Onregelmatig draaien 88pk TDI

[drikje]

Hallo
Vraagje , Als mijn motor koud is en gestart word loopt deze wat onrustig ,dan is het net of hij wat schud en trilt,het gaat om een 88Pk TDI.....
als de motor warm is ,loopt deze als een zonnetje...Wat kan het euvel zijn..( heb al even gekeken op het forum )Massavliegwiel ??????? misschien

Groet Drik...

[René]

Het onrustig lopen is bij vele auto's het geval, en draaien bij een warme motor als een zonnetje.
Kan vele oorzaken hebben.
Als alles op bedrijfstemp is dan voelt het blok zich nu een maal prettiger. Een motor is nu eenmaal niet graag koud. Daarom "slijt" een motor ook het meest bij koude start tot bedrijfs temp.
Zou me er zo geen zorgen over maken.

René

[drikje]

Hallo Rene,
Bedankt voor de snelle reactie,,,Ik had hiervoor nl. een 102 PK en deze had dit niet , ik heb het idee dat een 102PK rustiger loopt als een 88PK......

vr gr Drik.

[René]

Zou nog iets in de inspuit afstelling kunnen wezen. Gisteren met Berrie zijn bus bezig geweest, het ene moment van inspuiten loopt ie iets mooier dan het andere moment van inspuiten. Dat zo'n kleine verandering al zo'n invloed kan hebben.

René

[T4Dick]

Kijk even met VAG-COM bij de groepen die de rondloopregeling aangeven.
Dit zijn de groepen 013 en 014 die voor de 5 cilinders de correctie inspuiting per cilinder aangegeven t.o.v. het gemiddelde.

De ECU is in staat om de krukasversnelling per arbeidsslag te berekenen en dan weer per cilinder de ingespoten hoeveelheid brandstof bij te regelen om de motor mooi te laten rondlopen. Alleen stationair voor zover ik weet.

Als 1 van de cilinders een afwijkende inspuithoeveelheid (+ en -) heeft dan kan hier wat mee zijn, bijvoorbeeld een lagere compressie, defecte gloeiplug o.i.d.

De koude waarden kun je dan vergelijken met de waarden bij een warme motor

; Measuring block 013 - Injection Quantity Ratios
13,1,Inj. Quan. cil. 1,dev. from average
13,2,Inj. Quan. cil. 2,dev. from average
13,3,Inj. Quan. cil. 3,dev. from average
13,4,Inj. Quan. cil. 4,dev. from average
;
; Measuring block 014 -Injection Quantity Ratios
14,1,Inj. Quan. cil. 5,dev. from average
14,2,N/A
14,3,N/A
14,4,N/A


Groep

Groet,

T4Dick.

[René]

ik vroeg me al af hoe ik de 5e cilinder kon bekijken. En walla daar is het antwoord.

Rene

[FastFWD]

is het niet gewoon een gloeiplug die niet goed functioneert? heb met mn ACV motor ook dat deze koud (s'ochtends vroeg na een nacht stilstaan) wat onregelmatig loopt net na het starten, is 'normaal' voor een diesel

[Multivan Generation]

@drikje,
hoe lang duurt dat onregelmatige lopen bij een koude start?