EGR pijpje los ? Pech in Frankrijk

[JohanB]

Daar staan we dan, na 1.700 vakantie kilometers schiet er een pijpje los in het vooronder waardoor volgens mij (niet technisch) uitlaatgassen in de motorruumte terechtkomen

Keurig opgehaald, rammelt aan alle kanten maar staan nu bij een Peugeot /Citroën garage met een maand wachttijd
Dat schiet niet op

ANWB is bezig om een vw garage te zoeken maar heeft iemand jullie nog een suggestie ?

[Jan anno NU]

Dat pijpje dicht zetten , komt van je uitlaat af.
Eventueel de zaag er op , boven op de bocht om er makkelijk iets op te zetten.
En een plaatje op die flens aansluiting.
Dan kan je verder rijden .

Of die flens aansluiting los nemen en opnieuw vastbakken aan dat pijpje , een beetje handige lasser ....

[krekwakwol]

Maar kun je hem afdichten zonder hem uit te schakelen in de ECU, of zit dat er nog niet op.
Ik denk dat even vast hechten en dan verwijderen en rondom lassen de beste optie is.

[JohanB]

BuZz is van 2001, geen idee of ie dicht kan zonder ecu aanpassing

Zo goed ken ik de bus nog niet helaas

Dank voor het meedenken, wordt gewaardeerd !!

[peetjeadhdtje]

Bij de lokale kachelboer zelfklevende hitte bestendige tape halen. Plakt als geen ander en mechanisch is hij ook nog tamelijk stevig als provisorium. dus niet om dicht te plakken maar om de pijp met de flens te verbinden.

[JohanB]

Na contact met de vorige eigenaar bleek de egr al gedicht te zijn
Pijpje dichtgeknepen en we gaan weer verder , even aankijken hoe het gaat

[krekwakwol]

Kijk, fijn dat je weer verder kunt

[Jan anno NU]

Mooi , mocht dat pijpje nog wat lekken en heb je er last van , wellicht ergens wat gungum kopen om de laatste gaatjes dicht te smeren.
https://www.halfords.nl/holts-gun-gum-pasta.html

En in die bus heb je niks met software te doen om de EGR dicht te zetten.
@JohanB
Zit er een plaatje achter die flens ? , moet je zo kunnen voelen in dat gat.

[JanpeterJ]

Ongeveer 10 jaar rij ik met aan afgedopte zonder ecu aanpassing.
Volens mij net als op de foto, met één plaatje ertussen (en 2x een pakking) verder geen aanpassingen.

[JohanB]

Niet mooi, wel effectief


En dat plaatje zit idd achter de flens

Volgens mij had ie ook direct bij de uitlaatflens gekund maar goed

[Pascal-141]

Maar kun je hem afdichten zonder hem uit te schakelen in de ECU, of zit dat er nog niet op.
Ik denk dat even vast hechten en dan verwijderen en rondom lassen de beste optie is.

niet nodig om ECU aan te passen

[Pascal-141]

Niet mooi, wel effectief


En dat plaatje zit idd achter de flens

Volgens mij had ie ook direct bij de uitlaatflens gekund maar goed

goede tijdelijke oplossing

Nog een tip bij een lek zoals deze : neem een cola blikje , snij het open met een mes , en snij er 2 "plaatjes" uit . Maak het EGR buisje los en teken de 2 boutgaatjes af op de 2 plaatjes , maak de 2 gaatjes er in en monteer de EGR buis terug met de 2 stukjes blik er tussen ( dan is de EGR aan beide zijden ook (tijdelijk) afgedicht .

[JohanB]

BuZz functioneert weer als vanouds, bedankt voor alle hulp

[JohanB]

Ik had ook de titel kunnen aanpassen, maar na Frankrijk ca. 4 dkm gereden in NL zonder enig probleem

Daarna, afgelopen week naar Sauerland en ja hoor, pijpje scheurt helemaal los en rijden we ineens met (het geluid van) een trekker

Is weer eens wat anders maar voor de rust en het rijgenot niet echt aan te raden.
Bij een garage als noodoplossing dicht laten maken na wat aandringen (das ist doch basteln herr, das machen wir nicht)
Overigens bleek het pijpje ook niet snel leverbaar dus heeft monteur de oplossing bedacht door op het pijpje een plaatje te lassen.
Tot nu toe houdt het en zijn we weer thuis.

Echter nu op zoek naar een degelijke oplossing in de vorm van een dichte flens, gaan volgende week wel weer die kant op om te fietsen !)

Heeft iemand ervaring met betrouwbaar i'net adres en korte levertijden ?

[JohanB]

Nevermind, plaatjes al gevonden via celltemp services :)