Bus starte slecht vanmorgen in deze vrieskou.

[wim 2]

We hebben nu ruim 2 maanden een T4 camper california coach 2.4 diesel uit 1992.
Ik rijd erg graag in de bus je zit lekker hoog en het is relaxed rijden.
Ik ben al een een dikke maand met de bus naar m´n werk en de bus starte iedere morgen vrijwel meteen de eerste keer.
Maar vanmorgen had de bus wel erg veel moeite om aan te slaan ik heb ´m wel 5 x moeten starten voordat deze aansloeg.
We wonen in het zuiden van het land en het was hier vanmorgen wel heeeeeel erg koud min 11 graden.
De bus staat momenteel buiten.
Is dit normaal of zal ik het bedrijf waar ik de bus heb gekocht eens benaderen want ik heb 3 mnd. garantie op de bus.

[matje86]

denk dat als je de accu eens oplaad met een oplader dat het al weer een stuk sneller gaat
garantie op een 2 de hands accu is er volgens mij niet

[Endebendebus]

Hallo,
Wat ik altijd doe bij lage temperaturen is twee keer voorgloeien.....

[F. de Boer]

Even een kleine acculader in de bus monteren, aan de stroom hangen s'avonds en hij start dan altijd.

[hoevegroenendaal]

Hoi buurt bewoner,

2x gloeien en een beetje gas er bij, die van mij had er ook last van.
Kan ook een gloeispiraal zijn, vorig jaar met -20 nergens last van gehad.
groeten uit gulpen

[Rotor]

Hi, ik weet niet of je het weet, maar er zit ook een choke in, ja eigenlijk is het een timing vervroeger, misschien heb je er wat aan.

[matje86]

waar zit da ding ook al weer?

[Match 1509]

HI
Zelfde probleem gehad , 5 nieuwe gloeibougie's en start weer alsof de zon schijnt .
Er was er maar 1 slecht en zomers geen probleem gehad.
veel plezier met je T4

[Roger B. (11)61]

Even een kleine acculader in de bus monteren, aan de stroom hangen s'avonds en hij start dan altijd.

al hang je er tien volle accu's aan, als ie niet gloeit start ie slecht

[rick_k]

Even een kleine acculader in de bus monteren, aan de stroom hangen s'avonds en hij start dan altijd.

al hang je er tien volle accu's aan, als ie niet gloeit start ie slecht

En een indirect ingespoten start helemaal niet als ie op 0 cilinders gloeit. Heb het zelf gehad met mijn 205 toen het relais het begaf. Startmotor draaide rond, hij rookte erover maar omdat ie dan te kort toeren maakt, slaat ie niet aan.

mvg Rick

[frank884]

Je kunt tijdelijk tot je de gloeiers het vervangen
en het zeer koud is met een spuitbusje wat startpiloot
door iemand in de luchtinlaat laten spuiten gelijk met dat jij hem start
dan krijg je hem wel aan.... dat werkt ook bij tractoren
bij de 1.9 TD moet dat kunnen
bij de TDI's weet ik het niet wat dat spul doet met de luchtmassa meter
maar een TDI start zowieso veel beter bij koude dan een TD
maar dit is maar een oplossing voor "noodgevallen" tijdelijk
als het wat warmer is denk ik dat je toch de gloeiers moet vervangen

[sgsdebruijn]

bij TDI motortempsensor (links bij gloeiers, verstuivers, retourleidingen) loshalen, hij zal/kan dan max voorgloeien (20sec), bij mij is 3 seconden genoeg. ik moet nog nieuwe gloeiers erin zetten maar mij nu te koud. succes.

[F. de Boer]

Even een kleine acculader in de bus monteren, aan de stroom hangen s'avonds en hij start dan altijd.

al hang je er tien volle accu's aan, als ie niet gloeit start ie slecht

Heb je helemaal gelijk in.

[transporter4]

Ben er met de kou achter gekomen dat mijn bus (1.9d 1993 1X)helemaal niet gloeit, geen spanning op de hoofdzekering bij de accu, vermoed het relais 102.
Ik startte gewoon door ca. 20 seconden en de bus sloeg toch wat rommelig aan.
Blijkbaar zorgt de hoge compressie er voor dat de motor toch zijn verbrandingstemperatuur bereikt en aanslaat.
Misschien handig om te onthouden in geval van nood.

[Roger B. (11)61]

lang doorstarten zorgt dat je startmotor heet wordt, en dat kan je dus een startmotor kosten.

Een indirect ingespoten diesel die helemaal niet voorgloeit moet, zeker bij echt vrieskou wel heeel lang doorstarten om aan te springen. Maar met wat geluk kom je er wel ja.