Juiste koppeling ajt - acv koppeling

[Dalverian]

Na veel zoeken en toch twijfel,
Zijn dit de juiste onderdeel nummers

LUK417000811- LUK50004401011522, 120667518015

Heb nu de 88pk. Chipped naar 129pk 290 ish nm.

Mvg

[Bikeman]

Hallo Dalverian,

Denk dat je je nummers met knip en plak werk in je bericht hebt gezet
Ik heb zelf de volgende LuK nummers gebruikt voor mijn AJT.

Koppeling set (plaat en Vliegwiel) LuK 417 0008 11
Druklager LuK 500 0440 10

groet Ab

[Dalverian]

Klinkt aannemelijk dus.

Bedankt!

[Multivan Generation]

Ik zou voor plaat en drukgroep naar sachs rondkijken als ik jou was. Die kunnen net wat meer koppel hebben. Nummers kun je via een web catalogus wel vinden.
Groeten Peter

[Jan H]

Sachs zal misschien meer koppel aan kunnen , maar heb onlangs een setje van luk gemonteerd die ook voor een ajt bestemd was , en onze ajt heeft ook 300nm.
Geen enkele neiging van slip !

[Dalverian]

Ik heb op dit moment een set van blueprint. Een grote voor een acv
Heel af en toe neiging van slip. Inmiddels tot de conclusie dat ik toch nog ergens lekkage heb. Of de bak. Of de motor keerring. Stom genoeg te veel haast gehad en deze niet vervangen.
Koppeling is maar een 5k oid ongeveer.
Weet nog niet of ik de hele rimram weer wil open trekken en alsnog de keerringen wil doen. Dan zet ik ook een andere koppeling als de zaak toch weer open ligt.
Heb nu nog 5w40 motorolie. Misschien de 10w40 overgaan om wat lekkage tegen te gaan
Nog meer tips als ik toch bezig ben?
(heb brug en gereedschap.. Dat scheelt)

[Pascal-141]

Ik heb op dit moment een set van blueprint. Een grote voor een acv
Heel af en toe neiging van slip. Inmiddels tot de conclusie dat ik toch nog ergens lekkage heb. Of de bak. Of de motor keerring. Stom genoeg te veel haast gehad en deze niet vervangen.
Koppeling is maar een 5k oid ongeveer.
Weet nog niet of ik de hele rimram weer wil open trekken en alsnog de keerringen wil doen. Dan zet ik ook een andere koppeling als de zaak toch weer open ligt.
Heb nu nog 5w40 motorolie. Misschien de 10w40 overgaan om wat lekkage tegen te gaan
Nog meer tips als ik toch bezig ben?
(heb brug en gereedschap.. Dat scheelt)

Veranderen van olietype gaat niks verhelpen aan de lekkage , echt niet.
Een lek is een lek , eens de olie warm is , is ze lopend als water ongeacht de viscositeit

[pwhooftman]

Hallo Dalverian,

Denk dat je je nummers met knip en plak werk in je bericht hebt gezet
Ik heb zelf de volgende LuK nummers gebruikt voor mijn AJT.

Koppeling set (plaat en Vliegwiel) LuK 417 0008 11
Druklager LuK 500 0440 10

groet Ab

Hier idem LuK nummers gebruikt op mijn AJT 88pk 2002. Na montage liep de gaffel licht aan tegen de drukgroep bij volledig intrappen van de koppeling. Opgelost door twee sluitringen onder het bolletje waar de gaffel op scharniert te plaatsen, zodat de hoek van de gaffel iets aangepast werd. Wellicht verstandig om dat preventief te doen om te voorkomen dat de bak er nog een keer af moet. Zie https://www.weetjewel.nl/phpbb3/viewtop ... =2&t=61208