Aangezien het huidige 2.5L motorblok van onze ‘99 T4 (LPG/Airco/Autom.) nu 419.000km op de teller heeft, hij wat moeite had op de Brennerpas vorige zomer, het LPG-verbruik best hoog is en de motor steeds meer als een dieseluitvoering begint te klinken heb ik laatst een andere 2.5L motor gekocht met 256.000km met gereviseerde of nieuwe cilinderkop er op. (ook geen idee wanneer geplaatst.)
Ik ga deze dus bij een wissel van motoren deze op LPG laten lopen.
>WAT raden jullie mij aan om te doen vóór plaatsing?
- kop er af halen en alles laten checken?
- krukas speling laten checken?
- Nog iets aan de kleppen veranderen voor LPG?
- Blok doorspoelen?
- Bestaan er hogedrukzuigers? (of dit juist niet doen)
Dank!
