vraag over omkeuring Bus naar camper

[The Indian*701*]

ik heb het volgende gehoord van iemand op de camping:

deze beweerde dat zijn bus van 1993 een bpm moest opleveren van 1200 euries?

dat kan tog nie?

[Herman744]

Ha Ferry,

Voor mijn bus van 1992, je kent hem, moest ik nu bijna 2 jaar geleden € 764,00 euro BPM betalen. Luxe stoelen, achterdeurtjes, ruitenwissers, achterruitverwarming. Alle extra's telden mee.

Ben je bijna zover dat je kunt laten keuren en heb je de nieuwe motor al in laten bouwen?

Ga morgen voor drie dagen naar Eyserheide. beetje rondfietsen met mijn zoon.

Vandaag bij MacM. geweest om te kijken hoe die in zijn nieuwe bus het hefdakje inbouwde. Gezellig en leerzaam.

Groet uit Groeningen,
Herman744

[Multivan Generation]

Herman, heb je meteen foto's gemaakt?
Ben namelijk wel geïnteresseerd.

[Fred-15]

ik heb het volgende gehoord van iemand op de camping:

deze beweerde dat zijn bus van 1993 een bpm moest opleveren van 1200 euries?

dat kan tog nie?

Raar dat je voor die leeftijd zo'n hoog bedrag moet betalen dit bedrag haal ik uit het omrekentabel bij de douane ??

VW Transporter T4

06-03-1998

Netto aanschaf prijs = Fl 35.200,- € 15.970,-

BPM afdragen ?

€ 24,- of 45,- volgens de BPM bereken tabel.

dit snap ik dus ook niet wat somige omrekentabellen doen volgens een andere omrekenaar zou ik zo rond de 345 € moeten betalen ??

Gr. Fred.

[Multivan Generation]

welke tabel fred? Heb je een linkje ??

[Fred-15]

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... en.nl.html

en volgens de ANWB mag ik betalen ?

Stap 1 gebruiksgegevens
Consumentenprijs: 16000
Datum eerste toelating: 1-jun-1998
Brandstof: Diesel
Energielabel: A

Stap 2 Resultaat
Berekening BPM Consumentenprijs € 16000
BPM € 3960 -
BTW (17.5%) € 1.793 -
Netto Catalogusprijs € 10.247

--------------------------------------------------------------------------------

BPM (45,20%) € 3288 (percentage over netto catalogusprijs)
Vermeerderingsbedrag € 328 -
Roetfilter € +
Milieu korting/toeslag € 1000 +

--------------------------------------------------------------------------------

Bruto BPM € 3960
Leeftijdskorting (90%) € 3.564 -
Rest BPM (te betalen) € 396

[Herman744]

Peter,

Ik heb geen foto's gemaakt. Heb zelf al een dakje ingebouwd. Was er voor de gezelligheid.
Heb wel foto's van mijn eigen inbouw, maar het lukte niet ze je toe te sturen.

Groet,
Herman744

[Multivan Generation]

http://www.anwb.nl/published/anwbcms/co ... en.nl.html

en volgens de ANWB mag ik betalen ?

Stap 1 gebruiksgegevens
Consumentenprijs: 16000
Datum eerste toelating: 1-jun-1998
Brandstof: Diesel
Energielabel: A

Stap 2 Resultaat
Berekening BPM Consumentenprijs € 16000
BPM € 3960 -
BTW (17.5%) € 1.793 -
Netto Catalogusprijs € 10.247

--------------------------------------------------------------------------------

BPM (45,20%) € 3288 (percentage over netto catalogusprijs)
Vermeerderingsbedrag € 328 -
Roetfilter € +
Milieu korting/toeslag € 1000 +

--------------------------------------------------------------------------------

Bruto BPM € 3960
Leeftijdskorting (90%) € 3.564 -
Rest BPM (te betalen) € 396

Dag Fred,
ik denk dat je jezelf een beetje rijk rekend.
niet negatief bedoeld hoor.
jouw gerekende consumentenprijs is 16000 euro.

Mijn gerekende consumentenprijs is de prijs die betaald is incl BTW toch?
Dan zit is veel veel hoger, maar okee dat kan.

BPM percentage van 45,2 % ben ik het mee eens.
Brandstof diesel ook mee eens.
Energie label A, geen idee, waarop baseer je dat, lijkt me dat we in de categorie C of D vallen zo op gevoel, A lijkt me niet

Berekening BPM is de nettoprijs incl BTW minus de BTW en daarvan 45,2 %,
Eventuele kortingen eraf of toeslagen erbij.
Vroeger was het zo dat je korting kreeg op de BPM als je er standkachel in had, navigatie systeem had, cruise control had. Ik weet niet of dat nog steeds zo is.

Dan heb je dus het totale te betalen BPM bedrag.
In jouw geval 3960 en dan de leeftijdskorting eraf.

Als ik effe vlug bereken met jouw gegevens,
dan heb je 16000-2800 BTW is 13200 voor de BPM grondslag
hiervan gaat 45,2 % aan BPM 5966 euro voor de berekening van de BPM.
leeftijdskorting met jouw voorbeeld 90% levert een BPM bedrag van plusminus 600 euro op.

Ervan uitgaande dat de tabel voor aftrek nog klopt.
Ik dacht dat er nu een tabel was die uitgesmeerd is over 25 jaar !!


Maar best moeilijke materie hoor.
Mocht je het zeker willen weten, dan kan een telefoontje naar PON veel duidelijkheid verschaffen, ook voor het loket bij de Douane voor de afdracht van de rest-BPM. Als je dan een papier van PON laat zien, dan kan het zelfs nog geld besparen. Zo weet ik van een collega

[Mac]

Herman, heb je meteen foto's gemaakt?
Ben namelijk wel geïnteresseerd.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zo'n foto ???

[Multivan Generation]

bijvoorbeeld

Bouwfoto's zijn altijd inspirerend
en kunnen ook leerzaam zijn voor anderen

[bartt4]

Ik zat toen rond een 350 euro wat ik anderhalf jaar terug moest betalen.
Was wel de bijna goedkoopste versie 1.9 diesel zonder extra ramen of opties. pas na de keuring heb ik ramen etc gemonteerd.

[Fred-15]

Peter.

Leuk verhaal weer van je voorral :

Dag Fred,

ik denk dat je jezelf een beetje rijk rekend.
niet negatief bedoeld hoor.
jouw gerekende consumentenprijs is 16000 euro.

Wat bedoelje met rijk rekenen ???

Nou Peter om precies te zijn heeft mijn bus in 1998 nieuw gekost hier in Almere Fl 35.200,- dus dat is in euro's € 15.970,-dit is dus incl. de BTW.
wat de BPM reken tabellen betreft ik snap er geen ene moer van en het waren maar een paar VOORBEELDEN !! .de een zegt dit de ander dat.
Als je het precies wil weten neem je kontact op met de douane en deze kunnen je precies vertellen hoeveel BPM je mag gaan afdragen.

Gr. Fred.

[Multivan Generation]

Fred, je gaf een voorbeeld van wat je kwijt zou zijn.
Ik denk persoonlijk dat het aan de lage kant was, en dat je meer zult moeten afdragen.

Een collega van mij, heeft gewerkt bij de RDW in Roosendaal.
Die gaf als tip om het exacte bedrag aan BPM dat nog open staat, op te vragen bij de importeur.
Het komt namelijk zeer vaak voor, dat de Douane teveel rekent !!!
En dan moet je ook te veel betalen!
Als je dan kunt aantonen via een officiële brief van de importeur dat het bedrag dat nog openstaat lager is als dat hun berekend hebben, dan heb je tegenbewijs en zullen ze dat betreffende bedrag overnemen.

Nogmaals, de douane rekent naar zichzelf

Doe er je voordeel mee.


ps ik zou uitgaan van klasse H voor wat betreft energieklasse etc dan kan het altijd meevallen

[abt 962]

klopt douane heeft bij ons ook teveel bpm gerekend 700 euro teveel wel teruggekregen maar je moet eerst betalen en daarna bezwaar indienen daarom raad ik iedereen aan die gaat ombouwen naar camper om eerst de catalogus waarde op te vragen bij pon heb je altijd bewijs.
Toen wij bij de keuring zeiden dat het wel erg veel was zei hij of we een offerte van pon hadden van de netto catologus waarde, wei zeiden dat we wel hadden geinformeerd maar niet op papier nou dat was dan jammer voor ons als we het bewijs hadden geen probleem maar die hadden we niet
ze konden zoveel zeggen daar sta je dan

[Multivan Generation]

dat bedoel ik

" Dieven" hoor daar bij de overheid