Laadspanning te hoog

[papascal]

hallo allemaal,

Ik heb een vraag mbt de laadspanning.
Ik heb pas een nieuwe dynamo geplaatst, echter na verloop van tijd gaat het accu lampje af en toe knipperen.

Na alles goed te hebben door gemeten, kom ik tot de volgende conclusie.

Bij gas geven knippert het lampje.
Voltage stationair 15 tot 16+ V.
Bij meer toeren blijft deze gelijk.

Ik kom er nu echt niet meer uit, ik heb alle aansluitingen schoongemaakt losgemaakt opnieuw vast gezet. Het probleem blijft.

D+ kabel extern aangelegt ( van dynamo naar zekering kast) het probleem blijft.

Er zit nu voor de 3e keer een nieuwe spannings regelaar op probleem bijft.

De dynamo specialist gaf mij het advies om de d+ er van af te halen, de dynamo zou dan wel blijven laden. Bij mij zakt hij dan terug in voltage.

[Bikeman]

Ik zou eerst de dynamo (compleet) even op de testbank zetten en hem doormeten, dan hoef de de regelaar ook niet steeds te vervangen.
Belast hem op de bank en je kunt de laadstroom mooi aflezen, laat hem even een 10 vollast leveren het kan soms zijn dat het even duurt voordat de eventuele storing optreed.
Is dat goed, dan pas naar de bus kijken.

Suc6 Ab

[heidienjoost]

Papascal, heb je het probleem opgelost? Ik heb een probleem dat hier erg op lijkt.

Mijn accu heeft een spanning van 12,7V na (het verwijderen van de oppervlakte spanning)
Tijdens het starten valt die ff terug naar 10,4V maar meteen staat die weer op 12,4V. Het dynamo lampje gaat dan ook aan.
Tot ik een meter of 10 heb gereden. Dan wordt de Dynamo spanning 15,4V en gaat het dynamolampje uit al blijft hij op de achtergrond licht knipperen (20%licht). Als ik veel stroom (blazer licht radio) gebruik stopt hij met knipperen dus het lijkt me te vel spanning te zijn en niet te weinig. Wel knippert dan de dasboardverlichting langzaam (1/2 sec of zo)
Na een tijdje rijden stop het dynamo lampje en laad hij nog maar 14,4V.

Ik hoop dat jij dit herkend of dat iemand anders een idee heeft. Ook laad mijn hh accu niet bij (geen idee of dit gerelateerd is).