claxon weigert

[lucky]

Hallo,

Ik heb een T4 1.9D uit 91. M'n claxon doet het sinds kort niet meer. Ik heb al wat zitten meten maar kan het niet vinden. Ik heb geen spanning op de kontacten in de stuurschakelaar. Dat lijkt te kloppen want ik las in een ander bericht de de claxon over de massa schakelt, toch?
Maar ik heb ook geen spanning op de stekker van de claxon zelf. Ik heb wel spanning op de zekering. Heeft iemand suggesties waar ik moet zoeken?

Luuk

[Adri626]

Claxon is rechtstreeks aangesloten op +, en - via de stuurschakeling

Probeer eerst eens om de claxon rechtstreeks op de accu aan te sluiten dan weet je in ieder geval of hij nog functioneert.
zijn de aansluitingen/ kabelschoentjes ''schoon''?
geen zichtbare kabelbreuk(en)?

Een claxon vangt een hoop vuil op..... dus kan er zo maar mee stoppen.

[Herman744]

Hallo,

Toen mijn claxon kapot was, heb ik een twedehands (niet T4) bij de sloop gehaald. Heb hem met een beugeltje in de motorruimte geplaatst, net achter het expansievat. Blijft ie mooi schoon.
Bus is van 1992.
Succes met zoeken/vervangen.

Herman744

[carl]

de caxon gaat meesyal stuk om dat ze veel vuilvangen heb zelf ook gehad eerst met wd40 gedaan in de hooren gespoten gaat goed voor ff.
maar nu tog maar 2 nieuwe gehaald bij pon.

suc6

Groet

Carl

[lucky]

Ik zal toch eerst moeten zorgen dat de claxon spanning krijgt. Ook een nieuwe (als de oude stuk is) zal het niet doen zonder spanning. Wie kent de route van de berading van zekeringkast naar claxon?

Luuk

[Eldert 895]

Bij mij waren de kabels doorgeschuurd in de geribbelde huls in het spatbord. Samen met veel groene oxidatie gin ghet contact verloren. Ik zou daar beginnen te zoeken.

[Henk T]

Mijn claxon deed het ook niet meer.
Vandaag de boel nagekeken.
De Bruine aarde draad was doormidden ca.5 cm vanaf de claxon.
Deze draad was in vergelijk met de andere zeer stug en bleek later meer breuken te hebben.
Misschien is dat gekomen door het bewegen. Heb hem nu van stekker tot stekker vervangen.
En het werkt weer goed

mvg Henk