Heb ik weer...Rembekrachtiger??

[Atlantis111Kw]

Hallo mannen!
Nog een paar weken en dan rijd ik naar Turkije!

Motor gespoeld
Er zit nieuwe olie op!
Nieuwe brandstoffilter.
Oliefilter.
Interieurfilter.
Luchtfilter
De achterbanden naar voren laten zetten en uitbalanceren
Remolie was nog goed!
Remblokken super ok.
Banden op de juiste spanning!

Ik rijd nu een paar dagen en moest gisteren wat abrupt remmen!
ik pomp een paar keer snel achter elkaar en ik voel het rempedaal hard als beton worden! Ik rem nog eens stevig maar het rijd net als of je gesleept wordt.
Geen bekrachtiging??
Als ik de auto iet door laat rijden heb ik weer druk en remt die als een gek!
Even doorgereden en nog eens snel achter elkaar gremd maar nee het wordt zo hard onder het pedaal dat de rem gewooon niks meer doet!
Paar keer tussen gas geven en het is weer goed?
Heel af en toe hoor ik hem binnen bij de pedalen fluiten , 1 x drukken op het rempedaal en het is weer weg!

Zeg me niet dat mijn rembekrachtiger stuk is? En wat gaat me dit kosten dan?

Thanks alweer!!

Mustafa K

[Egbert&Manon]

Je hebt een lekje in de harde kunstofslang.
Stukje tape om het beschadigde deel plakken.
Turkije....here we go !

Ga je de bus daar achterlaten/verkopen?

Egbert

[Atlantis111Kw]

Heee, Thanks!
Ik denk niet dat er een buisje lek is! Ik heb net samen met de garage gekeken.
We kunnen geen slangetje of wat anders ontdekken wat zou kunnen lekken!
Hij sist ook niet altijd! Heel soms.
Ze denken echt aan de membraam in de bekrachtiger!
Het is net of die niet snel genoeg kan herladen zeg maar!

Dus ben er nog niet uit! Kan wel weer een duit geld kosten!

En nee Joh , een bus of outo verkopen is in Turkije helemaal niet rendabel! Veel moeite en veel teveel werk!
En daarbij komt dat ik er nog steeds veel plezier aan heb!







MK

[harry t5 191]

Ik denk ook dat je membraam van de rembekrachtiger lek is.

[Egbert&Manon]

Dan zou het rempedaal langzaam naar de bodem gaan.
Ik denk toch echt dat het een vacuumlek is.

[Tinus]

Bij mij is het rempedaal ook hard na een paar x snel achter elkaar remmen..
Bij de garage vertelden ze me dat het de rembekrachtiger is..
En dat deze aan vervanging toe is..

[harry t5 191]

Dan zou het rempedaal langzaam naar de bodem gaan.
Ik denk toch echt dat het een vacuumlek is.

Dit is toch echt een vergissing.
Trap bij stilstaande motor maar eens een paar keer op het rempedaal.
Bij mij wordt het pedaal dan keihard!

[dijk]

membraan of slang, volgens de wet van Pascal blijft het 't zelfde symptoom, toch?

[piewie]

Hallo Mustafa,

Kijk nog maar eens goed naar of de kunstofleiding aan de rembekrachtiger nog wel goed is.
Ik heb exact hetzelfde probleem gehad en kon in eerste instantie niets vinden.
Gewoon de slang vastpakken en testen of ze goed vast blijft zitten.Toen bleek deze aan de achterkant bij de aansluiting in gescheurt.Deze vervangen en het probleem was weg.In iedergeval geen plakbandje er omdoen !!, het is tenslotte je remsysteem.
Sukses.

[Atlantis111Kw]

Allen bedankt!

De garage heeft de slang gecontroleerd, hij heeft hem eraf gehaald en deze zuigt wel en blijft ook wel vacuum!
Als ik mijn duim erop zet voel je dit ook wel en als ik hem eraf haal heb ik wel zuigkracht of doe ik iets verkeerd en waar zit dat dan precies!

Heb je een foto shot voor me??

Thanks MK

[Tinus]

En...
Was nieuwschierig hoe dit afloopt..
Aangezien ik met een gelijk probleem zit..

[Atlantis111Kw]

Nou dat zal ik je vertellen!
We houden het op de rembekrachtiger!
Je weet wel die grote zwarte pot! HEt zou bijna voor 90% het membraam kunnen zijn!

Aangezien Turkije Zwarte zee hellingen van meer dan 10% kent ga ik me niet tot Sloopmateriaal wenden of dit zelf doen!
Ik heb bij mijn garage met een ex VW dealer monteur als baas afgesproken dat we er "original teilen" in gaan zetten!

Kosten ong. 275 excl.en 350 Incl #@#$%^&%$#@ en het erin zetten en afstellen ivm ABS wel meer tijd maar ik heb er €450 Euri mee afgesproken!


Ik hou je op de hoogte
MK

[Egbert&Manon]

Ik had een gebruikte bij js parts voor 65 euro.
Kostte mij een half uur inbouwen.

Egbert

[Tinus]

hmm da's een hele prijsverschil... 65 tot 450 euries..

@ Egbert...
Is het makkelijk te vervangen?
En remt de bus weer als vanouds?

[Egbert&Manon]

De hoofdremcilinder kun je compleet met leidingen van de rembooster afbuigen.
De retourslang van het expansievat en de accu wel eerst verwijderen.
Expansievat opzij leggen.

4 bouten bij de pedalen losschroeven.
Met veel verlengstukjes van doppenset gaat dat makkelijk.
Stift van rempedaal verwijderen.

Of de bus wer als vanouds remt?
Dat weet ik nog niet.
Tussentijds storingsdiensten, vakantie, feuerwehrbus, ziekte Manon, regenbuien, diverse klussen in en om het huis.
Eigenlijk geen tijd om de rest aan te pakken.
T4 staat al sinds jaarwisseling stil..........
Misschien hebben we teveel voertuigen?
Ibiza, T4, 410 en nog werkbus T5