Kentekenverlichting

[BigDaddyDoe]

Al een tijdje reed ik rond met een kapot lampje in mijn kentekenverlichting. Maar toen vorige week ook nummertwee er de brui aan gaf leek het mij zinnig beide lampjes (4w) te vervangen. En dat is nu ook gebeurd. Alleen... ze doen het nog steeds niet. De beide lampjes zijn in orde, de verantwoordelijke zekering (5 amp.) is in orde en nou weet ik het niet meer. Zou natuurlijk ergens iets in de bedrading kunnen zijn, maar voordat ik daar nou van alles los en uit elkaar ga halen zit ik eigenlijk op een goeie tip te wachte. Van iemand met een scherpe blik of wellicht iemand die iets dergelijks ook al eens heeft meegemaakt.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties en eventuele adviezen.

[Dennis 449]

Lijkt me een draadbreuk in de rubberen balg tussen deur/klep en de laadruimte.
Of een zwaar aangetaste fitting, waardoor er door corrosie slecht kontakt is met het lampje.
Voor controle van de kabels in de balg:
Binnenpaneel van deur of klep er uit halen en stuk voor stuk even stevig aan de draadjes trekken.
Dan vind je hem wel.

[Roger B. (11)61]

Voor controle van de kabels in de balg:
Binnenpaneel van deur of klep er uit halen en stuk voor stuk even stevig aan de draadjes trekken.
Dan vind je hem wel.

als de isolatie ook al aan gort is wel ja, met als volgende probleem dat je als je zo'n draad er uit trekt weer kunt zien hoe je er een nieuwe in krijgt.

Meten is weten.

Bekleding wegpakken, zorgen dat je bij de bedrading van je kentekenverlichting kan.

meet op de plusdraad of je spanning hebt tov een goed massapunt (blank metaal) zoniet, dan je plus onderzoeken
Wel spanning op de plusdraad? dan meten tov de massadraad van de kentekenverlichting.
Geen spanning? --> massadraad controlleren
Wel spanning? dan je fittingen kontrolleren

Lifst meten wet een proeflampje en/of multimeter, een LED-testr trekt te weinig stroom waardoor slecht contact niet goe naar voren komt

[Multivan Generation]

Hallo,
het lampje dat je er in moet plaatsen is een zogenoemd W5W lampje.
Hebben jouw geplaatste lampjes een glasfitting of een kunststof fitting,
en steken er bij beide lampjes 2 contacten uit die om de fitting heen steken?

Zo ja, dan heb je in ieder geval de goede lampjes.
Heb je de lampen ook getest, toen je de kapjes nog niet terug gemonteerd had?

Zijn de teruggeplaatste lampjes toevallig LEDs?

Als je de lampjes er uit haalt en zet de verlichting aan,
meet je dan spanning op de beide contacten waar je het lampje in steekt?

Misschien is het iets eenvoudigs?

[siebrand 804]

ik heb dit ook gehad maar bij mij lag de stekker boven het achterlicht los er weer ingestopt en als brand weer groeten siebrand