stank in cabine

[Pabo]

Hallo allemaal,

Ik heb een probleempje met mijn T4 102pk TDI.
Als ik voor het stoplicht sta of in de file sta dan begint het enorm te stinken in de cabine.
Met koude motor is er weinig aan de hand het is alleen met een warme motor.
Het is een zure lucht wat echt niet gezond ruikt(uitlaatgas?). Ik doe dan maar het raam open want het is niet te harden.
Zodra ik weer begin te rijden is er niets meer aan de hand en stinkt het niet meer.
Ik heb al een nieuw interieur filter gemonteerd maar dit helpt niets.

Weet iemand wat er aan de hand is en wat er eventueel aan te doen is?

Groeten Pabo

[vw_camper]

Hallo Pabo,
Misschien je airco?

[Pabo]

Mijn airco werkt gewoon prima, en de stank is ook heel anders dan de geur die ik ruik als ik de airco aanzet.
Het ruikt meer naar uitlaatgas of andere verbrandingslucht.

Ik denk wel dat de geur uit mijn ventilator rooster komt, maar weet het niet 100% zeker.
Kan het misschien iets te maken hebben met de EGR?

Groeten Pabo

[Jan H]

Misschien gescheurd uitlaatspruitstuk

[Multivan Generation]

Heb je misschien de roetkat verwijderd?
Dat zou ook een oorzaak kunnen zijn.

[Harry 341]

Peter,gezien het tijdstip van dit bericht zit je weer met je kl...in de zon....
groeten en veel plezier...,Harry

[olle griese]

Als ik voor het stoplicht sta of in de file sta dan begint het enorm te stinken in de cabine.
Het is een zure lucht wat echt niet gezond ruikt(uitlaatgas?). Ik doe dan maar het raam open want het is niet te harden

Schone sokken aantrekken wil ook nog wel eens helpen.

[Pabo]

Nee dat ruikt anders...
De roetkat is volgens mij vervangen voor een gewone demper.
Maar hoe kan er dan lucht in mijn cabine komen?

[m.c van den berg]

is je mat/dikkevloermat wel droog voorje(schuin naar boven) versnellingspook? misschien je airco afwatering niet goed door de bodem. Bedenk maar wat.

of de zijkanten van je mat nat?

[Jefta]

Ik heb zelf in mijn oude bus volgens mij hetzelfde probleem gehad. Kijk even na of er niet een pakking aan het lekken is bij je turbo. Bij mij lekte die, en viel er iedere keer en druppel olie op mijn spruitstuk. Bij mij was het voornamelijk te ruiken als ik een stuk had gereden en dan file in ging of bij stoplicht stond. Reed ik daarna weer en stuk was het weg.

Ook kan je kijken of je hoofd rem cilinder niet lekt, rem olie kan ook stinken als hij daarop lekt. Succes

[Pabo]

Bedankt voor de reacties.

Jefta ik denk dat wat jij zegt wel de oorzaak zou kunnen zijn.
Wat jij zegt over je oude bus lijkt precies op wat er bij mij aan de hand is.
Zodra ik even tijd heb ga ik op onderzoek uit, het is immers al een jaar zo dus het kan weinig kwaad denk ik.
Heeft dit nog effect op het rijgedrag van me bus als de pakking van de turbo lekt?

Als ik wat heb ontdekt laat ik het weten, bedankt in ieder geval.

groeten Pabo

[Jefta]

Beste Pabo,

Het is jammer dat ik het niet precies meer weet welke het was, maar ik had hem toen gehaald bij de dealer voor (hoe je vast) dacht ik 0,80c of zoiets. Daarbij moet ik wel zeggen dat de pakking niet voorstel, heel gevoelig is, en ik uiteindelijk heb besloten een siliconepakking te gebruiken.

Je moet even goed met een spiegeltje kijken, dan kan je waarschijnlijk de lekkage wel ontdekken (bij een 102pk moet je even de intercooler weghalen, dan kon je er zo bij)

Succes ermee

[sgsdebruijn]

toevallig niet teveel olie erin gemikt?

dus max en niet eroverheen, foutje had ik ook gemaakt in het verleden

[Pabo]

Teveel olie is niet het geval.
Ik ga morgen even kijk Jefta of het klopt wat jij zegt.
Bedankt voor de info.

[Coen220]

Zou het misschien de pakkingring van je uitlaat kunnen wezen daar waar je roetkat vervanger gemomteerd zit ?
Als ze die toen niet vervangen hebben, dan heb je ook heel veel kans dat het daar lekt.
Zeker met stationair draiende motor is dat niet onwaarschijnlijk de gassen komen dan bv,via de vernellings pook
rubber naar binnen of anders via een andere lekkende doorvoer,
sucses
Als het opgelost is vertel dan even wat het was, daar kan een ander dan weer wat mee.
Coen220