https://www.weetjewel.nl

Motor loopt weer netjes en slaat direct aan.
Iedereen bedankt voor de adviezen hier.

Inmiddels blijkt dat nokkenas toch 180 graden verkeerd stond en de stelbouten op de injectoren stonden veel te los. Gebrek aan ervaring en deskundigheid. De monteur wist ook niet dat cilinder 1 de cilinder is aan ...

Wellicht interessant stukje leesvoer:
https://www.woutbouman.nl/blog/vw-transporter-t5-hoofdpijn-dossier

Blijkbaar kun je de nokkenas goed afstellen, alleen 360 graden verkeerd. Ervan uitgaande dat een 4-takt cyclus 720 graden is.

Geen binding met dit bedrijf overigens.


Hi Wouter, In mijn ...

Geen dank, kleine moeite.
Zelf vermoed ik dat je de timing van het tandwiel op de nokkenas niet goed hebt staan, ergens is het nl heel onlogisch dat deze 180 gr vanaf het merkteken moet staan.


Stel dat we er echter komen dat het tandwiel op de nokkenas idd 180 graden verkeerd staat/zit ...

Terug van wintersport, de nieuwe tandempomp ontvangen, deze vandaag geplaatst. Probleem nog steeds aanwezig.
Oude tandempomp was dus niets mis mee.
Druk wordt niet opgebouwd in de rail naar de verstuivers toe. De verstuivers lijken de diesel door te laten en nooit voldoende druk op te bouwen.
Na ...

http://www.olaf-jacobs.nl/#
Kijk hier eens even bij downloads in het mapje camshaft install, wellicht dat je iets gemist hebt met de timing van de nokkenas die 180 graden vanaf het merkteken moet staan op de kop.
Succes!


Die set met documenten daar is idd super handig. Dat heeft Olaf Jacobs ...

Ik heb met mijn axe motor ook veel problemen gehad.
Mijn bus startte uiteindelijk naardat ik de nokkenas sensor los had gekoppeld wellicht kan je dat is proberen?


Thanx voor de tip. Dat heb ik gister idd ook al wel getest. Als de motor wel loopt met losgekoppelde nokkenassensor dan is er ...

contacteer jos_br hier op het forum even , die kan je vast verder helpen


((Eigenlijk weet ik niet hoe dat moet, iemand contacteren via dit forum? Kun je iemand een bericht sturen?))
Gevonden! er is een ledenlijst (wist ik niet) en daar kom ik jos_br ook tegen. Is de man van JB autoservice ...

daarna starten wil de motor zonder gas bijgeven aanslaan komt op 1000 toeren en valt dan na enkele seconden weg. Dit kun je keer op keer herhalen. maar motor blijft niet lopen, wel kost aanslaan.

klinkt als : immobiliser defect ...


Dank voor meedenken Pascal, Was ook mijn eerste gedachte ...

Breng je bus naar een specialist.
Want als iemand met 50 jaar sleutel ervaring dit niet op kan lossen?

En vergeet niet, je hebt ook een betrouwbare bus nodig voor je werkzaamheden.

Neem eens contact op met JB Autoservice .


Hi Multivan Generation,
Tuurlijk heb je gelijk dat een specialist er ...

OPGELOST (zie laatste bericht voor interessante info)

Beste weet je wel-lers
Hierbij het verzoek om ervaring te delen met oplossen van mijn probleem.
Na jaren plezier van de T4 toch overgestapt naar een T5.

Een nette T5 2.5 TDI hand6bak gekocht met een hoorbaar versleten nokkenas. Dus dat wist ik ...

Is die 525 euro inclusief BTW en met de riem voor de brandstofpomp vervangen erbij?

Lijkt mij ook een keurige prijs!

Ter info:

De 2.5 TDI camper van een vriendin van mij heeft ook weer een nieuwe distributiesetriemen set nodig.

Deze heb ik via ebay in duitsland besteld,
complete kit met de nokkenasriem en de brandstofpompriem, de 3 looprollen en de waterpomp.
Het setje van bosch of contitech kun je vinden vanaf ...

Lijkt niet al te ingewikkeld

https://www.youtube.com/watch?v=nBFGg1jyp1c

Zal voor een T4 en of schuifdeur niet veel anders zijn.

een redelijke schuifdeur voor de rechterkant met glas er in zul je wel kunnen vinden voor rond de 150 euro in de juiste kleur.
Een linker schuifdeur zal een flink stuk ...

Heerlijk zo'n plek op internet waar alle informatie over een geliefd onderwerp samen komt!
Mijn complimenten voor deze actuele en levendige WWW.WJW website.

Ik heb pas sinds enkele weken een T4, of eigenlijk inmiddels 2x T4's
2.5TDI, 75kw, 2001 DC lang wijsneus en een 2.5i, automaat, 1999 op lpg ...