Het grote groene opknap monster

[Jarnovw]

Dat is wel een goeie. Hoe kom je daar achter?

[Multivan Generation]

Originele velgen hebben een onderdeelnummer.
Dat nummer kun je opzoeken op www.original-felgen.com
Meestal staat daar het laadvermogen van de velg vermeld.

Je kunt ook kijken op de zwarte stikker in je motorruimte wat er qua totaalgewicht bij as 1 en as 2 staat.
Neem daarvan de hoogste en deel dat door 2 en je weet welk gewicht 1 wiel moet kunnen dragen.

Waarom neem je de hoogste?
Nou, dan kun je de velgen ook van voor naar achter wisselen als je dat wilt.

Groeten Peter

[Jarnovw]

het gaat om deze velgen https://www.original-felgen.com/8e0601025z17.html

[Multivan Generation]

Nou dan weet je meteen dat ze 590 kg aan gewicht kunnen dragen.
Dus dat geeft dan 1180 kg aan maximale aslast..

Ik vermoed dat bij jouw Westfalia er een hogere aslast staat vermeld.

[Jarnovw]

Ik ga morgen even kijken naar dat zwarte plaatje, goeie tip. Wat voor velgen zou ik dan wel naar kunnen zoeken?

[Multivan Generation]

Velgen met voldoende laadvermogen zodat je een goede veiligheidsmarge hebt.

Velgen van Audi A6 of A8 hebben meer laadvermogen.
Of stalen velgen zo wie zo..

[Hanz]

Ik ga morgen even kijken naar dat zwarte plaatje, goeie tip. Wat voor velgen zou ik dan wel naar kunnen zoeken?

Een California met hefdak en 2.4D: Vooras 1480 kg en achteras 1490 kg. Dus velg moet minimaal 745 kg kunnen dragen.

Voor meer informatie over velgen, kijk ook eens hier: https://www.t4-wiki.de/wiki/Rad

[Jarnovw]

Ik ga morgen even kijken naar dat zwarte plaatje, goeie tip. Wat voor velgen zou ik dan wel naar kunnen zoeken?

Een California met hefdak en 2.4D: Vooras 1480 kg en achteras 1490 kg. Dus velg moet minimaal 745 kg kunnen dragen.

Voor meer informatie over velgen, kijk ook eens hier: https://www.t4-wiki.de/wiki/Rad

Super goeie link. Thnx. Is er ook een plek waar je deze 2e hands kan kopen? Een t4 specialist bijvoorbeeld?

[Multivan Generation]

Ik had deze er toen onder..

Gesmede Audi velgen in 17 inch.





Vond het wel fraai staan toen..
Groetjes Peter

[Hanz]

Ik ga morgen even kijken naar dat zwarte plaatje, goeie tip. Wat voor velgen zou ik dan wel naar kunnen zoeken?

Een California met hefdak en 2.4D: Vooras 1480 kg en achteras 1490 kg. Dus velg moet minimaal 745 kg kunnen dragen.

Voor meer informatie over velgen, kijk ook eens hier: https://www.t4-wiki.de/wiki/Rad

Super goeie link. Thnx. Is er ook een plek waar je deze 2e hands kan kopen? Een t4 specialist bijvoorbeeld?

De BBS velgen, zowel 15 inch als 16 inch worden regelmatig tweedehands te koop aangeboden, bijvoorbeeld op Marktplaats of https://www.ebay-kleinanzeigen.de/. Ik heb zelf deze 16 inch er onder. Op Marktplaats heb ik een tweede set gekocht voor mijn winterbanden.

20171200.jpg (70.65 KiB) 1466 keer bekeken

[Jarnovw]

Heb ondertussen weer een hoop aan de bus gedaan. Na het avontuur met een gefaalde klepstoter heb ik de tandwielen weer helemaal op 0 gezet en de pomp ook opnieuw af moeten stellen met een micrometer.... wat een rot werk. Maar hij loopt weer als een zonnetje en ook zelfs een stukje zuiniger lijkt het.

Van de grote dingen die nog op de lijst staan om te doen is eigenlijk alleen de rechter bovenste draagarm over, dit is ook een flinke klus. Als iemand nog een goeie tip heeft hiervoor dan is die altijd welkom. Verder is dit wel een goeie handleiding: https://www.youtube.com/watch?v=6PXjOalLokQ&t=789s

Kleine dingen die nog te doen zijn in de nabije toekomst zijn:

De sifon van de wasbak. die is in 2e gebroken.
Vervangen van het zijraam aan het keukenblok
Repareren van de teller unit, deze leeft zn eigen leven door slecht contact

Verder doet de achter wisser op geen enkele stand iets. De sproeier doet het wel. Maar eigenlijk weet ik ook niet op welke manier ik de achter ruitenwisser aan zou horen te zetten.

Gr

Jarno

[chv]

Door de bedienigshandle naar voren (richting motorkap) te duwen start je het sproeien en daarna het wissen tegelijk. Zolang je hem naar voren duwt blijft hij sproeien en wissen tegelijk. Daarna blijft hij in een interval stand totdat je de handle weer (kort) naar voren duwt.
Om hem alleen aan te zetten zonder wassen duw je de handle eveneens kort naar voren. Het sproeien begint wel maar houdt op zodra je de handle hebt losgelaten. En om het wissen te stoppen dus weer kort naar voren duwen.

Mvg,
Charles

[Jarnovw]

kijk daar heb ik wat aan!. het sproeien werkt wel maar de wisser zelf niet. Ik ga dan eerst maar een het hele hendel systeem uit elkaar halen (bij het stuur) want daar zitten ook wat problemen in. zo werkt de 1e wisser stand af en toe niet en gaat hij ook niet terug naar beneden als ik de wisser uit zet (ze blijven staan waar ze staan). Sinds 2 dagen is dit het wel uit zichzelf weer gaan doen ofzo maar evengoed vertrouw ik het dan niet.

Er lijkt rond het hele stuur en dashboard een hoop losse contacten te zitten. Of het is ooit uit elkaar gehaald en super slecht teruggezet, of het is gecorrodeerd. Zo geeft ook de kachel gewoon altijd warme lucht (omdat het hendeltje onder de motorkap niet helemaal tegen zn eind stop aan komt) en blaast de kachtel ook op 0 gewoon lucht.

[Multivan Generation]

Ik zou de achterklep bekleding er af halen en kijken of er wel 12V op de ruitenwisser motor staat en of aankomt..
Is wellicht gemakkelijker..

[Jarnovw]

Klopt. Maar ik weet dat het hendel systeem bij het suur al gaar is. Als het vervangen hiervan niet helpt is dat zeker stap 2