gordelsteunen dubbele cabine

[Stintjen]

Iemand die weet wat deze juist zijn?
Dit zouden gordelsteunen moeten zijn voor een dc.
Voor welke soort dc wordt dit gebruikt?



alvast bedankt
Stijn

[Stintjen]

Ik ben blijkbaar niet de enige die dit niet kent

[Dick B]

Ik denk dat dit voor bevestiging van rolautomaat aan de achterkant van de DC is bedoeld.
Voor die DC's waarin origineel geen 3-puntgordel is ingebouwd maar later wordt ingebouwd.
De rolautomaat moet dan een stevige verbinding met het chassis hebben. Volgens mij wordt/is deze constructie daar voor gebruikt.
groeten, Dick

[Stintjen]

Dat vermoeden had ik ook al.

Maar in welk type dc word dit dan gebruikt?
Ikzelf heb hier bv een snoeks dc staan.
Compleet in polyester in 2 delen zonder gordels.

Dit is blijkbaar iets origineel van VW.

Maar dan zie ik nog niet hoe dit gemonteerd zit?
Kwestie dat je op 3 punten per gordel je gordel moet vastzetten.

[starfire]

Die steunen heb ik er ook inzitten.
De onderste uitsteeksels zitten aan de zijkant van het bankframe gebout.
De wat hogere uitsteeksels aan de achterkant van het bankframe.
De bouten aan de zijkant zijn voor de gordels. Onderaan de rolautomaat en bovenaan de geleider voor de gordel. (twee punten van de driepuntsgordel.

Wat er verder nog mist, zijn twee ijzers die vanaf de paal naar de onderste gordelpunten van de bus zelf lopen en extra stevigheid voor de gordelpalen geven. En natuurlijk het ijzeren frame waar de bank op is gemaakt en waar de palen aan vastgemaakt worden. Aan dat frame worden de gordels vastgemaakt. (derde punt van de driepuntsgordel). In het midden zit alleen een heupgordel die alleen aan het frame is gemonteerd.

In mijn ombouw topic http://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=12&t=38655 (waar helaas de imageshack foto's van verdwenen zijn ) zag je hoe dit was gemonteerd. Ik zal binnenkort de foto's opnieuw plaatsen in dat topic.

Mijn bus is overigens door een bedrijf in Alkmaar van de DC en de betimmering voorzien, voordat ik er een camper van gemaakt heb.
http://bedrijfswageninrichtingalkmaar.nl/

[Multivan Generation]

Dit is blijkbaar iets origineel van VW.

VW maakte en leverde geen dubbele cabines voor de T4.
Dat werd altijd ingebouwd door inbouw bedrijven.

Ik had onze T4 destijds ook besteld als dubbele cabine,
en die cabine is/werd door Snoecks in Nieuw-Vennep ingebouwd.

Snoecks heeft voor de T5 ook een dubbele cabine ontwikkeld in opdracht van VW en later is VW die cabines onder eigen naam gaan leveren,
compleet met VW logo er in.

[starfire]

Hier één van de foto's die hopelijk duidelijk maken hoe de steunen gemonteerd zitten.

[Dick B]

Dus niet voor de d.c...

[Stintjen]

Das tenminste duidelijk!
Inderdaad niet voor DC.
Dit was nochtans wat de verkoper me vertelde.
Zouden achter de tussenwand komen, maar zag ook niet hoe.

groeten
stijn

[starfire]

Sorry, maar is/was wel voor achter de DC.
Op de foto zie je de situatie tijdens het ombouwen naar camper. In dit geval heb ik het onderste frame een beetje aangepast, zodat hij tussen de wielkasten past. Dus het frame zit nu vast aan de achterste kokerbalken, waar ook de stoelen van een personenbus op vast zouden zitten.
Wat ik wilde laten zien, is hoe de palen aan het frame zijn gemonteerd en hoe de gordels aan de palen zitten.
In de originele situatie staat het frame vóór de DC wand en de palen erachter, met wat gaten in de DC wand om ze aan elkaar te monteren.
De gordels liepen door sleuven in de DC wand naar voren op schouderhoogte.
Hier een (donkere) foto waar je links nog een paal ziet staan en je de tussenwand met de gaten voor de montage ziet.
En een foto waar je het frame ziet staan op de plaats van de DC.