Peter,
Aan welk toerental komt bij jou de turbo in werking?
Met alle modificaties vermoed ik dat jou turbo al wat eerder de motor begint te kietelen dan de standaard 2000 RPM.
Groeten, Peter C.
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
vraag aan Peter Multivan Generation
-
Peter Coddens
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 12 feb 2007, 15:35
- Locatie: Torhout
-
Multivan Generation
- Berichten: 33876
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
Hallo,
vanaf 1600 merkbaar tot 3000 rpm.
dus antwoord is ja...
vanaf 1600 merkbaar tot 3000 rpm.
dus antwoord is ja...
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
-
Peter Coddens
- Berichten: 52
- Lid geworden op: 12 feb 2007, 15:35
- Locatie: Torhout
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
fieuw,
Dat zal wel lekker rijden.
Ik was hier gewoon effe benieuwd naar.
Wist niet dat je de turbo al aan zo'n laag toerental aan het werk kon zetten zonder motorschade te veroorzaken. (En veronderstel dat jij wel niet voor schade aan je bus zal zorgen)
Groeten Peter
Dat zal wel lekker rijden.
Ik was hier gewoon effe benieuwd naar.
Wist niet dat je de turbo al aan zo'n laag toerental aan het werk kon zetten zonder motorschade te veroorzaken. (En veronderstel dat jij wel niet voor schade aan je bus zal zorgen)
Groeten Peter
-
Multivan Generation
- Berichten: 33876
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
onderin een beetje voorzichtig he 
Vanaf 1900 rpm tot 3000 rpm is er maximale turbodruk in software ingesteld.
Dat de turbo eerder merkbaar wordt, komt door de "mechanische stimulatie".
De downpipe is groter en geen katalysator, en ook een EGR-plaatje heeft effect daarop.
Ik ben tevreden hoor...
En anders kom je eens proefrijden...
Vanaf 1900 rpm tot 3000 rpm is er maximale turbodruk in software ingesteld.
Dat de turbo eerder merkbaar wordt, komt door de "mechanische stimulatie".
De downpipe is groter en geen katalysator, en ook een EGR-plaatje heeft effect daarop.
Ik ben tevreden hoor...
En anders kom je eens proefrijden...
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
Peter heb je nog een verschil gemerkt aan de turbo na het vervangen van je uitlaat?
Ik rijd T-vier met veel plezier!! 
-
Multivan Generation
- Berichten: 33876
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
ja komt iets vroeger in
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: vraag aan Peter Multivan Generation
Vraag over mijn origineel electrolux frigootje in mijn t4 uit 1994
Zie weetjewel fietjefit...
Bedankt alvast
Zie weetjewel fietjefit...
Bedankt alvast