T5 is en blijft een waardeloze auto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Ab10]

Hallo Alle weetjewellers,

Ik weet dat de meeste onder jullie, zoniet allemaal gek zijn van een bepaalde auto.
Oke dat is jullie goed recht.
Maar ik vind dat je dingen niet moet over drijven.
Ik heb nu mijn derde T5 in 2,5 jaar(eerste na half jaar totaal loss, Tweede mankeerde zoveel dat ik hem terug gebracht heb naar de dealer en heb toen een nieuwe gehad en dat is nog steeds mijn derde).
Deze T5 die ik nu rijd heeft 19000 km gereden en er mankert al zoveel aan dat het teveel is om op tenoemen.
Een paar dingen:
Versnellings bak vervangen(syngromes ringen)
Koppeling vervangen
Voorbanden, ben aan tweede set bezig.
Deurvangers gebroken(2 kanten)
Sleutel afgebroken
Deurgreep portier binnen zijde breekt af.
Deur greep schuifdeur gebroken(100 keer terug geweest en ze krijgen het niet goed)
Binnenste ashoesen lek.
vocht in de achterlichten
En ga zomaar door.
Ik vind gewoon dat als je een auto voor zoveel geld koopt je er wel meer van mag verwachten.
Ik rijd al meer dan 30 jaar VW, maar dit is toch echt de laatste.
Het model is wel mooi, maar de rest ik weet het niet.
Heb hem nu bijna 2 jaar en dan is de garantie om dus gauw weg ermee.
Mssl.

[pamadana]

Jammer voor jou dat je zoveel pech hebt met de T5, ik denk dat er meer mensen zijn die tevreden zijn over en met hun T5 dan mensen die teveel problemen hebben zoals jij.3x achtereen een probleem hebben is vervelend(maar praat jij wel tegen je bus?).
Probeer het toch nog 1x door een nieuwe te kopen en wellicht heb je meer geluk.

Groet Patrick de Vries
een zeer tevreden T5 174 pk rijder!!

[JP]

Inderdaad vervelend dat jouw bus zoveel problemen kent.
Maar als ik het zo zie dan denk ik dat het een en ander niet alleen aan VW ligt.
Alles kan kapot en dat betekend dat je met de meeste dingen ook voorzichtig moet zijn.
Als ik dingen lees als Voorbanden, ben aan tweede set bezig, sleutel gebroken, Deurvangers gebroken(2 kanten), Deurgreep portier binnen zijde breekt af, Deur greep schuifdeur gebroken dan denk ik dat er misschien ook eens naar de manier van gebruik kijken.
En als jij er binnen 19.000km al een setje voorbanden doorheen hebt gejaagd dan zal de koppeling/versnellingsbak dat ook niet erg leuk gevonden hebben .

Gewoon een beetje voorzichtig zijn doet wonderen .

[Jeroen T5 204]

Klinkt als een echt bouwvakers busje Sommige mensen krijgen alles kapot.

[jan uit belgië]

Ik vind het allemaal een beetje over roepen wat je schrijft!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm :alarm
Rijd zelf met 2 bussen (T5) en eentje van het beginne af,
moet zeggen nog nooit iets stuk gemaakt,
wat je banden betreft, probeer eens te rijden zonder schoenen aan
dan heb je niet zo een zware voet.
Ik zeg altijd........ knuffel je wagen en rij voorzichtig

[Henk250]

Een bedrijf waar ik veel mee werk heeft 6 T5 Transporters als bedrijfswagen in gebruik.
Deze onderscheiden zich in binnen en buitenland monteurs.
Binnenland 4 cilinders,buitenland 5 cilinders.
Gemiddeld zo`n 80,000km per jaar.
Het enige wat ze kapot hebben gehad,zijn de bekende aandrijfassen,wat een kinderziekte was.
Dit zijn echt geen brave heren,maar gewoon harde werkers,en gaan gewoon met
de bussen om.

Me dunkt dat je dan toch even bij jezelf moet kijken wat er loos is.
Mogelijk is er nog ergens een ouwe Centurion of zo voor je te koop?
Volgende week kom ik weer bij de Domeinen,zal wel even voor je uitkijken.

Grtz.

[Rafke 108]

Mmmm, als ik inderdaad lees wat er allemaal al stuk is vrees ik dat VW inderdaad niet vor alles verantwoordelijk geacht kan worden...
:s

[henkiepenkie]

het schijnt dat ie nu net een nieuw toetsenbord heeft moeten kopen,,,,,


maar ik kijk niet raar op als de bus met zo,n 14 dagen weggaat. (1april)


hhehehehehehenkie

[ardesch 879]

Een bedrijf waar ik veel mee werk heeft 6 T5 Transporters als bedrijfswagen in gebruik.
Deze onderscheiden zich in binnen en buitenland monteurs.
Binnenland 4 cilinders,buitenland 5 cilinders.
Gemiddeld zo`n 80,000km per jaar.
Het enige wat ze kapot hebben gehad,zijn de bekende aandrijfassen,wat een kinderziekte was.
Dit zijn echt geen brave heren,maar gewoon harde werkers,en gaan gewoon met
de bussen om.

Me dunkt dat je dan toch even bij jezelf moet kijken wat er loos is.
Mogelijk is er nog ergens een ouwe Centurion of zo voor je te koop?
Volgende week kom ik weer bij de Domeinen,zal wel even voor je uitkijken.

Grtz.

He Henk mag jij vooraf kijken bij de domeinen, anders toch eerste maandag in april.

[Eric D]

Volgens mij is je bus nog nooit warm geweest 19.000 km in twee jaar.
Dan is het toch gewoon zonde om een kilometervreter zoals de T5 te kopen!
Koop dan een Hyundai,Mitsubishi ofzo als je toch zo weinig rijdt.
En een hoop dingen die je noemt die stukgegaan zijn is denk ik toch lompigheid !

Mvrg Eric

[painter]

Vraag me af, hoeveelste vrouw jij nu hebt, ook allemaal afgeragd zeker.

[Pascal-141]

Hallo Alle weetjewellers,

Ik weet dat de meeste onder jullie, zoniet allemaal gek zijn van een bepaalde auto.
Oke dat is jullie goed recht.
Maar ik vind dat je dingen niet moet over drijven.
Ik heb nu mijn derde T5 in 2,5 jaar(eerste na half jaar totaal loss, Tweede mankeerde zoveel dat ik hem terug gebracht heb naar de dealer en heb toen een nieuwe gehad en dat is nog steeds mijn derde).
Deze T5 die ik nu rijd heeft 19000 km gereden en er mankert al zoveel aan dat het teveel is om op tenoemen.
Een paar dingen:
Versnellings bak vervangen(syngromes ringen)
Koppeling vervangen
Voorbanden, ben aan tweede set bezig.
Deurvangers gebroken(2 kanten)
Sleutel afgebroken
Deurgreep portier binnen zijde breekt af.
Deur greep schuifdeur gebroken(100 keer terug geweest en ze krijgen het niet goed)
Binnenste ashoesen lek.
vocht in de achterlichten
En ga zomaar door.
Ik vind gewoon dat als je een auto voor zoveel geld koopt je er wel meer van mag verwachten.
Ik rijd al meer dan 30 jaar VW, maar dit is toch echt de laatste.
Het model is wel mooi, maar de rest ik weet het niet.
Heb hem nu bijna 2 jaar en dan is de garantie om dus gauw weg ermee.
Mssl.

Tja , als ik jouw uitleg zo allemaal lees , heb ik daar toch mijn bedenkingen bij...

Ik ben zelf fervent T4 rijder (heb al met regelmaat ook T5 gereden) , en blijf de T4 toch een betrouwbaarder auto vinden dan de T5 .
Maar ... wat jij allemaal opnoemt , zijn nu net bijna allemaal dingen die anders nooit kapotgaan aan een T5 (afgebroken sleutels , kapotte deurgrepen enz...) Dat zijn toch zaken die duidelijk maken hoe JIJ met je bus omgaat ... En op zo'n manier krijg je natuurlijk alles kapot .
19.000km (indien op standaard banden) = ofwel staat de wieluitlijning helemaal kaduuk door bvb de boordstenen te rammen , ofwel sleur jij als een gek met je T5 . Met sportieve , zachte laagprofielbanden is 19.000km een "meer normale" afstand , maar die standaard banden gaan véél langer mee in normale gevallen.

[Danny]

Laat jullie toch niet opnaaien :klappen
als je deze prullen allemaal na mekaar hebt op die km stand dan gebruik je hem vast niet om te rijden maar puur om op te meppen en schoppen...

ik ben nog steeds een gelukkige eigenaar van een nog steeds perfect lopende T5

[matje86]

ik snap niet waarom ab altijd op maandag een auto koopt?