wielbout wil er niet uit (IS LOS NU!! met foto's)

[René]

Geprobeerd me winterbanden onder de bus te zetten, breekt dat ^%$#^&(()* wielslotbout af.
Nu slechts 1 losgekregen, die andere 3 lukt me nu niet meer, heb inmideels een andere sleutel besteld, maar hoop dat die op tijd binnen is. Mis dus nu meteen 1 bout om dat de centreerring ook afgescheurd is. Heb voor het eerst de velgen laten plaatsen, dat doe ik dus ook niet meer. Klojo's

René

[francisco]

humz.. das flink bale, heb jij /hebben ze wel kopervet of vaseline gebruikt bij het inbrengen vd bouten? anders gaan ze vast roesten.. :( maar wel K*T dat het net afbreekt. hopelijk krijg je ze zonder te veel geweld er uit :D

[propje]

heb ik ook een keer gedaan met kopervet.
dat moet je dus nooit doen.
als je dan de bout met het gewenste aantal NM vastzet dacht uit m,n hoofd 180NM???
Dan verdubbel je het moment door het vet en klopt er van je aanhaalmoment geen ène bal meer van
Gevolg schroefdraad draait dol.
aju propje

[Dennis 449]

Door vet verdubbel je het aantrekkoppel niet hoor. Een klein beetje vet is juist prima.
Als je de bouten droog in de gaten steekt en ook het draagvlak van de bout onder de kop, trek je het koppel door de wrijving in de oppervlakten, terwijl juist de trekspanning in de bout en dus de spankracht van de bout op de velg en die weer op de flens, het aantrekkoppel moet geven.

Dus niet verzuipen in het vet, maar gewoon een klein beetje.

[Pascal-141]

Door vet verdubbel je het aantrekkoppel niet hoor. Een klein beetje vet is juist prima.
Als je de bouten droog in de gaten steekt en ook het draagvlak van de bout onder de kop, trek je het koppel door de wrijving in de oppervlakten, terwijl juist de trekspanning in de bout en dus de spankracht van de bout op de velg en die weer op de flens, het aantrekkoppel moet geven.

Dus niet verzuipen in het vet, maar gewoon een klein beetje.

Inderdaad , ik doe ook steeds wat vet aan de wielbouten , nog nooit problemen mee gehad dat ze zouden loskomen . (en ik draai veel wielbouten aan hoor )

[matje86]

ik heb nog ergens een setje slotbouten ligge
met dop
kan je gratis afhalen
ik ga de deur nie uit

[Peter 1154]

Moment is altijd het resultaat van een bepaalde kracht (Newton ) uit geoefend op een arm van een bepaalde lengte (Meter)
Vandaar N(ewton)M(eter).
Het effekt van dit moment wordt natuurlijk wel bepaald door allerlei faktoren (wel of geen vet) maar vet zal nooit het moment vergroten.
Dat kan alleen door het vergroten van de kracht of het verlengen van de arm .

[dennisvt4]

als ik kop bouten vast draai doe ik dat ook zonder vet omdat je ze anders te vast draait, door het vet draaien ze langer door omdat het niet zwaar gaat en als je vet weg is zitten ze dus echt vaster, dus ook op wiel bouten doe ik het niet en heb nog nooit problemen gehad dat ze (te) vast geroest zatten

alleen na garage bezoek waar ze een slagmoer sleutel gebruiken,

[olle griese]

Rene,
Wat je kunt doen is er een andere bout op lassen en met een gewone sleutel los draaien.

[Duveltje-77]

ben bang dat dat niet gaat vanwege de lichtmetaal velgen
gat zit diep in de velg of niet
trouwens ik doe er ook kopervet op hoor
dat dat het moment verandert ja zeker maar loopt niet in de tientallen nm hoor
ik meende aanhaal moment is 160nm
correct me if i'm wrong
mvg ronald

[Fred loodrecht]

1 keer bij een bandenhal oook kopervet op de wielbouten laten doen,en ik trok ze veel te hard aan zei de monteur,
rij 2 uur later op de ringweg, denk wat zwabbert ie (de auto hahahha) resultaat rechtervoor velg los.

goed he kopervet ! en vooral niet te hard aantrekken, fijne luchtsleutel.

alles met mate, een KLEIN beetje kopervet alleen op de draad.

[René]

Hallo allemaal, helaas gaat iets eroplassen niet. De slotbout zit te diep in het gat van de velg. Ben nu in afwachting van me nieuwe sleutel om de slotbouten los te kunnne draaien. Ga wel een boutentol gebruiken, dan zit de sleutel recht op de kop van de bout ipv met een scheef gebogen wielsleutel.

Matje, is dat bol of conisch?
heb wel intresse.

René

[Multivan Generation]

René,
ik weet dat er voor tap-einden speciale uitdraaiers zijn,
die om het tap-eind heen gaan,
en hier flink in klemmen met 3 pootjes.

Zou je het daarmee kunnen proberen?


Ik had het bijna,
en heb toen van de zomer van het setje dat Heino te koop aan bood,
gebruik gemaakt. Puur preventief

[GerJol 716]

In dit geval zou je er misschien een linkse tap in kunnen boren, en zodoende de afgebroken bout er uit kunnen halen.
Maar je hebt de velg er dus niet af gekregen? Ook al is de bout zelf al afgebroken?

Gerard

[matje86]

zal ze ff opzoeken en een foto van plaatsen