Terreinband 195 R15C

[Jens D]

Hallo allemaal,

Is de bandenmaat 195 R15C hetzelfde als bandenmaat 195/70 R15?

http://ssl.delti.com/cgi-bin//rshop.pl? ... F&dsco=107" onclick="window.open(this.href);return false;

Geschikt voor de T4 Syncro?

Bedankt alvast!

[Pascal-141]

Hallo allemaal,

Is de bandenmaat 195 R15C hetzelfde als bandenmaat 195/70 R15?


Bedankt alvast!

Neen is niet hetzelfde .
195 R15 = 195/80/15 dus eigenlijk wat te hoog ipv 195/70/15

[Jens D]

Maar zou dat kunnen werken op de syncro? Of moet je dan het hele onderstel aanpassen? Er is namelijk heel weinig aanbod op het gebied van iets meer terrein kwaliteit.

Groet van Jens D.

[Jens D]

Misschien in combinatie met meer PK-'s?

[repelsteeltje]

en de band moet de codering c hebben, verstevigde band. let ook op de loadindex, als het een camper is moet je naar 100/102

[Roger B. (11)61]

waarom is een C-codering verplicht???

en die loadindex, leuk dat dat bij campers meestal zo is, maar camper zijn heeft niets met de loadindex te maken, het max toegestane gewicht op kenteken (per as) wel

[Jens D]

Het gaat mij er met name om of ik met deze band zonder problemen kan rijden. Ik begrijp dat de eigenlijke maat 195/80 R15 is. Aangezien de Syncro een kortere overbrenging heeft denk ik dat het kan. ietsje groter past volgens mij ook makkelijk in de wielkast?
Groet van Jens D.

[Pascal-141]

en de band moet de codering c hebben, verstevigde band. let ook op de loadindex, als het een camper is moet je naar 100/102

Waarom zou de band een C codering moeten hebben ? Dat is NERGENS verplicht , wat wel belangrijk is , is het laadvermogen van de band , zoals Roger al aangaf .

[kampertjes]

Wij hebben verschillende 4x4 bussen en kunnen bijna niet meer aan de goede (semi)terreinbanden komen. Voor een t5 4-motion uiteindelijk terecht gekomen bij Yokohama met 2 maten breder dan gebruikelijk. Dat gaat wel goed, gaat ook best nog lang mee. Voorheen altijd Bridgestone maar die levert niet meer de juiste loadindex bij 15 inch. Voor een 4x4 sprinter kunnen we momenteel niet meer aan een terreinband komen. Dus als iemand nog een idee heeft? 225/70 15 Q loadindex min 106.

[Jens D]

Misschien dat er wel iemand is die mijn vraag kan beantwoorden?

Het gaat mij er met name om of ik met deze band zonder problemen kan rijden. Ik begrijp dat de eigenlijke maat 195/80 R15 is. Aangezien de Syncro een kortere overbrenging heeft denk ik dat het kan. ietsje groter past volgens mij ook makkelijk in de wielkast?

http://ssl.delti.com/cgi-bin//rshop.pl? ... F&dsco=107" onclick="window.open(this.href);return false;

Groet van Jens D.

[Pascal-141]

Misschien dat er wel iemand is die mijn vraag kan beantwoorden?

Het gaat mij er met name om of ik met deze band zonder problemen kan rijden. Ik begrijp dat de eigenlijke maat 195/80 R15 is. Aangezien de Syncro een kortere overbrenging heeft denk ik dat het kan. ietsje groter past volgens mij ook makkelijk in de wielkast?

http://ssl.delti.com/cgi-bin//rshop.pl? ... F&dsco=107" onclick="window.open(this.href);return false;

Groet van Jens D.

De 195R15 is een 4-tal cm hoger dan de standaardband , dus dat moet zeker wel kunnen volgens mij .
Je kan altijd de T4 ook ietsje hoger zetten hé , om nog meer plaats te hebben

[Jens D]

Dan ga ik het doen! Bedankt allen.

[Jens D]

http://www.offroaders.com/tech/AT-MT-Ti ... Radial.htm" onclick="window.open(this.href);return false;