systeem multivan 3zits achterbank?

[TsX]

heeft er iemand gedetailleerde foto's of een technische tekening van een (slaapbank) multivan 3zits achterbank ?

ik heb namelijk een opknappertje gekocht.

Aangezien deze waarschijnlijk in een Vivaro gestaan heeft heb ik dus al eerst
2 metalen profielen moeten afslijpen die op de poten gelast waren.

Nu is het systeem om de bank te verplaatsen uiteraard deels uiteen en er lijken paar dingen te ontbreken...
Hiervoor zoek ik specifiek foto's van de middenste 4 poten die bewegen.
Want als ik het goed begrijp blijven de uiterste 4 staan en staat de bank constant op die rolletjes ?
De middenste 4 klemmen de bank dan vast door hoger te staan dan de andere, juist ?
En bij het omlaag zetten van de hendel komen deze op dezelfde hoogte te staan ?

Dus moest iemand foto's of een technische tekening hebben van het systeem vd 4 middenste poten zou het heel handig zijn.

[Robert H]

om welk type multivan gaat, wat is het boujaar

[TsX]

Hallo Robert.

Heb in de bank een datum gevonden van 2002. Maar het is wel degelijk een T5 multivan bank.
Dus het is zeer vermoedelijk van een 2003.

nu dat de Wagenstad site terug bereikbaar is ben ik er stilletjes aan aan het geraken:
http://www.wagenstad.com/index.php?modi ... e=8-885-30" onclick="window.open(this.href);return false;

op de tekening (vrij onduidelijk) is het nummer 4.
maar blijkbaar verwijst men door naar: technical product information: 2011556/1

nu dat nog ergens vinden...

[TsX]

heeft er iemand foto's van de binnenste 4 poten ?

ik sta op het punt om beugeltje op maat te laten maken,
want ik vermoed dat vw ze niet verkoopt.

heb al een ontwerp, maar het zou handig zijn als ik dit eens kan vergelijken met het originele syteem

[Multivan Generation]

stuur mij eens een mailtje als je wil met foto van de bank.
Wellicht kan ik je helpen..

groeten Peter

[TsX]

hier een 2tal foto's van het probleemgeval.

op foto 2 zie je dat de steun/poot totaal geen houvast heeft, die ligt gewoon los.
volgens mij zit hier een beugeltje op tussen de 2 bouten.
En ik ben vrij zeker dat er ook nog een rolletje opzit met een uitsteeksel naar binnen toe
om de poot nog extra te geleiden, vandaar het kleine gleufje.

[Multivan Generation]

zo zou het er origineel uit moeten zien:



aan de rechterzijde staan eventueel de onderdeelnummers..

[TsX]

Hallo Peter,

die tekening had ik ook al gevonden, maar daar geraak je niet veel verder mee.
Bij VW kennen ze nummer 4 als een set, maar dat zijn de steunen/poten niet noch een beugeltje met rol.
Ik vermoed dat je bij VW dan een volledig nieuw onderstel moet aanschaffen aan 200 a 300 euro.

Ik heb dus echt duidelijke foto's nodig van dan systeem.
Toevallig niemand zijn multivan achterbank uit zijn auto liggen ondersteboven ??

[pootpeter]

Ik heb dus echt duidelijke foto's nodig van dan systeem.
Toevallig niemand zijn multivan achterbank uit zijn auto liggen ondersteboven ??

De bank van mijn ligt op de zaak, zal proberen een paar foto's te maken. Het is er wel een van 2011, hoop niet dat die anders is.

Groeten

Peter

[TsX]

zijn een paar kleine updates aan het onderstel A > C geweest volgens VW dealer
en bij de ouder versie zit er blijkbaar geen rugleuning in die in het midden een omvormbare armsteun heeft.

maar voor de rest is het principe hetzelfde.

[pootpeter]

Foto's

[Multivan Generation]

De vraagsteller mist dus de wieltjes, zo lijkt het
Onderdeelnummers waren al in de post hierboven te zien

[TsX]

Hallo Peter (beide)

de wieltjes is niet het enige.
Als je kijkt en de foto's even vergelijkt dan zie je dat die wieltjes op een klein beugeltje zitten.
Dat mis ik dus ook.
Ook zie je tussen de beweegbare poot een geleiding zitten in plastic of erthalon,
daar moet ik ook nog iets voor verzinnen...
Want volgens mij zijn de beugel en geleiding niet apart verkrijgbaar bij VW...

voor de beugeltjes (met wielbevestiging) heb ik al een ontwerp wat er vrij vergelijkbaar uitziet als het origineel.
De beugeltjes zulle binnenkort met een waterjet gesneden worden uit 5mm dik staal.
Voor de wielbevestiging moet ik nog gaan horen bij een draaibank-specialist.
Deze twee moeten dan nog stevig aan mekaar gelast worden.

Als de prijs meevalt om ook wieltjes te draaien uit erthalon verkies ik deze boven die volledige set van VW,
aangezien erthalon veel slijtvaster is dan gewoon plastic.

Hartelijk bedankt voor de foto's, nu heb ik al een iets beter idee van wat er allemaal ontbreekt !