verlies vermogen T5

[Bram 696]

Goedemorgen,

Ik heb al een tijdje een raar probleem met de bus (VW T5 California, 2004, 2,5l, 131pk, 225k)
Het probleem: is verlies van vermogen, het is nu drie keer gebeurd met tussen pozen van meerdere weken / maanden.
Het gebeurde steeds als ik wat meer door reed of iemand ging inhalen (elke keer lag de snelheid boven de 70~80km/u), ineens lijkt het alsof de turbo het niet meer doet, je kan nog steeds wel blijven rijden en hij blijft ook stationair draaien, maar het tempo is eruit. Op de snelweg kom je dan niet boven de 80~85 km vol gas, mocht er een heuvel tussen zitten dan zakt hij nog veder terug.
Het merkwaardige is als je het contact even helemaal uit zet (sleutel ook uit het contact) en hem vrijwel direct (lees 5 seconden later) weer start dat hij dan weer gelijk normaal rijdt en het vermogen direct terug is.

Iemand een idee wat het zou kunnen zijn? Binnenkort op vakantie, dus hij gaat zo en zo naar de garage. Ben benieuwd wat jullie denken dat het is.
Bedankt voor jullie meedenken / hulp.

[Ralph Bakker]

Gok een vastzittende schoepen verstelling van je turbo . Demonteren en reiniging in een zuurbad.

[InfoMuis]

Aaahhh een collega met ook noodloop op de turbo zo nu en dan. Het mogelijk antwoord staat hierboven.

@Ralph Bakker
Wat voor zuur, en waarom en gewoon schoonmaken niet voldoende ?

[Multivan Generation]

Als je dit zou gebruiken:



Dan hoef je de turbo niet te verwijderen en scheelt je dus behoorlijk wat tijd en geen nieuwe pakkingen nodig.
Prijs indicatie: rond de 100 euro en zelf te doen.

[Bram 696]

Bedankt voor de reacties al, fijn :)

Rene, bedoel je met "dit" het zuurbad of mis ik iets?

En bedoel je met "zelf te doen", dat het voor jou goed te doen is of ook voor iemand met wat minder verstand dan jij haha :)

[jdk]

Heb iets dergelijks ook meegemaakt bij mij bleek het de Solenoide N75 te zijn die niet goed meer werkte.
Dat ding stuurt de waste gate van de compressor aan ( als hij het doet)
probeer er een van iemand te lenen en probeer of het dan goed gaat, is trouwens niet al te kostbaar ongeveer 50 euro.
Is meestal gemonteerd aan een haaks plaatje tegen schutboord herkenbaar aan luchtslangetjes en draadjes.

[Ralph Bakker]

Aaahhh een collega met ook noodloop op de turbo zo nu en dan. Het mogelijk antwoord staat hierboven.

@Ralph Bakker
Wat voor zuur, en waarom en gewoon schoonmaken niet voldoende ?

Is een ultrasone reiniger die lijkt op een soort frietpan. Alle aangekoekte delen 'valt' eraf en hoeft met compressorlucht te worden schoongeblazen.
Ben persoonlijk van mening dat de lapmiddelen zoals Forte wel ergens werken maar het vuil moet ook ergens heen.

Zo wordt de VNT verstelling weer optimaal en werkt de turbo weer naar behoren.