ik heb een T6.1 gekocht waar de originele 17" stalen velgen onder liggen. Ik wil graag 17- of 18"
multivan velgen of dergelijke plaatsen. Bij mijn T4 merkte ik dat bij overschakelen van de originele
15" velgen naar 16" multivan velgen de snelheid op de teller met 4km per uur toenam en zo goed als helemaal
juist was met de GPS. Is dit ook zo bij 17" naar 18". Iemand ervaring?
Dat hangt er helemaal vanaf welke banden je er om legt. Uiteindelijk bepaalt de omtrek van de band de nauwkeurigheid van de snelheidsmeter en niet de velgmaat. Zoek op het internet maar eens naar 'afrolomtrek' dan vind je rekentools waarmee je de verschillen in omtrek van banden kunt berekenen.
Ik gebruik ook een kilometer registratie app. Daar merk je ook dat er verschil in registratie zit bij wisselende bandenmaten.
De snelheidsmeter van mijn T5 geeft op standaard 215/65R16 ca. 9% te weinig aan tegenover GPS. (bij 110 op teller 101 op GPS) maar de kilometers kloppen met de rit administratie app...... Met de 235/70R16 rij ik bij 100km/u op de teller 101 km GPS. Nu wijkt de rit administratie via de app af, elke keer ca. 9% teveel km ten opzichte van de kilometerteller.....
Grotere banden/wielen maken de marge in de snelheidsmeter lager maar vergroten de afwijking in de kilometerteller. (teller geeft minder aan dan de werkelijk afgelegde afstand)
Ik gebruik ook een kilometer registratie app. Daar merk je ook dat er verschil in registratie zit bij wisselende bandenmaten.
De snelheidsmeter van mijn T5 geeft op standaard 215/65R16 ca. 9% te weinig aan tegenover GPS. (bij 110 op teller 101 op GPS) maar de kilometers kloppen met de rit administratie app...... Met de 235/70R16 rij ik bij 100km/u op de teller 101 km GPS. Nu wijkt de rit administratie via de app af, elke keer ca. 9% teveel km ten opzichte van de kilometerteller.....
Grotere banden/wielen maken de marge in de snelheidsmeter lager maar vergroten de afwijking in de kilometerteller. (teller geeft minder aan dan de werkelijk afgelegde afstand)
Zou zeggen dat je teller teveel aangeeft tov je gps..
Wordt meer naarmate je banden verder slijten
--==There is a thin line between insanity and genius, I passed that line a long time ago==--
Voor mijn t4 is de standaard bandenmaat 195/70-15. Ik heb eronder banden 225/60-16. De afrolomtrek daarvan is 3,4% groter maar de snelheidsmeter klopt nu exact met de GPS. Het aantal gereden kilometers op de klok is wel 3 % te laag maar die krijgt, dacht ik, het signaal ergens anders vandaan.
zet je huidige bandenmaat er in,
en je nieuwe bandenmaat
en nadien weet je een stuk meer.
Kijk bij een nieuwe bandenmaat ook even goed naar de loadindex of die wel voldoende is.
Succes
Groeten Peter
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Beckontheroad schreef: ↑01 jul 2023, 17:50
Zou zeggen dat je teller teveel aangeeft tov je gps..
Wordt meer naarmate je banden verder slijten
denk daar maar nog eens over na.... verschil snelheidmeter en kilometerteller..... en afrolomtrek in verhouding tot omwentelingen bij dezelfde GPS snelheid
Kijk bij een nieuwe bandenmaat ook even goed naar de loadindex of die wel voldoende is.
Succes
Groeten Peter
Let erop dat de bandencalculatoren uit gaan van de snelheidsweergave op de snelheidsmeter, zonder de 'marge' die erin gebouwd zit. Aan je GPS snelheid kan je natuurlijk geen rechten ontlenen maar deze komt vaak meer bij de werkelijkheid. Je kan dus zelf 'ijken' hoe je snelheidsmeter afwijkt ten opzichte van de bandenmaten en bv ook bij de radar snelheidsmeters die langs de weg staan. Beter niet bij de laserguns, trajectcontroles of snelheidscamera's. Naast Loadindex heb je ook een Snelheidscodering waar in het buitenland toch ook wel naar gekeken wordt.
Mijn Garmin navigatie kent van vrijwel alle wegen in Europa de maximum snelheid en de snelheid op het scherm kleurt rood als ik te hard rij. En in het Verenigd Koninkrijk schakelt hij automatisch om van kilometers naar miles. Hoef je niet steeds te rekenen.
Hanz schreef: ↑01 jul 2023, 19:01
Mijn Garmin navigatie kent van vrijwel alle wegen in Europa de maximum snelheid en de snelheid op het scherm kleurt rood als ik te hard rij. En in het Verenigd Koninkrijk schakelt hij automatisch om van kilometers naar miles. Hoef je niet steeds te rekenen.
Welke route planner doet dat eigenlijk niet?
JB
--==There is a thin line between insanity and genius, I passed that line a long time ago==--
Ik ga het eens ingeven in de calculator zodat ik een gedacht heb of het resultaat zowat zal
zijn als bij m'n T4 van 15" naar 16".
Dan nog eens kijken wat ik ga doen:
18" mooi maar wat minder comfort
17" wat meer comfort
Moeten allesinds banden worden met een uitstekende rand om wat bescherming te hebben
voor de boordstenen.
Maandag gaat m'n T4-tje richting Boxtel. Ik ga hem missen.
