KOUD ! Kachel afstellen?

[Jimbo]

De winter is er eindelijk, en kom er nu achter dat het toch vervelend is dat de kachel pas na dik een half uur een beetje warme lucht geeft. brrrrrrrr.

Had het vorig jaar al gemerkt maar toen was de kou over voor ik er last van had.

Wat kan het zijn? Heb al een beetje lopen zoeken maar niet echt wat gevonden.

Voor de rest loopt ie als een zonnetje.

[Oskar 725]

Jimbo, gewoon standaard kachel?
Kijk even of je kachelkraan wel helemaal open/ dicht gaat als je de knop bediend!

[Jimbo]

De standaard kachel van eind 98. zonder airco of clima. Lekker alles met het handje.

[Oskar 725]

Kachel kraan zit schuin onder de expansie tank (koelvloeistof bol).
Werkt deze goed kun je nog kijken of er lucht in je kachel zit, er zit een ontluchting in de slang, tegen het schutbord +/- boven de kachelkraan.

[BenTDI]

Hoi Oscar ...de kachel doet het goed en start goed op en brand ook en geeft alles goed aan in de display,maar ik heb m warmer gevoeld en blaast ook bescheiden maar heb een lichtelijk idee dat ie met die sensor geen goede of onjuiste waarden doorgeeft alhoewel de temperatuur toch heel langzaam laat stijgen in de bus ...in een uur van -5 naar +5 gr Celsius is dat normaal dat het zo lang duurt of zou ik nog wat na moeten kijken...de buitentemp is dan -10 he ......maar dan zou ie toch harder moeten blazen...maar hij blijft constant rustig blazen...
Tank zit vol en hoor m goed tikken ....
Bij mij zit geen ontluchtings kraan ..
Even tussendoor op dit topic ....

Hoor het wel Groet Ben

[Oskar 725]

Ben het kan dat de binnensensor verkeerd meet. Loshalen en kijken of de kachel sneller werkt.

[BenTDI]

Oke bedankt he ...morgen ik probeer ...

[Jimbo]

Na een paar keer flink open dicht draaien is tie nu wel sneller op temperatuur. waarschijnlijk toch dat die klep niet 100% sluit. Ga van de zomer wel eens kijken. Ga nu niet in die kou kijken

[Berend]

Kan je dat een foto plaatsen van waar die zit en hoe het er uitziet ?

[Lammert]

Het duurt inderdaad wel heel wat langer voordat ie op temp. is. Ik moet nu toch wel een kleine 10 minuten rijden en ook harder dan 50km/u voordat ie op 90 oC is. Kan het zijn dat je thermostaat niet 100% meer is? Dan kan het ook lang duren en als je de kachel al vol open hebt staan gaat ie al flink koelen met een mogelijk kleine vloeistof stroom door je radiator heen wordt ie eigenlijk niet goed warm. Komty ie wel op temperatuur als je flink doortrekt?. Blijft je temp. meter wel op 90 oC staan als je daarna langzamer gaat rijden en de kachel goed zijn werk moet doen? Mijn idee thermostaat.
Succes.
Lammert

[Oskar 725]

10 minuten rijden en dan harder dan 50 voor ie enigszins warm is is helemaal niet zo gek bij deze temperaturen.