Camper verzekering

[resa]

Wie heeft ervaring met camperverzekeringen?
Dacht dat dit niet zo duur was, maar FBTo vraagt 30,85 per maand, alleen WA. Kon ook alleen maar WA. Nu is dat voor nu ook prima.
Dacht echt dat dit veel goedkoper was! In een site met premies vergelijken kom ik bij een een aantal uit op 5,85 per maand??
Wat betalen jullie?
Groetjes Sandra

[vw_camper]

Via NKC, Nederlandse Kampeerauto Club, betaal ik voor mijn T4 camper met leeggewicht 2191 kg:
WA E63,39
Inzittenden verzekering E25,00
Jaarlijkse premie met trede 11, 80%, 20 jaar schadevrij. Maar maakt volgens mij niet uit voor WA deel.
Ik heb ook uitgebreid casco, premie hangt af van waarde camper en schadevrije jaren en zo.

[J.F.A.]

Hoi Sandra

Zit zelf met de camper bij NKC, ca 47 euro per maand voor all risk, trede 13. Als ik jou was even bij hun informeren wat je moet betalen.

Fred

[Harry62]

Veel belangrijker is het verkrijgen van een taxatierapport.
Sommige verzekeraars geven korting op het taxatie rapport

Zonder taxatie zijn de T4 en T5 campers omgebouwde transporters!!
Bij een schade, ook door anderen veroorzaakt, krijg je dus ook daarna uitbetaald.

In de praktijk is een T4 camper van 2001 gemiddeld 10 tot 15.000 euro waard.
Een T4 transporter is gemiddeld 4 tot 5.000 euro waard.

[Antonio Due]

Hallo,

Camperpolis heeft ook uitstekende condities. Kijk even via googel.

Groet,

John

[california bussie]

ff een korte reactie
ik heb zelf mijn vw t4 california verzekerd bij de anwb en die zegt ,omdat ik mijn bus dagelijks gebruik(is mijn enigste auto) ik hem niet als camper mag verzekeren ,dus moet ik hem als personenwagen verzekeren .Is wel duur .dus ik weet niet hoe andere verzekeraars daar tegenaan kijken als er schade is en gemaakt aan de bus .Je moet dan zeker zeggen dat je op weg was naar de camping?? En aangezien ik dat niet wil de zaak belazeren ,heb ik dus noot gedwongen een personenwagen verzekering genomen wel prijzigop alriskbasis .deze verzekering loopt midden van volgend jaar af en ben me dus al aan het orienteren ,bij verzekeringsmaatschappijen .Ik ben benieuwd wat die zeggen als de bus voor dagelijks gebruik is??
mvg rinus

[vw_camper]

Ik gebruik mijn T4 California ook als enige auto. NKC heeft mij nooit gevraagd of dat zo is en het is mij ook niet bekend dat het invloed zou hebben. Dat ANWB duur was, wist ik wel.....

[california bussie]

hallo allemaal
ja de anwb heeft mij ook niets gevraagd ,maar toen ik een kleine schade wilde claimen wilde ze wl weten of ik op weg was naar of van de camping ,als ik ja had gezegd had ik het schade formulier naar waarheid moeten in vullen en dus valsheid in geschrifte plegen

wacht dus maar af als je schade claimd

mvg rinus

[DNS]

Artikel 23. Bijzondere uitsluitingen

In onderstaande situaties is schade niet verzekerd.

1. Gebruik bedwelmende of opwekkende middelen
Indien de bestuurder op het moment van het ongeval waardoor de schade is
ontstaan verkeerde onder invloed van bedwelmende of opwekkende
middelen op grond waarvan het besturen van de camper door de wet of
overheid verboden is.

2. Kentekenregistratie
Bij een schadegebeurtenis, terwijl uit het kentekenregister van de Rijksdienst
voor het Wegverkeer (RDW) blijkt dat u niet ingeschreven bent als eigenaar
dan wel houder van de camper.

3. Ander gebruik
Indien na een schadegebeurtenis wordt geconstateerd dat de camper ook
wordt gebruikt voor verhuur, of voor ander gebruikt dan recreatief gebruik.

4. Meer dan 6 maanden achtereen in het buitenland
Indien blijkt dat de camper meer dan 6 maanden achtereen buiten Nederland
wordt gebruikt.

5. Onbevoegd besturen van de camper
Ingeval van een schadegebeurtenis terwijl de feitelijk bestuurder van de
camper geen voor de verzekerde camper wettelijk voorgeschreven rijbewijs
bezit, dan wel de rijbevoegdheid is ontzegd. Deze uitsluiting geldt niet indien
de geldigheidsduur van het rijbewijs is verstreken, tenzij de bestuurder de
leeftijd van 70 jaar heeft bereikt.

Daarover staat dus wel iets in de voorwaarden, maar 'recreatief gebruik' is toch iets anders dan enkel van en naar de camping rijden... :kijkt

[Leo45]

Op het gevaar af reklame te maken.
Maar na een inbraak weet ik wel hoe goed ze zijn.

http://www.aveco-verzekeringen.nl/

Leo

[repelsteeltje]

Veel belangrijker is het verkrijgen van een taxatierapport.
Sommige verzekeraars geven korting op het taxatie rapport

Zonder taxatie zijn de T4 en T5 campers omgebouwde transporters!!
Bij een schade, ook door anderen veroorzaakt, krijg je dus ook daarna uitbetaald.

In de praktijk is een T4 camper van 2001 gemiddeld 10 tot 15.000 euro waard.
Een T4 transporter is gemiddeld 4 tot 5.000 euro waard.

dit hangt er dus vanaf of het een omgebouwde bus is of dat de wagen af fabriek als camper is geleverd en dus ook het type california achter zijn unieke chassinummer heeft staan.....

een originele california in behoorlijke staat van 2001 voor 10.000 tot 15.000 euro mag je mij zo aanleveren; dat wordt winst maken

[Harry62]

Veel belangrijker is het verkrijgen van een taxatierapport.
Sommige verzekeraars geven korting op het taxatie rapport

Zonder taxatie zijn de T4 en T5 campers omgebouwde transporters!!
Bij een schade, ook door anderen veroorzaakt, krijg je dus ook daarna uitbetaald.

In de praktijk is een T4 camper van 2001 gemiddeld 10 tot 15.000 euro waard.
Een T4 transporter is gemiddeld 4 tot 5.000 euro waard.

dit hangt er dus vanaf of het een omgebouwde bus is of dat de wagen af fabriek als camper is geleverd en dus ook het type california achter zijn unieke chassinummer heeft staan.....

een originele california in behoorlijke staat van 2001 voor 10.000 tot 15.000 euro mag je mij zo aanleveren; dat wordt winst maken

Het is ook als voorbeeld gesteld om het verschil duidelijk te maken.
Vndaar ook dat het woordje "gemiddeld" er staat.

[topliner]

ik heb me camper t4 verzekerd bij camperpolis.nl
betaal 25euroallrisk en 5jr taxatiewaarde uitkeer onbeperk km uitlenen mag
bouwjaar 1997 2120 leeggewicht 15000euro waarde en 25jr schadevrij jaren en 7jr voor me camper
ze doen wel alles via de mail maar bellen kan ook,
gr martin

[vw_camper]

Veel belangrijker is het verkrijgen van een taxatierapport.
Sommige verzekeraars geven korting op het taxatie rapport

Zonder taxatie zijn de T4 en T5 campers omgebouwde transporters!!
Bij een schade, ook door anderen veroorzaakt, krijg je dus ook daarna uitbetaald.

In de praktijk is een T4 camper van 2001 gemiddeld 10 tot 15.000 euro waard.
Een T4 transporter is gemiddeld 4 tot 5.000 euro waard.

dit hangt er dus vanaf of het een omgebouwde bus is of dat de wagen af fabriek als camper is geleverd en dus ook het type california achter zijn unieke chassinummer heeft staan.....

een originele california in behoorlijke staat van 2001 voor 10.000 tot 15.000 euro mag je mij zo aanleveren; dat wordt winst maken

Het is ook als voorbeeld gesteld om het verschil duidelijk te maken.
Vndaar ook dat het woordje "gemiddeld" er staat.

Ik denk dat een gemiddelde T4 California van 2001 ongeveer E25.000 kost. Je kunt voor E20.000 wat vinden, maar ook voor E30.000.
Zelfbouw is beduidend minder, maar voor een nette T4 TDI nog steeds veel meer dan E10.000.

[Harry62]

mierenneukers

Het gaat toch niet om wat een california waard is?? (ik heb het ook niet over de California!)
Het gaat erom dat een T4 met camper inrichting veel meer waard is!

Als je hem als T4 transporter verzekerd (Wat vaak gebeurt) krijg je ook de respectievelijke schadevergoeding.
En als je nu een California hebt, of een omgebouwde transporter naar camper, dan is hij veel meer waard.
Bezuinigen op je verzekering is niet altijd voordelig

Heb ik het zo goed gezegd !