Heb een keer hierover gehad, maar ben niet verder op ingegegaan.
Maar wil laten zien wat in ik mijn auto heb, maar wat deze bediend is mij niet duidelijk.
Ik heb ook geen handleiding van de auto
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Cabine verwarming
Re: Cabine verwarming
Ik neem dat dit een soort standkachel. Omdat ik timer op staat. Maar wat brengt dit in werking. De achter verwarming die bij mij rechts achter zit of gewoon de auto verwarming.
En welke accu gebruikt deze dan. De hoofd accu of de tweede accu.
En welke accu gebruikt deze dan. De hoofd accu of de tweede accu.
- Bijlagen
-
Re: Cabine verwarming
Stel ik dat mijn deuren lang heb open staan, blijven de lampen tot op een bepaalde moment branden en dan gaan ze uit.
Start ik de auto weer en nadat ik deuren open en dicht heb gedaan branden de lampen niet.Maar ga ik weer een stukje rijden en doe dan de deur open branden ze weer.
Betekent dit dat mijn tweede accu aan het opraken is of is de cabine licht niet verbonden met de tweede accu.
Start ik de auto weer en nadat ik deuren open en dicht heb gedaan branden de lampen niet.Maar ga ik weer een stukje rijden en doe dan de deur open branden ze weer.
Betekent dit dat mijn tweede accu aan het opraken is of is de cabine licht niet verbonden met de tweede accu.
-
Multivan Generation
- Berichten: 33815
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Cabine verwarming
Verlichting zit op startaccu.
Na verloop van tijd worden die langzaam uitgestuurd om te warm worden, en het stroomverbruik te minimaliseren.
Die vertraging wordt geregeld door de comfortmodule.
Dat kastje in je hemel is de aansturing voor een standkachel.
Optisch hetzelfde kastje, maar intern, qua firmware net even anders.
In mijn ombouwtopic naar camper heb ik over de standkachel het een en ander uitgelegd en ook wat de verschillen zijn.
Als jouw bus onderaan in de B-stijl bekleding bij de passagierszijde roosters heeft, dan zou het aansturing voor de luchtstandkachel kunnen zijn.
Druk op on/off , display wordt wakker, druk hierna op set.. stel de intensiteit in op 7 met de pijltjes toetsen en druk op okee.
Steel de tijd in, bijvoorbeeld 30 min en druk op ok.
Wacht een 10 minuten en voel of er bij de B-stijl bekledingsroosters warme lucht geblazen wordt, zo ja dan is het aansturing voor een lucht standkachel.
Heb je die roosters niet daar, dan is het een aansturingskastje voor een waterstandkachel of ook wel motorstandkachel genoemd. Deze warmt de koelvloeistof op tot maximaal rond de 65 graden, zodat je motor geen koude start heeft. Ook zou er communicatie kunnen zijn, tussen deze kachel en je cliamtic/climatronic bedienpaneel op je dashboard, als je de ventilator op 1 of 2 zet, en de uitstroom naar de voorruit en de temperatuur op maximaal, dan hoef je in de winter de voorruit niet te krabben..
Dit geldt natuurlijk alleen als het een motorstandkachel betreft, en de connectie, het praten tussen standkachel en climatronic unit, werkt.
Auto motorisch weer helemaal goed?
Groetjes Peter
PS auto toch maar houden, of vertrouwen verloren en weg dat ding?
Na verloop van tijd worden die langzaam uitgestuurd om te warm worden, en het stroomverbruik te minimaliseren.
Die vertraging wordt geregeld door de comfortmodule.
Dat kastje in je hemel is de aansturing voor een standkachel.
Optisch hetzelfde kastje, maar intern, qua firmware net even anders.
In mijn ombouwtopic naar camper heb ik over de standkachel het een en ander uitgelegd en ook wat de verschillen zijn.
Als jouw bus onderaan in de B-stijl bekleding bij de passagierszijde roosters heeft, dan zou het aansturing voor de luchtstandkachel kunnen zijn.
Druk op on/off , display wordt wakker, druk hierna op set.. stel de intensiteit in op 7 met de pijltjes toetsen en druk op okee.
Steel de tijd in, bijvoorbeeld 30 min en druk op ok.
Wacht een 10 minuten en voel of er bij de B-stijl bekledingsroosters warme lucht geblazen wordt, zo ja dan is het aansturing voor een lucht standkachel.
Heb je die roosters niet daar, dan is het een aansturingskastje voor een waterstandkachel of ook wel motorstandkachel genoemd. Deze warmt de koelvloeistof op tot maximaal rond de 65 graden, zodat je motor geen koude start heeft. Ook zou er communicatie kunnen zijn, tussen deze kachel en je cliamtic/climatronic bedienpaneel op je dashboard, als je de ventilator op 1 of 2 zet, en de uitstroom naar de voorruit en de temperatuur op maximaal, dan hoef je in de winter de voorruit niet te krabben..
Dit geldt natuurlijk alleen als het een motorstandkachel betreft, en de connectie, het praten tussen standkachel en climatronic unit, werkt.
Auto motorisch weer helemaal goed?
Groetjes Peter
PS auto toch maar houden, of vertrouwen verloren en weg dat ding?
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: Cabine verwarming
Bedankt Peter voor het uitleg. Ik ga dit allemaal nakijken.
Ik zit nu al op 800 km en merk nog geen olie verbruik na revisie. Verder wacht ik af
Ik zit nu al op 800 km en merk nog geen olie verbruik na revisie. Verder wacht ik af
Re: Cabine verwarming
Peter
Alleen deze roosters zit erin. Bij B stijl bedoel je waar de gordels in zitten. Daar zit alleen volgende schakelaar. Weet ook niet waar voor het dient.
Alleen deze roosters zit erin. Bij B stijl bedoel je waar de gordels in zitten. Daar zit alleen volgende schakelaar. Weet ook niet waar voor het dient.
- Bijlagen
-
Re: Cabine verwarming
Onderkant B stijl
Re: Cabine verwarming
Onderkant B stijl
Re: Cabine verwarming
Tweede foto lukt niet
-
Multivan Generation
- Berichten: 33815
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: Cabine verwarming
Moeilijk he..
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
-
Beckontheroad
- Berichten: 2138
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 15:00
- Locatie: Utrecht
Re: Cabine verwarming
Wordt nu toch wel benieuwd.... 
JB
JB
--==There is a thin line between insanity and genius, I passed that line a long time ago==--