lader/omvormer stuk

[mdw]

Hoi iedereen,
Afgelopen vakantie is mijn lader/omvormer stuk gegaan.
Terwijl wij een middag weg waren is het stuk waar de voeding binnenkomt gesmolten. Heel de bus onder een fijn laagje roet en stinken dat zoiets doet! Hebben natuurlijk ongelooflijk veel geluk gehad dat er niet meer gebeurd is.

Nu heb ik bij vwbusshop en poptop deze gevonden voor €600,00. Weet iemand nog een ander adresje? Liefst heb ik deze origineel zodat de aansluitingen eenvoudig blijven.
Tweedehands heb ik precies een beetje schrik van, stel je voor dat het volgend jaar wel misgaat.

Groetjes,
Mick

[J.F.A.]

Hoi Mick

Wel een hoop geld wat poptop vraagt. neem eens contact op met ons lid Henkk http://www.hksservices.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; Deze kan je zeker helpen voor een schappelijk bedrag.
Heb hier ervaring mee.

Fred

[chv]

Ik kan dat beamen!. Henk heeft net mijn lader gereviseerd (en net op tijd, voordat hij helemaal doorbrandde!) voor een fractie van de kosten van een nieuwe omvormer. De kosten hangen natuurlijk ook af hoeveel onderdelen er moeten worden vervangen, maar je zult blij verrast zijn. Die van mij is weer als nieuw.

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

[mdw]

Ik ben alleen maar bang dat als ik die laat reviseren hij wel zal werken, maar wat als binnen een jaar iets anders er aan stuk gaat en de bus wel in de vlammen op gaat. Of ben ik nu een beetje de pessimist aan het uithangen?

[Multivan Generation]

Nogal ja, en je trekt daarbij het vakmanschap van een professional en weetjeweller ook meteen in twijfel

[vw_camper]

Ik ben alleen maar bang dat als ik die laat reviseren hij wel zal werken, maar wat als binnen een jaar iets anders er aan stuk gaat en de bus wel in de vlammen op gaat. Of ben ik nu een beetje de pessimist aan het uithangen?

Je kunt hem vervangen door een Victron lader, is een 4 traps moderne lader.

[Egbert&Manon]

Henk is er nog eentje van een uitstervend ras.
Zulke electronicaspecialisten zijn tegenwoordig dun gezaaid.
Ze hebben hun kennis uit de jaren 70 opgedaan en de meeste zijn op een respectabele leeftijd.

Ik heb een andere vorm van electronica geleerd.
In de jaren 80 gingen we over op digitale techniek en het vervangen van printplaten.
Daar werd op de MTS veel tijd aan besteed.

Als electrotechnicus zie ik geen toegevoegde waarde van zo'n intelligente lader.
Bedragen van 300 tot 500 euro zie ik af en toe langskomen.

Deze gebruik ik:
http://nl.aliexpress.com/item/120W-12V- ... 83740.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(vergelijkbaar: http://www.dx.com/p/y-12-10-12v-10a-120 ... 9knT14cSM8" onclick="window.open(this.href);return false; )

Daar kun je ook prima accu's mee laden.


Egbert

[Harry62]

Henk is er nog eentje van een uitstervend ras.
Zulke electronicaspecialisten zijn tegenwoordig dun gezaaid.
Ze hebben hun kennis uit de jaren 70 opgedaan en de meeste zijn op een respectabele leeftijd.

Ik heb een andere vorm van electronica geleerd.
In de jaren 80 gingen we over op digitale techniek en het vervangen van printplaten.
Daar werd op de MTS veel tijd aan besteed.

Als electrotechnicus zie ik geen toegevoegde waarde van zo'n intelligente lader.
Bedragen van 300 tot 500 euro zie ik af en toe langskomen.

Deze gebruik ik:
http://nl.aliexpress.com/item/120W-12V- ... 83740.html" onclick="window.open(this.href);return false;

(vergelijkbaar: http://www.dx.com/p/y-12-10-12v-10a-120 ... 9knT14cSM8" onclick="window.open(this.href);return false; )



Daar kun je ook prima accu's mee laden.


Egbert

Hoe kun je hier accu's mee laden Egbert? Hij geeft 12 volt af. Het is gewoon een transformator.
Om een accu goed te laden moet er toch minimaal 13,2 volt afkomen.
En geeft hij wel meer dan 13,2 volt af dan heb je geen geregelde lading maar een constante, en zou je accu dus overladen worden.

Of heb ik het hier mis

[Egbert&Manon]

Er zit een stelschroef op (V-adj); variabel van 10,8 - 13,2 Volt.
Deze op max 13,2 zetten.


Of een 15Volt versie kopen.....die is regelbaar van 13,5 tot 16,5 Volt

De dynamo levert max 14,5Volt en kan een accu ook niet overladen.

[mdw]

Bedankt iedereen alvast voor jullie reacties.
Heb ondertussen contact gehad met Henk, ziet er ernstig uit. Maar als de printplaat nog intact is dan zou er waarschijnlijk nog wel aan kunnen werken. Laat nu net dat ook mijn vrees zijn dat de printplaat voor een stuk is weggesmolten...

Heb ook contact gehad met multicampers en campercenter Amersfoort, en zij zetten er een andere in van een héél andere prijscategorie, je zou denken dat die originele (namaak) van goud zijn! Zou dat geen goed idee zijn? Of hebben jullie daar geen goede ervaringen mee?

[J.F.A.]

Tip. Stuur hem op naar HenkK en je hebt gelijk weer een goede welke ook aangeeft in het display dat je op 230 bent aangeloten.

Bij de andere oplossing heb je dat niet of moet zelf iets bedenken.


Kijk hier maar eens naar : viewtopic.php?f=12&t=40458#p283514" onclick="window.open(this.href);return false;


Fred

[Harry62]

Er zit een stelschroef op (V-adj); variabel van 10,8 - 13,2 Volt.
Deze op max 13,2 zetten.


Of een 15Volt versie kopen.....die is regelbaar van 13,5 tot 16,5 Volt

De dynamo levert max 14,5Volt en kan een accu ook niet overladen.

Toch even een kanttekening bij deze gedachte Egbert.
De dynamo levert 14,5 volt omdat er stroom gevraagd wordt van gebruikers. De accu zou je dan niet nodig zijn.
Omdat je de auto moet starten op de accu zal de accu weer volgeladen worden door de dynamo tijdens de rit.
De dynamo regelaar zal het voltage minderen als er minder gebruikers opzitten.

Met 13,2 volt van jouw (china) omvormertje zit je aan de veilige kant maar zal hij ook heeeel weinig de accu opladen.
Zou je constant meer volt op je accu afsturen gaat hij in principe laden, maar blijft ook laden.
En dan zal er teveel zuurstof en waterstof (= knalgas) aangemaakt worden omdat de accu dan langzaam gaat koken.

Mijn advies is om de omvormer niet als lader te gebruiken, maar de stroom vanaf de accu te onderbreken en de
stroom van de omvormer te gebruiken.

[Egbert&Manon]

Ik heb tijdens het laden de 12v compressorkoelkast ook aan.
Er is dan altijd een afname.
Het werkt bij mij al 3 jaar goed.
De accu hoeft dan ook niet vol te worden; ik heb immers netspanning.
Wildcamperen doen we max 12 uur, daarna rijden we weer.

[autocaravana]

Bij Campercentrum Amersfoort hebben ze er bij mij 8 jaar geleden een gereviseerde in gezet. Inclusief montage was dat 270 euro. Sindsdien geen problemen gehad.

[mdw]

Voor de liefhebbers, zo ziet het er uit. (Heb deze foto ook naar Henk gestuurd, dan kan hij zijn mening ook geven)