Ontwatering dorpel?

[Martens-Tvier]

Onlangs stond de bus op de brug om nieuwe achterbanden te laten monteren. De achterzijde werd dus nog wat hoger opgekrikt en toen viel me op dat er aardig wat water aan de voorzijde uit de beide dorpels liep. Toen de bus nog horizontaal stond, liep er niks uit.

De bandenman wist te melden dat de dorpel meer gaatjes hoort te hebben. Blijkbaar waren die er niet, of ze waren dicht. Daardoor blijft er dus water in de dorpels staan.

Ik kreeg de tip om met een dun boortje een paar extra ontwateringsgaatjes in de dorpel te boren. Onzichtbaar, want achter die felsrand, en dan omhoog. Met een flesje lak afwerken tegen de roest.

Klopt dat verhaal? Ik sta niet te springen om gaatjes in de bus te boren….

[Pascal-141]

De dorpels vooraan zitten vol met pur schuim , daar zou geen water horen door te gaan

[Martens-Tvier]

Dit waren de dorpels “achter” de voordeuren. Dus tussen de wielen.

[busbart]

De dorpels vooraan zitten vol met pur schuim , daar zou geen water horen door te gaan

klopt, water blijft meestal IN pur schuim hangen. (ook fijn :-( )

[Jan anno NU]

De enige plek waar ik gaatjes kan bedenken aan de onderzijde is de goot onder de instaptrede van de schuifdeur.
En in de onderkant van de portieren links en rechtsvoor.

[Nicolaas]

lijkt me geen verkeerd idee. Ik doe dit ook vaak, 6mm boor, netjes afwerken en goed in de primer.
Als je toch aan het boren bent zou je ook balkjes in de wielkasten aan de voorzijde mee kunnen nemen.(10mm boor)
Hier blijft ook vaak water in staan.

Af en toe met de compressor de gaten doorblazen helpt ook, zitten ook onder je voordeuren. Die zitten ook vaak vol.

Mvg Nico