers of vastzetten aan de carrosserie met bijvoorbeeld popnagels, schroeven, klemmen of bouten en moeren. Voor de afwerking van de las- of lijmconstructie mag u wel een deel van het raamrubber laten zitten.>>>>>
Lijkt me duidelijk het mag dus niet! Of je er ooit problemen mee krijgt is het tweede
Maar als er bij een ongeluk een mierenne#ker is die er een probleem van maakt dan zou het je duur kunnen komen te staan.
Of bij een keuring een overijverige keurmeester dan moet het er weer af.
Of een controle waarbij een overijverige diender het even aan de belastingdienst doorgeeft, dan kan je de BPM afrekenen
Al met al zijn de regels duidelijk, en een ieder doet ermee wat hij wil
Ik lees het denk ik op een andere manier dan jij dat doet.
"In de BPM regelgeving is opgenomen dat in de zijwand geen zijruiten mogen zijn aangebracht."dit is ook niet het geval. het zijn metalen panelen waar glas op gelijmd zit. de zijwand is dus metaal
De echte panelen zijn aan de auto vastgelast. wat hun hier bedoelen is het ruit eruit halen en in het bestaande rubber een paneel plaatsen.
Ik heb een multivan waar ze het linker achterruit hebben vervangen door een paneel zoals hier omschreven.
Ruit eruit en paneel erin gelijmt.
Mijn vorige bus was een transporter met dichte laadruimte en dubbelcabine. m.a.w de achterpanelen waren al dicht en daar op is een ruit gelijmd (dit mag dus weer wel) als je het ruit eraf zou halen kan je er nog niet doorheen kijken.
Ik heb ook klanten die het ruit erin laten zitten en het vervolgens zwart spuiten of aan de binnenkant dicht maken met hout of karton. dit mag dan weer niet.....
Zoals ik dit lees maakt het dus niet uit als het metaal is, wat je er op lijmt, of dit nu glas is, reclamebord, of tapijt. zolang hetgeen daar onder maar geen licht doorlaat
:yingyang
al zal dat allemaal wel loslopen maar die mierenne#ukers zijn er gewoon wel.
)
